(Cuxhaven) La expansi\u00f3n no solo ha despertado un gran inter\u00e9s en la industria offshore. Ya se est\u00e1 viendo una creciente necesidad de espacio adicional para log\u00edstica, asentamientos industriales y sitios de producci\u00f3n. Las perspectivas de crecimiento positivas en el sector de la energ\u00eda e\u00f3lica, tanto en tierra como en el mar, subrayan que la demanda de espacio seguir\u00e1 aumentando.<\/p>\n
\u00abLa fabricaci\u00f3n de turbinas e\u00f3licas offshore avanza. En el futuro, experimentaremos una producci\u00f3n local m\u00e1s intensa y el refinamiento de grandes componentes por parte de proveedores internacionales. Y tambi\u00e9n tenemos una necesidad adicional de espacio, ya que nuestras cantidades de producci\u00f3n est\u00e1n aumentando y las turbinas son cada vez m\u00e1s grandes\u00bb, dice Kristoffer Mordhorst, director de la planta de Siemens Gamesa Renewable Energies.<\/p>\n
Para satisfacer la creciente necesidad de espacio, se crear\u00e1n nuevos terrenos industriales en el marco del proyecto F90 entre los distritos de Groden y Altenbruch en aproximadamente 130 hect\u00e1reas. El \u00e1rea est\u00e1 estrechamente vinculada al desarrollo del puerto, donde ya se han establecido varias empresas para la producci\u00f3n de aerogeneradores o planean hacerlo en un futuro cercano. \u00abPara proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica offshore en el Mar del Norte y el Mar B\u00e1ltico, Cuxhaven, con sus posibilidades log\u00edsticas, es el lugar ideal como puerto base. La decisi\u00f3n sobre la selecci\u00f3n del puerto base para los cimientos y otros componentes se toma principalmente en funci\u00f3n de la disponibilidad de espacio y los bordes del muelle correspondientes. En este contexto, una expansi\u00f3n del \u00e1rea industrial es absolutamente sensata\u00bb, enfatiza Heiko M\u00fctzelburg, director general del fabricante de monopilotes Titan Wind Energy en Cuxhaven.<\/p>\n
El proyecto cuenta con el respaldo de la comunidad portuaria (HWG), que especialmente celebra la construcci\u00f3n planificada de un nuevo puente de carga pesada. La construcci\u00f3n debe cruzar las v\u00edas del tren de la ruta Hamburgo-Cuxhaven y mejorar significativamente la conexi\u00f3n log\u00edstica. El puente garantizar\u00e1 la conexi\u00f3n directa entre las \u00e1reas de carga y los terrenos industriales, as\u00ed como la planta de Siemens Gamesa detr\u00e1s de la l\u00ednea de muelle y la carretera federal 73, una mejora crucial para la infraestructura log\u00edstica. \u00abUn puente de carga pesada, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las necesidades de la industria offshore, fortalecer\u00eda considerablemente la competitividad del lugar\u00bb, explica Arne Ehlers, presidente de la comunidad portuaria (HWG) y director general de BlueWaterBREB.<\/p>\n
El puente planificado, que debe tener una capacidad de carga de 15 toneladas por metro cuadrado, podr\u00eda hacer que el transporte incluso de los componentes offshore m\u00e1s grandes y pesados sea significativamente m\u00e1s eficiente, una ventaja esencial para la econom\u00eda mar\u00edtima en la regi\u00f3n. El puente permitir\u00e1 el uso de Transportadores Modulares Autopropulsados (SPMT), veh\u00edculos de transporte autopropulsados que se pueden configurar de manera flexible para diferentes pesos y dimensiones. \u00abGracias a estos transportadores altamente especializados, en el futuro seremos capaces de mover pr\u00e1cticamente cualquier tipo de carga pesada, independientemente del tama\u00f1o o el peso de cada componente\u00bb, explica Claudius Schumacher, vicepresidente de la HWG y director general de Rhenus Cuxport.<\/p>\n
El puente de carga pesada no solo es esencial para la industria offshore, sino que tiene una importancia de gran alcance para toda la econom\u00eda portuaria y log\u00edstica en Cuxhaven. La nueva conexi\u00f3n permitir\u00e1 distribuir el tr\u00e1fico de carga pesada en dos rutas, lo que deber\u00eda aliviar notablemente los flujos de tr\u00e1fico en el \u00e1rea del puerto. Al mismo tiempo, se fortalecer\u00e1n las capacidades de producci\u00f3n y montaje en el lugar, lo que har\u00e1 que el lugar sea a\u00fan m\u00e1s atractivo para proveedores y productores internacionales.<\/p>\n
La medida de infraestructura planificada se considera un componente central para el desarrollo de la industria offshore en Cuxhaven. Hace que Cuxhaven est\u00e9 preparado para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de componentes offshore y asegura que la ciudad siga siendo competitiva a largo plazo como un lugar l\u00edder en la industria de la energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p>\n
Garfik: \u00a9 Stadt Cuxhaven\/AfW \/ <\/strong>Pie de foto: <\/strong>El nuevo puente de carga pesada conectar\u00e1 las \u00e1reas de carga y los terrenos industriales con la planta de Siemens Gamesa y la carretera federal 73<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El lugar econ\u00f3mico de Cuxhaven contin\u00faa su curso de crecimiento. A principios de febrero comenzaron las obras para la expansi\u00f3n del puerto de Cuxhaven. Para finales [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-68667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n