{"id":68595,"date":"2025-03-25T18:59:47","date_gmt":"2025-03-25T17:59:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/25\/inform-gestiona-los-procesos-logisticos-de-wurth-en-kunzelsau\/"},"modified":"2025-03-25T18:59:47","modified_gmt":"2025-03-25T17:59:47","slug":"inform-gestiona-los-procesos-logisticos-de-wurth-en-kunzelsau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/03\/25\/inform-gestiona-los-procesos-logisticos-de-wurth-en-kunzelsau\/","title":{"rendered":"Inform gestiona los procesos log\u00edsticos de W\u00fcrth en K\u00fcnzelsau"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Para hacer frente de manera eficiente a las crecientes demandas en la log\u00edstica de patio y garantizar una transparencia integral, seguridad en los procesos y una disposici\u00f3n confiable, W\u00fcrth, el principal fabricante de tecnolog\u00eda de fijaci\u00f3n, ha estado utilizando desde 2020 el sistema inteligente de gesti\u00f3n de transporte SYNCROTESS del especialista en optimizaci\u00f3n internacional INFORM. El software gestiona todos los procesos relacionados con la carga y descarga, reduce los esfuerzos manuales y optimiza as\u00ed toda la log\u00edstica del patio.<\/strong><\/h5>\n<p>(Aquisgr\u00e1n\/K\u00fcnzelsau) Cerca de la sede central del grupo W\u00fcrth en K\u00fcnzelsau, la Adolf W\u00fcrth GmbH &amp; Co. KG distribuye desde sus tres centros principales de env\u00edo en Gaisbach, as\u00ed como desde el almac\u00e9n externo central en Waldenburg, una gama de m\u00e1s de 125,000 art\u00edculos a clientes de todo el mundo.<\/p>\n<p>Cada d\u00eda, alrededor de 60 plataformas intercambiables y 40,000 paquetes salen del patio. Las plataformas cargadas se preparan en varios lugares dentro de un radio de 50 kil\u00f3metros y son coordinadas con precisi\u00f3n por un veh\u00edculo de maniobra de la empresa para su recogida por parte de socios como DPD, GLS, Schenker y Dachser. En este proceso, es especialmente importante tener en cuenta las salidas m\u00faltiples y fijas de los distintos proveedores de servicios de env\u00edo. Donde antes Excel, llamadas telef\u00f3nicas y notas adhesivas aseguraban la gesti\u00f3n y la comunicaci\u00f3n entre el despachador y el veh\u00edculo de maniobra, ahora el sistema de gesti\u00f3n de transporte del fabricante de software de Aquisgr\u00e1n proporciona una gesti\u00f3n transparente, una visi\u00f3n general y oportunidades para una disposici\u00f3n efectiva y sin errores. Los medios utilizados anteriormente no ofrec\u00edan una base de datos adecuada.<\/p>\n<h5><strong>Gesti\u00f3n din\u00e1mica y automatizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>El objetivo de la colaboraci\u00f3n era crear una transparencia y control completos sobre los procesos en el patio de carga y minimizar las fuentes de error. \u00abNo solo hemos logrado representar todos los procesos del patio de tal manera que los despachadores pueden obtener una visi\u00f3n general de un vistazo, sino que tambi\u00e9n hemos reducido tanto el esfuerzo que la tarea, a pesar del crecimiento, a\u00fan puede ser manejada por un profesional por turno\u00bb, dice Roman Kessler, l\u00edder del proyecto de gesti\u00f3n de transporte en W\u00fcrth. La decisi\u00f3n de elegir INFORM se bas\u00f3 en las amplias posibilidades de personalizaci\u00f3n del software. As\u00ed, se desarroll\u00f3 una vista espec\u00edfica para la gesti\u00f3n del patio especialmente para su aplicaci\u00f3n en W\u00fcrth. Esta representa todo el patio de carga, tres centros de env\u00edo y almacenes externos con todas las puertas geogr\u00e1ficamente distribuidas de manera clara en una sola pantalla, incluida la visualizaci\u00f3n completa de todas las rampas de carga y salidas planificadas.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28418 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Inform_25.3.25_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1206\" height=\"693\" \/><\/p>\n<h5>Algoritmos inteligentes para la toma de decisiones<\/h5>\n<p>Gracias a los algoritmos inteligentes para la toma de decisiones del software, los despachadores de W\u00fcrth ahora pueden asignar plataformas intercambiables a salidas espec\u00edficas en cualquier orden mediante arrastrar y soltar o prepararlas en una puerta. Los conductores del veh\u00edculo de maniobra reciben instrucciones en su tableta y pueden reportar trabajos realizados o dejar informaci\u00f3n especial all\u00ed. Las asignaciones de color y peque\u00f1os s\u00edmbolos muestran a los despachadores de un vistazo a qu\u00e9 proveedor pertenece una plataforma y en qu\u00e9 estado se encuentra (por ejemplo, \u00abplanificado\u00bb, \u00abse est\u00e1 cargando\u00bb o \u00abcargado\u00bb). \u00abMe parece genial cu\u00e1nta informaci\u00f3n podemos capturar de manera enfocada en una sola vista de pantalla\u00bb, dice Kessler. \u00abVemos todas las puertas y todas las salidas del plan diario agrupadas por proveedor de transporte y luego nuevamente subdivididas por subcontratistas.\u00bb<\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, W\u00fcrth controla la salida de cada plataforma intercambiable individual y registra toda la informaci\u00f3n relevante en el software. La transparencia de datos obtenida a trav\u00e9s de SYNCROTESS forma la base para el control preciso de los tiempos de salida y tambi\u00e9n establece la base para la recopilaci\u00f3n de otros indicadores. W\u00fcrth utiliza estos datos de manera espec\u00edfica para gestionar a los proveedores de servicios log\u00edsticos. Si un cami\u00f3n llega tarde, por ejemplo, el sistema documenta el incidente de manera transparente, de modo que W\u00fcrth pueda utilizar la informaci\u00f3n directamente en la gesti\u00f3n de interrupciones. As\u00ed, la empresa siempre tiene una visi\u00f3n general de qu\u00e9 mercanc\u00eda sale del terreno y cu\u00e1ndo llega a qu\u00e9 proveedor. Tambi\u00e9n se han integrado algunos componentes de automatizaci\u00f3n. Por ejemplo, la preparaci\u00f3n de plataformas vac\u00edas adecuadas en ciertas puertas ya se encarga autom\u00e1ticamente cuando la anterior ha sido retirada. Asimismo, ciertos transportes de plataformas de recogida ya se pueden automatizar completamente. En este proceso, las plataformas vac\u00edas se cargan parcialmente en varias posiciones y luego se transportan al lugar de preparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Fotos: \u00a9 W\u00fcrth<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para hacer frente de manera eficiente a las crecientes demandas en la log\u00edstica de patio y garantizar una transparencia integral, seguridad en los procesos y una<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5236,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-68595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Inform gestiona los procesos log\u00edsticos de W\u00fcrth en K\u00fcnzelsau - 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