Dachser présente des chiffres solides pour l’exercice 2019

Le groupe logistique Dachser affiche des chiffres solides pour l’exercice 2019, malgré un climat économique mondial incertain. Au total, malgré une baisse des envois et des tonnages, le chiffre d’affaires a augmenté de 2,9 %. Un total de 151 millions d’euros a été investi dans les installations logistiques et les systèmes informatiques.

(Kempten, 07.04.2020) Malgré un climat économique mondial de plus en plus incertain, DACHSER a continué à croître en 2019. Le prestataire logistique a enregistré une augmentation solide de 1,6 % de son chiffre d’affaires net consolidé, atteignant 5,66 milliards d’euros. Le moteur de croissance a de nouveau été le domaine d’activité Road Logistics, qui a augmenté de 2,9 % pour atteindre 4,60 milliards d’euros. En revanche, le domaine d’activité Air & Sea Logistics a connu une baisse de 4,1 % de son chiffre d’affaires, principalement en raison de la faiblesse du marché du fret aérien pour les clients de l’industrie automobile.

L’augmentation du chiffre d’affaires au niveau du groupe est contrebalancée par une baisse des chiffres d’envois et de tonnage. Alors que le nombre d’envois a diminué d’environ 3,7 % de 83,7 à 80,6 millions, le tonnage a légèrement baissé de 1,0 % par rapport à l’année précédente, passant de 41,4 à 41,0 millions de tonnes. « Lorsque le vent économique tourne, la qualité et la fiabilité comptent encore plus que d’habitude », déclare Bernhard Simon, PDG de DACHSER. « C’est pourquoi nous nous engageons encore plus pour des employés bien qualifiés et motivés et investissons continuellement dans notre réseau, nos processus et notre informatique. »

Moteur de croissance des transports terrestres européens Le domaine d’activité Road Logistics, dans lequel DACHSER regroupe le transport et le stockage de biens industriels (European Logistics) et de denrées alimentaires (Food Logistics), reste à la fois un facteur de stabilité et un moteur de croissance dynamique pour l’entreprise. En 2019, Road Logistics a augmenté son chiffre d’affaires net consolidé de 2,9 % de 4,47 à 4,60 milliards d’euros. La ligne d’activité European Logistics a contribué à hauteur d’environ 3,63 milliards d’euros (+2,4 %). « À la force persistante des transports transfrontaliers s’ajoute le développement positif de la logistique contractuelle à travers l’Europe. Bien que la situation sur le marché du fret se soit détendue au cours de l’année 2019, la pénurie de conducteurs et de travailleurs qualifiés en Allemagne et dans de nombreux autres pays européens reste le principal défi », déclare Simon.

La ligne d’activité Food Logistics a enregistré la plus forte croissance en 2019. DACHSER a connu une croissance de 5,1 % dans le domaine de la logistique alimentaire, passant de 917 à 964 millions d’euros de chiffre d’affaires. Le nombre d’envois a diminué de 1,7 %, tandis que le tonnage a légèrement augmenté de 0,6 %. « La logistique alimentaire est depuis des années un pilier fiable de notre modèle commercial », déclare Simon. « Les alliances avec nos partenaires du European Food Network se sont révélées particulièrement stables et fructueuses. »

Baisse dans le domaine Air & Sea Logistics Le domaine d’activité Air & Sea Logistics a enregistré en 2019 une baisse de 4,1 % de son chiffre d’affaires, passant de 1,19 à 1,14 milliard d’euros, et le nombre d’envois a diminué de 5,6 %. « Dans le fret aérien et maritime, nous ressentons l’activité très volatile, qui souffre fortement des perturbations du commerce mondial », déclare Simon. « En particulier, la demande de transport plus faible de l’industrie automobile en Allemagne se fait sentir dans notre activité de fret aérien. » En 2019, DACHSER a pris plusieurs mesures pour orienter le domaine d’activité vers l’avenir. Cela inclut une extension du portefeuille clients aux secteurs des sciences de la vie/pharmaceutique ainsi que de la mode et des sports, ainsi que le développement des liaisons ferroviaires via la Nouvelle Route de la Soie. Les transports aériens et maritimes, en particulier dans le domaine LCL, ont été davantage intégrés au réseau de transport terrestre européen. De plus, le système de gestion des transports Othello, développé en interne, a été presque entièrement déployé à l’échelle mondiale. « D’ici mi-2020, nous traiterons 99 % de tous les envois avec notre propre système de gestion des transports. Grâce aux progrès en matière d’efficacité et de productivité, nous pourrons alors générer une valeur ajoutée supplémentaire pour nos clients », déclare Simon.

Crise du Corona : DACHSER comme ancre de stabilité en temps difficiles Pour améliorer la qualité des services, l’entreprise familiale a investi 151 millions d’euros l’année dernière dans la construction ou l’extension de centres de tri et d’entrepôts, ainsi que dans des systèmes informatiques et des équipements techniques. Des investissements similaires sont prévus pour l’année en cours. Cependant, la crise actuelle du Corona obligera également DACHSER à adapter ses objectifs, comme l’explique Simon : « Les impacts finaux sur notre activité sont difficiles à prévoir, nous ne pouvons évaluer la situation que chaque jour et nous adapter de manière agile et flexible. Les baisses de volume dans le secteur des biens industriels sont inévitables compte tenu des restrictions actuelles de la vie économique, en particulier en Espagne et en France. Cependant, en ce qui concerne notre portefeuille de services et notre structure client, nous sommes délibérément diversifiés, ce qui nous permet de nous adapter facilement aux conditions changeantes. Dans le secteur alimentaire, nous sommes un élément essentiel de l’approvisionnement de base en tant que logisticien, et nous prévoyons une activité relativement stable ici. »

DACHSER a pu augmenter son ratio de fonds propres en 2019, atteignant plus de 57 %. Avec environ 31 000 employés, DACHSER emploie plus de personnes que jamais dans l’histoire de l’entreprise. « Nous en sommes très fiers, car nos employés sont le cœur et l’épine dorsale de notre service. La sécurisation des emplois est notre priorité en 2020 », conclut Simon. « Nous voulons également rester un partenaire stable et fiable pour nos clients et entrepreneurs de transport. Nous sommes tous confrontés aux mêmes défis. Ensemble, nous surmonterons la crise du Corona avec des prix équitables et une rémunération équitable et poserons les bases d’une croissance future. »

Photo : Dachser

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