{"id":68397,"date":"2025-03-09T19:29:12","date_gmt":"2025-03-09T18:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/09\/harder-sigue-beneficiandose-de-la-huida-de-empresas-de-alemania\/"},"modified":"2025-03-09T19:29:12","modified_gmt":"2025-03-09T18:29:12","slug":"harder-sigue-beneficiandose-de-la-huida-de-empresas-de-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/03\/09\/harder-sigue-beneficiandose-de-la-huida-de-empresas-de-alemania\/","title":{"rendered":"Harder sigue benefici\u00e1ndose de la \u00abhuida\u00bb de empresas de Alemania"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La proporci\u00f3n de traslados de empresas y f\u00e1bricas al extranjero sigue aumentando para el proveedor de servicios integrados HARDER logistics de Neu-Ulm. Por el contrario, los traslados de operaciones dentro de Alemania contin\u00faan en descenso. Esta es la conclusi\u00f3n que saca el socio gerente Marcello Danieli para 2024. Para este a\u00f1o, anuncia la finalizaci\u00f3n de la nueva sede central con amplias capacidades de almacenamiento en Neu-Ulm.<\/strong><\/h5>\n<p>(Neu-Ulm) En su propio terreno de 30,000 metros cuadrados en la zona industrial de Riffelbank, actualmente se est\u00e1 construyendo un almac\u00e9n log\u00edstico de 10 metros de altura y 4,800 m2, un edificio de oficinas y otras \u00e1reas log\u00edsticas exteriores con un volumen de inversi\u00f3n de aproximadamente nueve millones de euros. La construcci\u00f3n incorpora una mezcla de medidas de sostenibilidad, incluida una gran instalaci\u00f3n de paneles fotovoltaicos. La mudanza de la actual sede a la nueva ubicaci\u00f3n est\u00e1 programada para octubre de este a\u00f1o.<\/p>\n<h5><strong>Planificaci\u00f3n adicional de ubicaci\u00f3n para \u00e1reas de almacenamiento<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abActualmente disponemos en Ulm y Neu-Ulm de m\u00e1s de 25,000 m2 de espacio de almacenamiento adicional. El objetivo es desarrollar esto en nuestra nueva sede, donde hay suficientes posibilidades de expansi\u00f3n\u00bb, describe Danieli la planificaci\u00f3n de la ubicaci\u00f3n. Desde 2022, HARDER logistics opera en el terreno de la zona industrial de Riffelbank un almac\u00e9n de contenedores totalmente automatizado, que alcanz\u00f3 una ocupaci\u00f3n del 85 por ciento en 2024 con aproximadamente 210 contenedores.<\/p>\n<h5><strong>M\u00e1s de 500 proyectos individuales en 2024<\/strong><\/h5>\n<p>Las actividades comerciales de HARDER logistics abarcaron en 2024 m\u00e1s de 500 proyectos individuales. Estos inclu\u00edan principalmente traslados de l\u00edneas de producci\u00f3n, instalaciones y m\u00e1quinas, incluida su desmontaje y remontaje. Seg\u00fan la composici\u00f3n del volumen de pedidos, Danieli consolida la tendencia de la fuga de empresas alemanas. \u00c9l resume: \u00abEn 2024, la proporci\u00f3n de traslados al extranjero alcanz\u00f3 un nivel r\u00e9cord del 70 por ciento, mientras que los traslados internos en Alemania solo llegaron al 30 por ciento. Las principales destinos fueron Italia, Ruman\u00eda, Australia y Estados Unidos.\u00bb<\/p>\n<p>Para 2025, Danieli espera menos nuevas construcciones de f\u00e1bricas debido a la continua falta de inversi\u00f3n en Alemania y, por lo tanto, una disminuci\u00f3n adicional del negocio de traslados en el pa\u00eds. \u00abPara nuestra empresa, esperamos un peque\u00f1o crecimiento de entre tres y cinco por ciento este a\u00f1o, que estar\u00e1 principalmente impulsado por negocios en el extranjero\u00bb, explica Danieli. Para lograr esto, HARDER logistics avanza de manera consistente en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n iniciada en 2024. El socio gerente asume que esta estrategia mostrar\u00e1 su pleno efecto en dos o tres a\u00f1os y generar\u00e1 significativamente m\u00e1s pedidos extranjeros, incluidos de Estados Unidos, M\u00e9xico e India.<\/p>\n<h5><strong>Inversiones en nuevo equipo especializado<\/strong><\/h5>\n<p>Danieli considera como una muy buena decisi\u00f3n la inversi\u00f3n de aproximadamente 2 millones de euros en una gr\u00faa industrial el\u00e9ctrica con una capacidad de carga de 40 t, que se puede controlar de forma remota, as\u00ed como un veh\u00edculo de gr\u00faa de carga. \u00abEstos se utilizan regularmente en nuestros proyectos de traslado y ya alcanzaron una ocupaci\u00f3n de m\u00e1s del 50 por ciento en su primer a\u00f1o de operaci\u00f3n.\u00bb Justo antes, se espera la entrega de un chasis de transporte aut\u00f3nomo con una capacidad de carga de 15 t, que permitir\u00e1 mover instalaciones y m\u00e1quinas de manera a\u00fan m\u00e1s eficiente y cuidadosa.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Harder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La proporci\u00f3n de traslados de empresas y f\u00e1bricas al extranjero sigue aumentando para el proveedor de servicios integrados HARDER logistics de Neu-Ulm. 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