{"id":69809,"date":"2025-07-10T17:37:53","date_gmt":"2025-07-10T15:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/07\/10\/22-el-barometro-supplyx-revela-un-retraso-en-la-digitalizacion\/"},"modified":"2025-07-10T17:37:53","modified_gmt":"2025-07-10T15:37:53","slug":"22-el-barometro-supplyx-revela-un-retraso-en-la-digitalizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/07\/10\/22-el-barometro-supplyx-revela-un-retraso-en-la-digitalizacion\/","title":{"rendered":"22. El Bar\u00f3metro SupplyX revela un retraso en la digitalizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La transformaci\u00f3n digital en la gesti\u00f3n de la cadena de suministro (SCM) es reconocida estrat\u00e9gicamente, pero en la pr\u00e1ctica a menudo a\u00fan no se ha realizado completamente. Esto se muestra en los resultados del 22. Bar\u00f3metro SupplyX, en el que se encuest\u00f3 a 150 responsables de log\u00edstica sobre el tema \u00abCambio digital en la gesti\u00f3n de la cadena de suministro\u00bb: el 82 por ciento de las empresas afirma que la digitalizaci\u00f3n es una necesidad. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) Sin embargo, al observar el estado real de implementaci\u00f3n se revela: solo el 9 por ciento cuenta hasta ahora con una cadena de suministro completamente digitalmente integrada, la mayor\u00eda se encuentra en una fase de transici\u00f3n. A pesar de tener im\u00e1genes claras de los objetivos, muchas empresas luchan con barreras estructurales o t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p>Los mayores desaf\u00edos en la implementaci\u00f3n de estrategias digitales para muchas empresas radican en la ejecuci\u00f3n pr\u00e1ctica: el 39 por ciento de los encuestados considera que los altos costos de implementaci\u00f3n son una carga significativa. Tambi\u00e9n se mencionan como obst\u00e1culos esenciales los requisitos de protecci\u00f3n de datos y ciberseguridad, as\u00ed como la falta de interoperabilidad de los paisajes de TI existentes. La falta de est\u00e1ndares uniformes a menudo lleva a que las aplicaciones y plataformas existan de manera aislada, lo que puede resultar en p\u00e9rdidas de eficiencia significativas.<\/p>\n<p>J\u00f6rn von der Fecht, Director Digital (CDO): \u00abMuchas empresas saben a d\u00f3nde deben ir, pero el camino hacia all\u00ed es t\u00e9cnicamente complejo y organizativamente desafiante\u00bb, explica J\u00f6rn von der Fecht, Director Digital en SupplyX, al contextualizar los resultados del estudio. \u00abParticularmente la falta de interfaces estandarizadas a menudo impide que los sistemas se comuniquen entre s\u00ed. Esto conduce a rupturas de medios, falta de transparencia y retrasos operativos.\u00bb<\/p>\n<h5>Alto beneficio especialmente en el almac\u00e9n y en la planificaci\u00f3n<\/h5>\n<p>Donde las tecnolog\u00edas digitales ya se utilizan de manera consistente, se muestra un claro valor a\u00f1adido. Especialmente en la gesti\u00f3n de almacenes y de inventarios, el 61 por ciento de los encuestados informa de ganancias de eficiencia significativas. En empresas con entre 250 y 1,000 empleados, este porcentaje es a\u00fan mayor, alcanzando el 75 por ciento. Tambi\u00e9n en la planificaci\u00f3n de pron\u00f3sticos y necesidades, muchos se benefician de aplicaciones basadas en datos. Casi uno de cada dos encuestados (48 por ciento) afirma que esto proporciona un gran valor a\u00f1adido para la seguridad en la planificaci\u00f3n y el uso de recursos, mientras que en las peque\u00f1as y medianas empresas este porcentaje es a\u00fan mayor, con un 67 por ciento. La optimizaci\u00f3n del transporte y de rutas tambi\u00e9n proporciona ganancias de eficiencia medibles. El 38 por ciento reporta un alto valor a\u00f1adido aqu\u00ed.<\/p>\n<p>Los resultados subrayan: especialmente en \u00e1reas de aplicaci\u00f3n operativa, el valor a\u00f1adido de la digitalizaci\u00f3n se hace visible. Las tecnolog\u00edas inteligentes despliegan todo su potencial donde los procesos pueden ser gestionados de manera impulsada por datos. En consecuencia, muchas empresas se centran en este palanca operativa en sus planes de digitalizaci\u00f3n, especialmente donde ya se han hecho visibles ganancias de eficiencia concretas.<\/p>\n<h5>La disposici\u00f3n a invertir est\u00e1 presente, pero no de manera generalizada<\/h5>\n<p>Casi una de cada dos empresas (48 por ciento) planea inversiones en una gesti\u00f3n de inventarios automatizada. Este valor aumenta con el tama\u00f1o de la empresa y muestra: cuanto mayor es la complejidad organizativa en las empresas, m\u00e1s urgente parece ser la necesidad de gestionar los inventarios digitalmente y detectar cuellos de botella a tiempo. El 43 por ciento de los encuestados tambi\u00e9n quiere utilizar plataformas digitales para integrar a sus socios, mientras que una de cada tres empresas (33 por ciento) desea invertir en an\u00e1lisis de datos e inteligencia artificial.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, m\u00e1s de una cuarta parte de los encuestados (27 por ciento) afirma que actualmente no tiene medidas de digitalizaci\u00f3n concretas planificadas. Para von der Fecht, esto es una se\u00f1al alarmante: \u00abQuien no invierte ahora en infraestructura digital tendr\u00e1 dificultades para seguir siendo competitivo. Especialmente en log\u00edstica, las demandas de transparencia, rapidez y resiliencia aumentan continuamente, lo que no se puede lograr con procesos anal\u00f3gicos.\u00bb<\/p>\n<h5>Datos en tiempo real y conectividad como la pr\u00f3xima etapa<\/h5>\n<p>El tema de los datos en tiempo real tambi\u00e9n juega un papel cada vez m\u00e1s importante. Casi una de cada dos empresas encuestadas (48 por ciento) considera que el uso de sistemas en tiempo real es esencial para una gesti\u00f3n \u00e1gil de la cadena de suministro. En empresas con hasta 1,000 empleados, este porcentaje alcanza incluso el 92 por ciento, una clara se\u00f1al de su alta orientaci\u00f3n pr\u00e1ctica y la necesidad de reaccionar de manera flexible a los cambios vol\u00e1tiles del mercado. Sin embargo, solo el 41 por ciento de los responsables de log\u00edstica afirman estar ya conectados digitalmente con sus clientes y socios.<\/p>\n<h5>Valor para el cambio<\/h5>\n<p>\u00abEl pleno potencial de las cadenas de suministro digitales radica en la conectividad continua, tanto interna como externa. Solo cuando la informaci\u00f3n fluye en tiempo real a trav\u00e9s de las fronteras de la empresa, se genera la velocidad de reacci\u00f3n que se necesita hoy en mercados vol\u00e1tiles\u00bb, dice von der Fecht. \u00abLa digitalizaci\u00f3n del SCM ya no es un tema del futuro, est\u00e1 reconocida estrat\u00e9gicamente y ha sido iniciada en muchos casos. Pero para que las estrategias digitales tambi\u00e9n generen resultados medibles, se necesita m\u00e1s que tecnolog\u00eda: se necesita valor para el cambio, recursos para la implementaci\u00f3n y socios confiables.\u00bb<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/supplyx.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/supplyx-barometer-22-digitaler-wandel-im-scm-1.pdf?utm_source=email&amp;utm_medium=onpage&amp;utm_campaign=gated&amp;utm_id=barometer&amp;utm_content=barometer-22\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Descargar el Bar\u00f3metro SupplyX aqu\u00ed<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 SupplyX<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transformaci\u00f3n digital en la gesti\u00f3n de la cadena de suministro (SCM) es reconocida estrat\u00e9gicamente, pero en la pr\u00e1ctica a menudo a\u00fan no se ha realizado<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-69809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>22. 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