{"id":70983,"date":"2025-11-06T13:14:13","date_gmt":"2025-11-06T12:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/06\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\/"},"modified":"2025-11-06T13:14:13","modified_gmt":"2025-11-06T12:14:13","slug":"colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/11\/06\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\/","title":{"rendered":"Colaboraci\u00f3n entre Logistikbude y Emons Battery"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Cada contenedor de mercanc\u00edas peligrosas perdido cuesta dinero: Para el transporte de bater\u00edas de iones de litio, Emons Battery utiliza contenedores especiales que pueden costar varios miles de euros. Para evitar p\u00e9rdidas, la empresa de Colonia ha incorporado a Logistikbude GmbH como socio.<\/strong><\/h5>\n<p>(Dortmund\/Colonia) Con la plataforma digital para la gesti\u00f3n de contenedores, Emons Battery mantiene siempre el control sobre sus valiosos portadores de carga y ha eliminado el desperdicio de material de su cadena de suministro. Al mismo tiempo, los clientes tambi\u00e9n se benefician, ya que gracias a Logistikbude es posible un pr\u00e9stamo preciso por d\u00edas, lo que ahorra costos.<\/p>\n<p>Desde 1928, Emons ofrece una variedad de servicios log\u00edsticos y de transporte. Con su nueva divisi\u00f3n Emons Battery, la empresa log\u00edstica internacional est\u00e1 ahora explorando un nuevo campo de la log\u00edstica: la log\u00edstica de bater\u00edas. La divisi\u00f3n, fundada a finales de 2023, se beneficia de la potente red y la experiencia de d\u00e9cadas de su empresa matriz y ofrece transportes ecol\u00f3gicos y servicios de eliminaci\u00f3n para bater\u00edas de iones de litio y bater\u00edas de plomo, a nivel internacional y a lo largo de todo el ciclo de vida de una bater\u00eda.<\/p>\n<h5><strong>Acceso a transportes seguros de mercanc\u00edas peligrosas<\/strong><\/h5>\n<p>Las bater\u00edas se consideran mercanc\u00edas peligrosas y deben transportarse en contenedores aprobados y a prueba de fuego, entre otros, de acuerdo con las directrices ADR (Convenio Europeo sobre el Transporte de Mercanc\u00edas Peligrosas por Carretera). Lo especial en el manejo de bater\u00edas es que quien las pone en circulaci\u00f3n, es decir, las vende o env\u00eda, es responsable de su transporte y del cumplimiento de las normativas de seguridad. Sin embargo, los costosos contenedores especiales y la correcta eliminaci\u00f3n de bater\u00edas representan grandes desaf\u00edos para muchas empresas. Enrico Hermanny, director del \u00e1rea de negocio Emons Battery, explica: \u00abLos costos de los contenedores especiales pueden, dependiendo del uso, ascender a varios miles de euros. Para muchas empresas, estos costos son dif\u00edciles de asumir.\u00bb<\/p>\n<p>Ah\u00ed es donde Emons Battery interviene: la empresa ofrece a sus clientes un paquete completo en torno al transporte de bater\u00edas. Si, por ejemplo, una bater\u00eda defectuosa debe ser eliminada, Emons Battery proporciona el contenedor de seguridad correspondiente, organiza el transporte y asegura una entrega sin problemas en el punto de eliminaci\u00f3n, ya sea una bater\u00eda de autom\u00f3vil o una bater\u00eda para bicicletas el\u00e9ctricas. \u00abEn muchos casos, el contenedor puede estar en manos del cliente en un plazo de 24 horas\u00bb, a\u00f1ade Hermanny.<\/p>\n<p>La m\u00e1xima seguridad y un proceso confiable son el enfoque principal. \u00abPara Emons, el manejo de bater\u00edas juega un papel central en nuestra estrategia de sostenibilidad\u00bb, a\u00f1ade Hermanny. \u00abCon nuestra nueva divisi\u00f3n, hacemos que el transporte seguro y el reciclaje de bater\u00edas sean m\u00e1s accesibles y as\u00ed contribuimos a procesos m\u00e1s sostenibles.\u00bb<br \/>\n<strong>Pooling de contenedores con Logistikbude: La transparencia digital previene altos costos de p\u00e9rdida<\/strong><\/p>\n<p>Desde la fundaci\u00f3n de la nueva divisi\u00f3n, Emons confi\u00f3 en Logistikbude como socio experimentado para la gesti\u00f3n digital de contenedores. La soluci\u00f3n de software hace que el estado de todos los contenedores especiales sea transparentemente visible y permite una gesti\u00f3n automatizada. \u00abNecesit\u00e1bamos un sistema que nos permitiera saber en todo momento d\u00f3nde se encontraban nuestros contenedores\u00bb, explica Nico M\u00f6llers, l\u00edder de proyecto de reciclaje y gesti\u00f3n de residuos en Emons. \u00abPor eso implementamos Logistikbude, de manera preventiva, para que no se produzcan p\u00e9rdidas.\u00bb<\/p>\n<p>Al inicio de la colaboraci\u00f3n con la \u00abBude\u00bb a finales del a\u00f1o pasado, se equiparon inicialmente diez contenedores con c\u00f3digos QR. Durante el transporte, el c\u00f3digo se escanea simplemente a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de Logistikbude. La ubicaci\u00f3n, el estado y la duraci\u00f3n de uso se registran autom\u00e1ticamente. As\u00ed se crea un seguimiento ininterrumpido sin esfuerzo adicional. Hasta ahora, Emons Battery gestiona grandes cantidades de diversos contenedores de forma digital, incluidos 50 nuevos contenedores especiales para el transporte de bater\u00edas cr\u00edticas seg\u00fan P911. \u00abLo que m\u00e1s nos convenci\u00f3 fue la simplicidad\u00bb, dice M\u00f6llers. \u00abEl software estaba listo para usar de inmediato, no requiere una fase de implementaci\u00f3n complicada y cumple exactamente con nuestros requisitos.\u00bb<\/p>\n<h5>Uso inmediato gracias a procesos estandarizados<\/h5>\n<p>Para Philipp H\u00fcning, cofundador y CEO de Logistikbude, aqu\u00ed se muestra la ventaja decisiva del software desarrollado internamente. \u00abCon Logistikbude, damos a clientes como Emons Battery un sistema existente que, gracias a procesos y funciones estandarizados, se puede utilizar de inmediato. Al mismo tiempo, podemos adaptar el software de manera flexible a los requisitos individuales\u00bb, explica H\u00fcning. Hasta hoy, Emons Battery no ha registrado ninguna p\u00e9rdida de portadores de carga gracias a Logistikbude.<\/p>\n<p>La cooperaci\u00f3n tambi\u00e9n permite a Emons Battery diferenciarse de la competencia. Gracias a la soluci\u00f3n de software, los contenedores se pueden alquilar con precisi\u00f3n diaria, lo que representa una clara ventaja para los clientes. Hermanny explica: \u00abEn un alquiler a largo plazo convencional, a menudo se paga por per\u00edodos en los que los contenedores no se utilizan en absoluto. Gracias al software, tanto nosotros como nuestros clientes sabemos exactamente cu\u00e1ntos d\u00edas est\u00e1n en uso los portadores de carga.\u00bb Adem\u00e1s, Emons Battery ofrece la opci\u00f3n de rastrear los contenedores especiales en tiempo real.<\/p>\n<h5><strong>Crecimiento conjunto<\/strong><\/h5>\n<p>Con la vista puesta en el futuro, Emons se mantiene abierta a otros campos de aplicaci\u00f3n: \u00abEl pooling es un campo enorme con diferentes requisitos. Actualmente, estamos completamente enfocados en bater\u00edas, pero en perspectiva podr\u00edamos ampliar el concepto a otros contenedores especiales, como botellas de gas, textiles contaminados u otras mercanc\u00edas sensibles\u00bb, explica Hermanny.<\/p>\n<p>En el futuro, el proveedor de pooling desea intensificar la colaboraci\u00f3n con Logistikbude, ya que hay potencial para automatizar a\u00fan m\u00e1s la gesti\u00f3n de los portadores de carga, alej\u00e1ndose del escaneo de contenedores individuales hacia la reserva por cantidades. M\u00f6ller: \u00abEn cinco a\u00f1os, probablemente miles de nuestros contenedores estar\u00e1n en uso. Entonces, escanear con el tel\u00e9fono m\u00f3vil ser\u00e1 demasiado complicado.\u00bb Pero el software de Logistikbude crece con el proyecto. \u00abYa hay ideas y enfoques que podemos implementar en el futuro\u00bb, dice M\u00f6ller.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Logistikbude<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada contenedor de mercanc\u00edas peligrosas perdido cuesta dinero: Para el transporte de bater\u00edas de iones de litio, Emons Battery utiliza contenedores especiales que pueden costar varios<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-70983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Colaboraci\u00f3n entre Logistikbude y Emons Battery - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/11\/06\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Colaboraci\u00f3n entre Logistikbude y Emons Battery - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cada contenedor de mercanc\u00edas peligrosas perdido cuesta dinero: Para el transporte de bater\u00edas de iones de litio, Emons Battery utiliza contenedores especiales que pueden costar varios [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/11\/06\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-06T12:14:13+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/11\\\/06\\\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/11\\\/06\\\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Colaboraci\u00f3n entre Logistikbude y Emons Battery\",\"datePublished\":\"2025-11-06T12:14:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/11\\\/06\\\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\\\/\"},\"wordCount\":1081,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/11\\\/06\\\/colaboracion-entre-logistikbude-y-emons-battery\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logistikbude_8o.11.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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