(Frankfurt) Tres fases de construcci\u00f3n adicionales seguir\u00e1n de manera sucesiva hasta principios de 2028, y la segunda fase deber\u00eda completarse ya en oto\u00f1o de 2026. Las nuevas oficinas modernas, con una superficie de 10,000 metros cuadrados, son parte de una modernizaci\u00f3n integral de la infraestructura de carga del campus de Lufthansa Cargo, que incluye la construcci\u00f3n del nuevo centro de carga en el aeropuerto de Frankfurt.<\/p>\n
\u00abLa nueva sede es m\u00e1s que un edificio: es un lugar donde nuestra cultura cobra vida y un claro compromiso con el futuro de nuestra empresa y nuestra ubicaci\u00f3n en Frankfurt\u00bb, explica Ashwin Bhat, presidente de Lufthansa Cargo. \u00abCon nuestras modernas \u00e1reas de trabajo, creamos espacio para la colaboraci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y el crecimiento, y as\u00ed enviamos una se\u00f1al visible de nuestras ambiciones para dar forma a la carga a\u00e9rea del ma\u00f1ana. Adem\u00e1s, la modernizaci\u00f3n de nuestro centro de carga sienta las bases para ofrecer a nuestros clientes soluciones de transporte confiables y de alta calidad en todo el mundo.\u00bb<\/p>\n
Con una inversi\u00f3n total de 600 millones de euros, el programa denominado \u00abLCCevo\u00bb es actualmente el mayor proyecto de infraestructura del Grupo Lufthansa. Hasta 2030, el actual centro de Lufthansa Cargo ser\u00e1 modernizado de manera integral en una superficie total de 330,000 metros cuadrados, lo que equivale a aproximadamente 46 campos de f\u00fatbol, incluyendo \u00e1reas administrativas, y se llevar\u00e1 a cabo de manera continua durante las operaciones. Con esto, Lufthansa Cargo aspira a operar el centro de carga a\u00e9rea m\u00e1s moderno de Europa y seguir ampliando su posici\u00f3n competitiva global.<\/p>\n
El centro de Lufthansa Cargo ha estado funcionando ininterrumpidamente las 24 horas del d\u00eda, los siete d\u00edas de la semana desde 1982 y se ha establecido como un punto central en el tr\u00e1fico a\u00e9reo de carga global. Con 1.4 millones de toneladas de carga al a\u00f1o, all\u00ed se manejan alrededor del 80 por ciento del volumen de carga mundial de la empresa. Todas las obras actuales est\u00e1n exactamente en el cronograma y deber\u00edan completarse para 2030. Las obras se realizan por fases, de modo que las operaciones diarias puedan continuar sin interrupciones. Una pieza clave es la construcci\u00f3n de un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas de 42 metros de altura, uno de los edificios m\u00e1s altos del aeropuerto de Frankfurt.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con la finalizaci\u00f3n de las primeras oficinas en la nueva sede de Lufthansa Cargo en el aeropuerto de Frankfurt, la aerol\u00ednea de carga ha alcanzado un [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1561],"tags":[],"class_list":["post-71205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n