{"id":69222,"date":"2025-05-22T07:14:41","date_gmt":"2025-05-22T05:14:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/22\/logistikbude-da-la-bienvenida-a-niedermaier-y-knecht-como-nuevos-clientes\/"},"modified":"2025-05-22T07:14:41","modified_gmt":"2025-05-22T05:14:41","slug":"logistikbude-da-la-bienvenida-a-niedermaier-y-knecht-como-nuevos-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/05\/22\/logistikbude-da-la-bienvenida-a-niedermaier-y-knecht-como-nuevos-clientes\/","title":{"rendered":"Logistikbude da la bienvenida a Niedermaier y Knecht como nuevos clientes"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Logistikbude GmbH unterstreicht ihre Expertise im Transportsektor und arbeitet mit der Niedermaier Spedition GmbH sowie mit der Spedition Knecht GmbH zusammen. Beide Unternehmen setzen ab sofort auf die webbasierte L\u00f6sung des Dortmunder Start-ups, um ihr Ladungstr\u00e4germanagement zu optimieren. <\/strong><\/h5>\n<p>(Dortmund\/Landau an der Isar\/Rudersberg) W\u00e4hrend die Niedermaier Spedition nun alle Tauschvorg\u00e4nge digital abwickelt, nutzt die Spedition Knecht die Software, um den Verbleib ihrer Spezialgestelle f\u00fcr den Transport von Glaselementen pr\u00e4zise nachzuverfolgen und das Ladungstr\u00e4germanagement vollst\u00e4ndig zu automatisieren. Mit den neuen Kooperationen st\u00e4rkt die Logistikbude ihre strategische Ausrichtung auf klassische Transportunternehmen.<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns sehr, zwei etablierte mittelst\u00e4ndische Speditionen als Partner zu gewinnen. Mit unserer Software unterst\u00fctzen wir sie dabei, Prozesse zu automatisieren und so die aufwendige Verwaltung von Ladungstr\u00e4gern praxisnah und zielgerichtet zu verbessern\u201c, sagt Dr. Philipp H\u00fcning, CEO und Mitgr\u00fcnder der Logistikbude GmbH. Die gleichnamige Software des Dortmunder Start-ups digitalisiert und automatisiert das Ladungstr\u00e4germanagement und erm\u00f6glicht so die Nachverfolgung von Paletten, Beh\u00e4ltern und Gestellen in Echtzeit. Die Partnerschaften mit Niedermaier und Knecht markieren einen wichtigen Schritt in der strategischen Ausrichtung auf den Transportsektor. \u201eIn beiden Projekten schaffen wir gemeinsam mehr Transparenz, senken Kosten und sorgen f\u00fcr eine effizientere Nutzung von Ressourcen\u201c, fasst H\u00fcning zusammen.<\/p>\n<h5><strong>Von Papier zu digital: Transparente Prozesse statt klassischer Belegzettel<\/strong><\/h5>\n<p>Die Niedermaier Spedition GmbH mit Sitz in Landau bietet ein breites Spektrum an Logistikl\u00f6sungen \u2013 von klassischer Transport- und Kontraktlogistik bis hin zu Beratungsleistungen. Um die Prozesse im Ladungstr\u00e4germanagement transparenter zu gestalten, setzt das Unternehmen auf die Logistikbude. In der gleichnamigen Anwendung werden nun alle Ladungstr\u00e4ger sowie Tauschvorg\u00e4nge zentral und digital abgebildet. Einmal im Monat verschickt die Software automatisch einen Weblink an alle 250 Tauschpartner, \u00fcber den sie die Best\u00e4nde einsehen k\u00f6nnen. Gleichzeitig werden sie daran erinnert, die Tauschkonten rechtzeitig auszugleichen. Anja Bachmeier, Leiterin der Lademittelverwaltung bei Niedermaier und zust\u00e4ndig f\u00fcr die Implementierung der neuen L\u00f6sung, sagt: \u201eDank der Logistikbude entf\u00e4llt der Versand von Belegzetteln, sodass wir unsere personellen Ressourcen effektiver einsetzen und gleichzeitig den Papierverbrauch deutlich senken k\u00f6nnen.\u201c Zurzeit befindet sich die Spedition noch in der Testphase der L\u00f6sung. Bis zum Sommer soll die Implementierung abgeschlossen sein.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28859 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logistikbude_22.5.25_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1806\" height=\"712\" \/>Automatisierte Verwaltung teurer Spezialgestelle \u2013 ohne Personalaufwand<\/strong><\/h5>\n<p>Ein weiterer neuer Partner der Logistikbude ist die Spedition Knecht GmbH, ans\u00e4ssig in Rudersberg bei Stuttgart. Sie ist auf den Transport von Fenster- und Glaselementen f\u00fcr die Bauindustrie spezialisiert. Durch die Kooperation mit den Dortmunder Ladungstr\u00e4gerexperten will die Spedition Verlustraten und die Fremdnutzung ihrer hochwertigen Gestelle eind\u00e4mmen. Dietmar Wiedmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Spedition Knecht, erkl\u00e4rt: \u201eIn der Software der Logistikbude k\u00f6nnen wir f\u00fcr jedes einzelne Gestell nachvollziehen, wo es sich befindet und ob es zur\u00fcckgegeben wurde \u2013 das erh\u00f6ht die Transparenz ungemein. Genau das ist f\u00fcr uns entscheidend, weil es sich bei den Gestellen um Spezialanfertigungen handelt, die unter Umst\u00e4nden extra nachproduziert werden m\u00fcssen und bis zu 1.000 Euro pro St\u00fcck kosten.\u201c<\/p>\n<p>Mithilfe der Logistikbude-App scannen die Fahrer der Spedition die Glaselemente bei der Abholung sowie bei der Zustellung auf der Baustelle \u2013 und machen deren Verbleib mit einem Handgriff digital nachvollziehbar. \u201eUnser Ziel ist es, das Ladungstr\u00e4germanagement vollst\u00e4ndig zu automatisieren, sodass sich niemand mehr manuell darum k\u00fcmmern muss. Die Software versendet automatisch eine Warnung, wenn die Gestelle nicht zur\u00fcckgegeben werden \u2013 und stellt im finalen Schritt eine automatisierte Geb\u00fchr in Rechnung, wenn die vereinbarte Mietdauer \u00fcberschritten wird\u201c, sagt Wiedmann. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen mithilfe der App Fotos gemacht werden, um den Zustand der zur\u00fcckgenommenen Gestelle sowie m\u00f6gliche Sch\u00e4den zu dokumentieren. \u201eAuf diese Weise f\u00f6rdert die Logistikbude ein verantwortungsbewusstes Handling der Ladungstr\u00e4ger\u201c, erg\u00e4nzt Wiedmann. Zurzeit testet die Spedition die neuen Prozesse gemeinsam mit einem ihrer Kunden anhand eines festen Ladungstr\u00e4ger-Pools. Perspektivisch soll jedoch das Liefergebiet erweitert und die St\u00fcckzahl nach und nach erh\u00f6ht werden, sodass bis zu 4.000 Gestelle mithilfe der Logistikbude verwaltet werden.<\/p>\n<h5><strong>Strategische Weiterentwicklung im Transportsektor <\/strong><\/h5>\n<p>Durch erfolgreiche Kooperationen \u2013 etwa mit der Nagel-Group, bei der an \u00fcber 130 Standorten s\u00e4mtliche Ladungstr\u00e4ger mithilfe der Logistikbude verwaltet werden \u2013 hat sich das Start-up bereits im Transportsektor etabliert. Neben den bestehenden Partnerschaften richtet sich das Interesse des jungen Unternehmens auch auf kleine und mittelst\u00e4ndische Speditionen. \u201eGerade in der Transport- und Logistikbranche, in der das Ladungstr\u00e4germanagement aufgrund des Kerngesch\u00e4fts besonders anspruchsvoll ist, besteht der Bedarf nach einer effizienten, digitalen L\u00f6sung, um die Mitarbeitenden zu entlasten \u2013 und genau diese k\u00f6nnen wir bieten\u201c, erkl\u00e4rt H\u00fcning.<\/p>\n<p>Um die Bed\u00fcrfnisse der Speditionskunden zu erf\u00fcllen, wird die Softwarel\u00f6sung stetig angepasst und optimiert. \u00a0Seit Kurzem lassen sich beispielsweise Kontoausz\u00fcge von Tauschpartnern direkt auf der Plattform hochladen, unabh\u00e4ngig vom Dateiformat. Die Software verarbeitet die Dateien automatisch und gleicht sie mit den eigenen Buchungen ab, wodurch manueller Aufwand entf\u00e4llt.<\/p>\n<p>Fotos: \u00a9 Niedermaier und Knecht<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Logistikbude GmbH unterstreicht ihre Expertise im Transportsektor und arbeitet mit der Niedermaier Spedition GmbH sowie mit der Spedition Knecht GmbH zusammen. 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