{"id":69039,"date":"2025-05-06T18:51:19","date_gmt":"2025-05-06T16:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/06\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\/"},"modified":"2025-05-06T18:51:19","modified_gmt":"2025-05-06T16:51:19","slug":"estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/05\/06\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\/","title":{"rendered":"Estudio: Solo el 8-10 por ciento de la industria global de almacenes est\u00e1 automatizada"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La industria de la log\u00edstica est\u00e1 bajo una enorme presi\u00f3n, debido a vol\u00famenes crecientes de comercio electr\u00f3nico, interrupciones en la cadena de suministro o crecientes demandas de los clientes. El actual <\/strong><strong>estudio \u00abEl Almac\u00e9n del Futuro\u00bb de Arup muestra que solo el 8-10 por ciento de la industria global de almacenes est\u00e1 automatizada, aunque los sistemas rob\u00f3ticos m\u00f3viles aut\u00f3nomos podr\u00edan aumentar la productividad de 2 a 3 veces. <\/strong><\/h5>\n<p>Por lo tanto, 2025 deber\u00eda convertirse en el a\u00f1o del Almac\u00e9n Inteligente, en el que la gesti\u00f3n moderna de almacenes no pueda prescindir de soluciones de automatizaci\u00f3n inteligentes.<\/p>\n<p>Tres razones por las que la IA y la rob\u00f3tica flexible se convertir\u00e1n en la ventaja competitiva decisiva en 2025:<\/p>\n<h5><strong>1. La automatizaci\u00f3n flexible crea m\u00e1xima adaptabilidad<\/strong><\/h5>\n<p>A diferencia de los sistemas de automatizaci\u00f3n fijos, que son dif\u00edciles de escalar hacia abajo y no se pueden reubicar, los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMRs) ofrecen m\u00e1xima adaptabilidad en tiempos inciertos. Con esta tecnolog\u00eda, las empresas ya no necesitan planificar a\u00f1os por adelantado, sino que pueden reaccionar a los cambios cuando ocurren, ya sea por reducci\u00f3n de personal, cambios de ubicaci\u00f3n o nuevas demandas de los clientes.<\/p>\n<p>El modelo Robots-as-a-Service (RaaS) ofrece ventajas decisivas:<\/p>\n<ul>\n<li>Escalabilidad en ambas direcciones para ajustes estacionales<\/li>\n<li>Uso de los robots en m\u00faltiples ubicaciones<\/li>\n<li>Expansi\u00f3n de la flota de robots en pocos d\u00edas sin tiempos de reconfiguraci\u00f3n<\/li>\n<li>Soporte para m\u00faltiples procesos en un sistema (picking, reabastecimiento, devoluciones)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las soluciones AMR se pueden implementar en semanas y pueden trasladarse a otras ubicaciones seg\u00fan sea necesario, una flexibilidad que es invaluable en la industria log\u00edstica en r\u00e1pida evoluci\u00f3n.<\/p>\n<h5><strong>2. La IA se ha convertido en el fundamento decisivo de la soluci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>Mientras que muchos proveedores utilizan la IA como un t\u00e9rmino de marketing, en los modernos sistemas AMR es el fundamento de toda la soluci\u00f3n. Sistemas avanzados como los de Locus Robotics recopilan datos de miles de robots en cientos de ubicaciones. Cada componente se basa en inteligencia artificial, desde la navegaci\u00f3n auto-optimizada hasta la asignaci\u00f3n din\u00e1mica de tareas.<br \/>\nCon miles de colaboraciones entre humanos y robots, los sistemas aprenden continuamente y mejoran su eficiencia con cada nueva recopilaci\u00f3n de datos. La profunda integraci\u00f3n de la IA permite que los robots trabajen de manera aut\u00f3noma y eficiente en entornos de almac\u00e9n din\u00e1micos.<\/p>\n<h5><strong>3. Las empresas pueden automatizar procesos con AMRs hoy de manera gradual<\/strong><\/h5>\n<p>Las soluciones de rob\u00f3tica aut\u00f3noma, como las de Locus Robotics, establecen nuevos est\u00e1ndares en la automatizaci\u00f3n de procesos de almac\u00e9n. Una ventaja decisiva: las empresas no necesitan automatizar completamente de inmediato. La posibilidad de implementar tecnolog\u00edas a medida en el momento adecuado de manera flexible y gradual es un argumento central.<\/p>\n<p>Comenzando con un peque\u00f1o proyecto piloto, las empresas pueden reconocer r\u00e1pidamente los beneficios y ampliar el uso basado en resultados concretos. Este enfoque gradual reduce significativamente el riesgo del proyecto.<\/p>\n<p>\u00abLas empresas que apuestan por soluciones de automatizaci\u00f3n inteligentes aumentan su eficiencia y al mismo tiempo alivian a su personal\u00bb, explica Denis Niezgoda, Director Comercial Internacional de Locus Robotics. Al automatizar tareas f\u00edsicamente exigentes, los empleados pueden manejar un volumen de pedidos mucho mayor con un menor riesgo de fallos.<\/p>\n<h5><strong>El futuro pertenece al almac\u00e9n flexible y basado en datos<\/strong><\/h5>\n<p>La creciente din\u00e1mica en el sector log\u00edstico requiere soluciones que unan eficiencia y flexibilidad. Los Almacenes Inteligentes combinan automatizaci\u00f3n e IA para satisfacer las crecientes demandas del mercado. Especialmente valiosa es la capacidad de reaccionar r\u00e1pidamente a desarrollos imprevisibles, ya sean fluctuaciones en la demanda o cambios en la gama de productos.<\/p>\n<p>Las empresas que aborden proactivamente los desaf\u00edos log\u00edsticos ahora asegurar\u00e1n ventajas competitivas decisivas a largo plazo. Porque 2025 ser\u00e1 el a\u00f1o en que la automatizaci\u00f3n flexible e inteligente se convierta en el est\u00e1ndar.<\/p>\n<h5>Geodis aumenta la productividad gracias a Locus Robotics<\/h5>\n<p>GEODIS, un proveedor de log\u00edstica global l\u00edder, ha alcanzado un hito significativo con la tecnolog\u00eda de Locus Robotics: solo en la ubicaci\u00f3n de Carlisle, Pennsylvania, se han comisionado m\u00e1s de 10 millones de unidades con la ayuda de la soluci\u00f3n Locus. \u00abLa soluci\u00f3n Locus no solo ha ayudado a GEODIS a aumentar la productividad, sino que tambi\u00e9n mejora la ergonom\u00eda en el lugar de trabajo y la seguridad de los empleados, mientras facilita el trabajo con la automatizaci\u00f3n rob\u00f3tica\u00bb, explica Rick Faulk, CEO de Locus Robotics. Kevin Stock, Vicepresidente Ejecutivo de Ingenier\u00eda en GEODIS, a\u00f1ade: \u00abLa automatizaci\u00f3n de almacenes aporta un valor incre\u00edble para ayudarnos a enfrentar el desaf\u00edo de manejar vol\u00famenes aumentados durante todo el a\u00f1o.\u00bb<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Locus Robotics \/ <em><strong>Pie de foto:<\/strong> Los LocusBots Origin y Vector revolucionan la log\u00edstica de almacenes: mientras una empleada utiliza la tecnolog\u00eda AMR f\u00e1cil de usar en el almac\u00e9n moderno, los robots flexibles aumentan la productividad de 2 a 3 veces y permiten una automatizaci\u00f3n escalable impulsada por IA para diversas demandas log\u00edsticas.<\/em><\/p>\n<table style=\"height: 5px\" width=\"737\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<blockquote>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.arup.com\/insights\/the-warehouse-of-the-future\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Descarga del estudio aqu\u00ed<\/a><\/h2>\n<\/blockquote>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria de la log\u00edstica est\u00e1 bajo una enorme presi\u00f3n, debido a vol\u00famenes crecientes de comercio electr\u00f3nico, interrupciones en la cadena de suministro o crecientes demandas<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560],"tags":[],"class_list":["post-69039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Estudio: Solo el 8-10 por ciento de la industria global de almacenes est\u00e1 automatizada - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/05\/06\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Estudio: Solo el 8-10 por ciento de la industria global de almacenes est\u00e1 automatizada - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La industria de la log\u00edstica est\u00e1 bajo una enorme presi\u00f3n, debido a vol\u00famenes crecientes de comercio electr\u00f3nico, interrupciones en la cadena de suministro o crecientes demandas [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/05\/06\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-06T16:51:19+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/05\\\/06\\\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/05\\\/06\\\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Estudio: Solo el 8-10 por ciento de la industria global de almacenes est\u00e1 automatizada\",\"datePublished\":\"2025-05-06T16:51:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/05\\\/06\\\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\\\/\"},\"wordCount\":892,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/05\\\/06\\\/estudio-solo-el-8-10-por-ciento-de-la-industria-global-de-almacenes-esta-automatizada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Locus_Robotics_6.5.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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