(Kiel, 15 de enero de 2025) La SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG public\u00f3 el mi\u00e9rcoles, en el marco de la tradicional conferencia de prensa anual, las cifras de manejo del a\u00f1o 2024. El puerto cierra con un volumen de carga de 7,6 millones de toneladas (-3,8%) y 2,7 millones de pasajeros (-5%). Mientras que las cantidades en las conexiones de ferry escandinavas han disminuido, el volumen de carga hacia el B\u00e1ltico y el negocio de papel sueco han experimentado un crecimiento significativo.<\/p>\n
\u00abMiramos hacia un resultado satisfactorio en tiempos de un entorno de mercado exigente. Aunque estamos ligeramente por detr\u00e1s de las cantidades del a\u00f1o anterior, todav\u00eda nos encontramos en un alto nivel de carga y pasajeros. Especialmente el desarrollo en Escandinavia sigue siendo emocionante para nosotros tambi\u00e9n en 2025. Sin embargo, somos optimistas de que habr\u00e1 una ligera recuperaci\u00f3n en general\u00bb, dice el Dr. Dirk Claus, director general de SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG.<\/p>\n
Como resultado de la econom\u00eda actualmente d\u00e9bil en Escandinavia y Alemania, las cantidades tanto en la ruta hacia Gotemburgo (resultado total de carga 1,97 millones de toneladas) como hacia Oslo (resultado total de carga 774.000 toneladas) han disminuido. La situaci\u00f3n es diferente en el puerto de la costa este, que con 3,6 millones de toneladas manejadas representa casi la mitad del total de manejo en el puerto de Kiel. La ruta hacia el B\u00e1ltico ya experimenta un crecimiento positivo por segundo a\u00f1o consecutivo y cierra con 2,74 millones de toneladas (+4,5%). El negocio del papel tambi\u00e9n se desarroll\u00f3 fuertemente, especialmente a principios de a\u00f1o, y tambi\u00e9n cerr\u00f3 con un aumento significativo (resultado total 744.000 toneladas, +10 por ciento).<\/p>\n
El manejo de graneles se mantiene en un nivel estable, con poco menos de un mill\u00f3n de toneladas manejadas, lo que sigue siendo de gran importancia para la construcci\u00f3n regional. El tr\u00e1fico intermodal en el puerto de Kiel tambi\u00e9n sufre en 2024 debido a la infraestructura ferroviaria que necesita renovaci\u00f3n y al aumento constante de los precios de las rutas, disminuyendo a 13.000 unidades. En 2024, el puerto de Kiel recibi\u00f3 184 cruceros con un total de 1,1 millones de pasajeros. A pesar de un menor n\u00famero de escalas que en a\u00f1os anteriores, se pudo cerrar con un buen resultado gracias a la buena situaci\u00f3n de reservas de los barcos.<\/p>\n
El puerto de Kiel cuenta con instalaciones de electricidad en tierra en todas las terminales de ferry y cruceros, y ya proporciona el 60 por ciento de todas las escalas de ferris y cruceros con energ\u00eda ecol\u00f3gica. Actualmente, se est\u00e1 construyendo una ampliaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de electricidad en tierra existente en el Ostseekai, una de las dos grandes terminales de cruceros de Kiel. Esto permitir\u00e1, a partir del oto\u00f1o de 2025, suministrar energ\u00eda en tierra a dos cruceros simult\u00e1neamente en la terminal del centro de la ciudad. Adem\u00e1s, el puerto est\u00e1 en planificaci\u00f3n de otros proyectos de inversi\u00f3n que incluyen, adem\u00e1s de la expansi\u00f3n de \u00e1reas portuarias y m\u00e1s instalaciones de energ\u00eda solar, tambi\u00e9n estaciones de carga el\u00e9ctrica para autom\u00f3viles y camiones. En total, el PUERTO DE KIEL planea invertir 70 millones de euros en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Seehafen Kiel \/ Descripci\u00f3n de la imagen<\/strong> (de izquierda a derecha): Mikko Juelich (director general de Stena Line Alemania), Dr. Dirk Claus (director general de Seehafen Kiel) y director general (<\/span>Color Line GmbH) en la conferencia de prensa anual de SEEHAFEN KIEL GmbH<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El puerto de Kiel registra un resultado satisfactorio en tiempos desafiantes: con 7,6 millones de toneladas manejadas y 2,7 millones de pasajeros procesados, el puerto se [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n