{"id":67721,"date":"2025-01-14T19:28:13","date_gmt":"2025-01-14T18:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/"},"modified":"2025-01-14T19:28:13","modified_gmt":"2025-01-14T18:28:13","slug":"la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/","title":{"rendered":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada"},"content":{"rendered":"
La LogiMAT 2025 ocupa m\u00e1s de 120,000 metros cuadrados de espacio de exhibici\u00f3n, ocupando nuevamente los diez pabellones del recinto ferial de Stuttgart. Del 11 al 13 de marzo, los jugadores globales, las empresas medianas y las startups ofrecer\u00e1n en el recinto ferial de Stuttgart una visi\u00f3n completa de los productos y las innovaciones actuales de la industria de la intralog\u00edstica, con numerosas primicias mundiales, y ofrecer\u00e1n soluciones a los desaf\u00edos actuales.<\/strong><\/h5>\n

(M\u00fanich\/Stuttgart) Bajo el lema \u00abPasi\u00f3n por las Soluciones\u00bb, la LogiMAT, feria internacional especializada en soluciones de intralog\u00edstica y gesti\u00f3n de procesos, abre el a\u00f1o ferial 2025 para logistas, desarrolladores de sistemas y fabricantes de maquinaria. En los diez pabellones completamente reservados del recinto ferial de Stuttgart, as\u00ed como en toda la zona de entrada este, se reunir\u00e1 del 11 al 13 de marzo de este a\u00f1o el mundo de la intralog\u00edstica de m\u00e1s de 80 naciones. M\u00e1s de 1,500 expositores internacionales, de los cuales alrededor de 200 estar\u00e1n en la LogiMAT por primera vez, presentar\u00e1n al p\u00fablico especializado sus productos, soluciones e innovaciones m\u00e1s recientes para una intralog\u00edstica eficiente en m\u00e1s de 120,000 metros cuadrados de espacio de exhibici\u00f3n. \u00abAnte el trasfondo de las perturbaciones globales y la profunda transformaci\u00f3n actual en la industria y el comercio, la LogiMAT desempe\u00f1a este a\u00f1o un papel especial\u00bb, opina el director de la feria LogiMAT, Michael Ruchty, de la organizadora M\u00fanich EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH. \u00abSobre todo, los temas centrales de la Inteligencia Artificial (IA), la sostenibilidad y la escasez de mano de obra y personal especializado caracterizan, como megatendencias transversales, diversos desaf\u00edos. En la LogiMAT, los expositores mostrar\u00e1n soluciones a problemas y los desarrollos m\u00e1s recientes para abordar eficazmente estos desaf\u00edos.\u00bb<\/p>\n

Rendimiento de instalaciones y sostenibilidad<\/strong><\/h5>\n

Por ejemplo, los fabricantes de estanter\u00edas y m\u00e1quinas, los integradores de sistemas y los proveedores de tecnolog\u00eda de transporte presentar\u00e1n en el pabell\u00f3n 1, incluida la galer\u00eda, as\u00ed como en los pabellones 3, 5 y 7, nuevos sistemas de almacenamiento compacto para palets y almacenamiento de contenedores, nuevos clasificadores de bolsas y shuttles de sistema con nuevas caracter\u00edsticas. Adem\u00e1s de la automatizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n impulsadas por IA, el grupo de expositores tradicionalmente m\u00e1s fuerte vincula cada vez m\u00e1s el rendimiento de las instalaciones con el tema de la sostenibilidad. Las soluciones de sistema flexibles con alta eficiencia energ\u00e9tica deben apoyar la durabilidad de las instalaciones y la viabilidad futura de las inversiones mediante componentes reutilizables. Adem\u00e1s, la integraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda rob\u00f3tica para una colaboraci\u00f3n fluida entre humanos y m\u00e1quinas complementa el portafolio de productos presentado por varios expositores de este segmento de la industria.<\/p>\n

FTF, AMR y Carrybots para transportes sin barreras<\/strong><\/h5>\n

Los robots industriales se consideran un factor clave en la industria de la intralog\u00edstica para la optimizaci\u00f3n de procesos y como ayuda contra la escasez de mano de obra. Los desarrollos m\u00e1s recientes en el \u00e1rea de robots de picking se pueden observar, entre otros, en la galer\u00eda del pabell\u00f3n 1. Adem\u00e1s de los shuttles para los sistemas de almacenamiento en estanter\u00edas, varios fabricantes de m\u00e1quinas e instalaciones tambi\u00e9n presentar\u00e1n nuevos y mejorados robots de servicio para transportes internos sin barreras. Estos veh\u00edculos de transporte aut\u00f3nomos (FTF), robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMR) y Carrybots estar\u00e1n en gran medida concentrados en el pabell\u00f3n 8 en la LogiMAT 2025. All\u00ed, los fabricantes especializados presentar\u00e1n especialmente nuevos desarrollos de robots de transporte y robots de preparaci\u00f3n de pedidos, que deben aliviar la escasez de mano de obra. Adem\u00e1s, en 2025, el foro de usuarios de rob\u00f3tica m\u00f3vil en la galer\u00eda del pabell\u00f3n 6 ofrecer\u00e1 a los usuarios de FTS y a los posibles interesados en la rob\u00f3tica m\u00f3vil asesoramiento competente y neutral por parte de miembros del Forum-FTS.<\/p>\n

Los fabricantes de carretillas elevadoras ofrecen novedades y primicias mundiales<\/strong><\/h5>\n

El desarrollo de FTF, veh\u00edculos de transporte por suelo (FFZ) y sistemas de asistencia tambi\u00e9n determina las presentaciones de los fabricantes de carretillas elevadoras en el pabell\u00f3n 9 y en el pabell\u00f3n 10, que se encuentra en el ala sur del recinto ferial. En la LogiMAT 2025, todos los actores internacionales clave de la industria estar\u00e1n nuevamente representados con su gama de productos m\u00e1s reciente. Los fabricantes han anunciado, entre otras cosas, la presentaci\u00f3n de nuevas carretillas elevadoras de 3 y 4 ruedas, nuevos carretillas contrapesadas para el segmento de hasta dos toneladas, una nueva serie de carretillas elevadoras el\u00e9ctricas de doble carga y la primicia mundial del primer cobot automatizado para transportes de palets. Adem\u00e1s, los expositores quieren lanzar novedades en el \u00e1rea de propulsiones alternativas y ofrecer una visi\u00f3n del futuro cercano y lejano de la intralog\u00edstica a trav\u00e9s de robots, drones y veh\u00edculos aut\u00f3nomos. En los pabellones 9 y 7, los visitantes profesionales tambi\u00e9n encontrar\u00e1n los desarrollos actuales de los proveedores de gr\u00faas, puertas y tecnolog\u00eda de carga, as\u00ed como dispositivos innovadores y soluciones para la protecci\u00f3n contra incendios.<\/p>\n

Sostenibilidad y eficiencia de procesos<\/strong><\/h5>\n

Justo al lado del pabell\u00f3n 8, los expositores de tecnolog\u00eda de embalaje y proveedores de soluciones de contenedores y almacenamiento presentan su gama de productos actual en el pabell\u00f3n 6. Ante el trasfondo de la nueva normativa de embalaje de la UE, el aspecto de sostenibilidad es especialmente importante en estos segmentos de productos. Esto se refleja, entre otras cosas, en ofertas para el embalaje de tama\u00f1o adecuado, m\u00e1quinas de flejado con cintas de papel, envases reutilizables inteligentes y etiquetas reutilizables. Adem\u00e1s, se espera que nuevas l\u00edneas de embalaje de alto rendimiento, sistemas de transporte m\u00f3viles mejorados, hardware de esc\u00e1ner innovador, soluciones RTLS y RFID, etiquetas digitales controladas por E-Paper y radio, as\u00ed como puertas r\u00e1pidas con sensores apoyen la eficiencia de los procesos en el almac\u00e9n.<\/p>\n

Funciones y algoritmos basados en IA<\/strong><\/h5>\n

La base para el intercambio de informaci\u00f3n interconectado en la intralog\u00edstica y la cadena de suministro, adem\u00e1s de las tecnolog\u00edas AutoID para codificaci\u00f3n y captura, es una infraestructura de TI inteligente. Las soluciones de TI m\u00e1s recientes para una gesti\u00f3n de almacenes, transporte y cadena de suministro sostenible con intercambio de datos completamente interconectado ser\u00e1n presentadas por las empresas de software en la LogiMAT 2025 en el pabell\u00f3n 4. Adem\u00e1s de la gesti\u00f3n coordinada de procesos eficientes y soluciones en la nube completas, que reducen el esfuerzo de inversi\u00f3n para los usuarios, este a\u00f1o se centran en la modularizaci\u00f3n de los sistemas y en funciones y algoritmos basados en IA para la filtraci\u00f3n y an\u00e1lisis inteligentes de datos. Las novedades presentadas permiten, entre otras cosas, optimizaciones de empaques y esquemas de empaques, optimizaciones de procesos impulsadas por IA para el intercambio de remolques, contenedores y plataformas intercambiables, as\u00ed como simulaciones extensas con puestas en marcha virtuales o la creaci\u00f3n de gemelos digitales de procesos de producci\u00f3n y log\u00edstica para an\u00e1lisis y optimizaciones.<\/p>\n

Identificaci\u00f3n y captura directamente en el flujo de material<\/strong><\/h5>\n

El recorrido por los pabellones se completa con los expositores de la industria de AutoID con su presentaci\u00f3n en el pabell\u00f3n 2. Adem\u00e1s del evento en vivo de seguimiento y rastreo (T&T) de AIM-D, los visitantes profesionales pueden observar all\u00ed los aplicadores actuales, as\u00ed como sistemas de etiquetado y etiquetado semiautom\u00e1ticos y autom\u00e1ticos para identificaciones directamente en el flujo de material. Adem\u00e1s, se presentar\u00e1n los desarrollos m\u00e1s recientes en etiquetas de seguridad, E-Paper, RFID y etiquetas reutilizables. En el \u00e1rea de sistemas de captura, el p\u00fablico especializado puede esperar, entre otras cosas, los \u00faltimos esc\u00e1neres manuales y esc\u00e1neres de mesa, sistemas de medici\u00f3n y pesaje, as\u00ed como soluciones de Nearfield y RTLS.<\/p>\n

Ventaja informativa sobre las tendencias actuales<\/strong><\/h5>\n

\u00abEn combinaci\u00f3n con el programa actualizado, la LogiMAT, como punto de encuentro internacional central de la industria, ofrece a expositores y p\u00fablico especializado una ventaja informativa sobre las tendencias actuales y, al mismo tiempo, seguridad en la planificaci\u00f3n para nuevos proyectos\u00bb, resume el director de la feria, Ruchty. \u00abLa LogiMAT transmite conocimientos completos, as\u00ed como productos y soluciones sostenibles para la pr\u00e1ctica. Por lo tanto, esperamos, ante los desaf\u00edos persistentes de la digitalizaci\u00f3n, la automatizaci\u00f3n y las perturbaciones geopol\u00edticas, un aumento en el n\u00famero de visitantes y esperamos tres d\u00edas emocionantes de feria en Stuttgart.\u00bb<\/p>\n

Foto: \u00a9 LogiMAT \/ Eurexpo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La LogiMAT 2025 ocupa m\u00e1s de 120,000 metros cuadrados de espacio de exhibici\u00f3n, ocupando nuevamente los diez pabellones del recinto ferial de Stuttgart. Del 11 al [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5541,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-67721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La LogiMAT 2025 ocupa m\u00e1s de 120,000 metros cuadrados de espacio de exhibici\u00f3n, ocupando nuevamente los diez pabellones del recinto ferial de Stuttgart. Del 11 al [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-14T18:28:13+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada\",\"datePublished\":\"2025-01-14T18:28:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/\"},\"wordCount\":1468,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogiMAT_14.1.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/\",\"name\":\"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogiMAT_14.1.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-14T18:28:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogiMAT_14.1.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogiMAT_14.1.25.jpg\",\"width\":1401,\"height\":934},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2025\\\/01\\\/14\\\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal","og_description":"La LogiMAT 2025 ocupa m\u00e1s de 120,000 metros cuadrados de espacio de exhibici\u00f3n, ocupando nuevamente los diez pabellones del recinto ferial de Stuttgart. Del 11 al [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-01-14T18:28:13+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"7 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada","datePublished":"2025-01-14T18:28:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/"},"wordCount":1468,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_14.1.25.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/","name":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_14.1.25.jpg","datePublished":"2025-01-14T18:28:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_14.1.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_14.1.25.jpg","width":1401,"height":934},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2025\/01\/14\/la-logimat-2025-en-stuttgart-tambien-esta-completamente-reservada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La LogiMAT 2025 en Stuttgart tambi\u00e9n est\u00e1 completamente reservada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}