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16/04/2020 à 21 h 45Depuis début mars 2020, la Poste autrichienne AG teste l’utilisation de panneaux solaires dans sa flotte. Les modules solaires montés sur les toits des camions produisent de l’électricité, qui est directement stockée dans la batterie.
(Vienne, 16.04.2020) Lorsque le camion est en service, l’alternateur est soulagé par l’apport supplémentaire d’électricité. Ce processus permet des économies de carburant et surtout une réduction des émissions. De plus, le retrofit prolonge la durée de vie de la batterie du véhicule, ce qui permet une utilisation plus respectueuse des ressources des matériaux intégrés.
« En tant que Poste autrichienne, nous voulons non seulement développer nos capacités, mais aussi adapter notre réseau logistique aux besoins de l’avenir. La pensée durable est ancrée dans l’entreprise depuis des années. Le test de ces nouveaux panneaux solaires montre comment nous pouvons encore améliorer notre gestion énergétique durable », déclare DI Peter Umundum, membre du conseil d’administration des colis et de la logistique de la Poste autrichienne AG.
Exploitation de test jusqu’à la fin de l’année
Actuellement, trois camions de la logistique de transport de la Poste autrichienne sont équipés de panneaux solaires. Les modifications des véhicules ont été effectuées en février de cette année, et depuis, ils sont en service, l’exploitation de test se poursuivant jusqu’à la fin de 2020. Les panneaux solaires eux-mêmes sont très fins (3 mm) et pèsent environ 10 kilogrammes, sont durables et incassables. Des tests menés par des partenaires montrent qu’une économie de carburant annuelle allant jusqu’à 5 % par camion est possible.
À la fin de la phase de test, il sera analysé si d’autres véhicules de la Poste autrichienne seront équipés de panneaux solaires.
La plus grande flotte électrique en tant que pionnière de la logistique verte
Depuis 2011, la Poste autrichienne livre toutes ses expéditions de manière neutre en CO2. Avec l’initiative « LIVRÉE NEUTRE EN CO2 », la Poste s’est fixé pour objectif de réduire progressivement l’empreinte écologique de l’entreprise. Cela implique une réduction constante de la consommation d’énergie et de carburant de l’entreprise ainsi qu’un investissement dans l’expansion des énergies propres. Aujourd’hui, la Poste dispose d’environ 1 750 véhicules électriques, ce qui en fait la plus grande flotte électrique d’Autriche et un pionnier dans la logistique verte.
Photo : Poste autrichienne






