(W\u00f6rth am Rhein) Karin R\u00e5dstr\u00f6m, CEO de Daimler Truck: \u00abEl inicio de la producci\u00f3n en serie de nuestro eActros 600 es otra prueba de nuestra ambici\u00f3n de cambiar la industria. Con una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros con una carga de bater\u00eda, nuestro eActros 600 se dirige al segmento de larga distancia en Europa, que es responsable de dos tercios de las emisiones de CO2 en el transporte de mercanc\u00edas por carretera. Nuestro cami\u00f3n de transporte de larga distancia totalmente el\u00e9ctrico har\u00e1 una verdadera diferencia.\u00bb<\/p>\n
Daniela Schmitt, Ministra de Econom\u00eda, Transporte, Agricultura y Viticultura del estado de Renania-Palatinado: \u00abCon la producci\u00f3n en serie del eActros 600, Daimler Truck demuestra una vez m\u00e1s que el transporte de mercanc\u00edas neutro en CO2 ya es una realidad hoy. Aqu\u00ed en W\u00f6rth, en el futuro, un veh\u00edculo saldr\u00e1 de la l\u00ednea de producci\u00f3n que se posiciona a la vanguardia del desarrollo tecnol\u00f3gico. Por segunda vez en una semana, este sitio env\u00eda una fuerte se\u00f1al para la industria de veh\u00edculos comerciales. Juntos queremos asegurarnos de que la competitividad internacional y la creaci\u00f3n de valor industrial en Renania-Palatinado se mantengan en el futuro.\u00bb<\/p>\n
J\u00fcrgen Distl, Director de Operaciones de Mercedes-Benz Trucks: \u00abComo planta l\u00edder en la red de producci\u00f3n de Mercedes-Benz Trucks, la planta de W\u00f6rth desempe\u00f1a un papel central, especialmente en lo que respecta a la integraci\u00f3n de modelos totalmente el\u00e9ctricos como el eActros 600. Sin embargo, estamos abordando la transformaci\u00f3n en todos los niveles de nuestra red de producci\u00f3n, tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de la fabricaci\u00f3n neutra en CO2 y nuestra propia cadena de suministro: Ya hoy somos abastecidos por camiones el\u00e9ctricos, y la electrificaci\u00f3n completa del transporte de suministros a la planta de W\u00f6rth debe completarse para finales de 2026, donde el eActros 600 jugar\u00e1 un papel decisivo.\u00bb<\/p>\n
Andreas Bachhofer, Director de la planta de W\u00f6rth y producci\u00f3n de Mercedes-Benz Trucks: \u00abCon el inicio de la producci\u00f3n en serie del eActros 600, ampliamos nuestro portafolio de productos en W\u00f6rth con un veh\u00edculo importante para el futuro. Como el primer cami\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico fabricado en W\u00f6rth, su estructura estar\u00e1 completamente integrada en el taller de montaje existente, de manera flexible junto a la producci\u00f3n de camiones con motor de combusti\u00f3n. As\u00ed estamos perfectamente preparados para la producci\u00f3n de mayores vol\u00famenes. Nuestro equipo de producci\u00f3n est\u00e1 muy bien preparado para el aumento gradual en los pr\u00f3ximos meses.\u00bb<\/p>\n
Thomas Zwick, Presidente del Comit\u00e9 de Empresa de W\u00f6rth: \u00abEl eActros 600 es otro paso en la implementaci\u00f3n del contrato de futuro que acordamos entre el comit\u00e9 de empresa y la direcci\u00f3n de la planta en 2021. La decisi\u00f3n fundamental de construir todos los camiones, independientemente de la forma de propulsi\u00f3n, aqu\u00ed en W\u00f6rth asegura empleos en el sitio y en la regi\u00f3n. Adem\u00e1s, los camiones sin emisiones con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o de celdas de combustible crean empleos atractivos y sostenibles con nuevas tareas.\u00bb<\/p>\n
El eActros 600 se fabricar\u00e1 en la l\u00ednea de montaje existente de la producci\u00f3n de la serie A de W\u00f6rth, de manera paralela y flexible junto a los camiones que tendr\u00e1n un motor di\u00e9sel. En este taller de producci\u00f3n, tambi\u00e9n recibir\u00e1 todos los componentes el\u00e9ctricos. Al final de la l\u00ednea, se llevar\u00e1 a cabo la puesta en marcha del sistema completo: A partir de entonces, el cami\u00f3n estar\u00e1 listo para conducir y pasar\u00e1 finalmente por el proceso de acabado y la aceptaci\u00f3n final como todos los dem\u00e1s camiones.<\/p>\n
El eActros 600 es, por lo tanto, el primer cami\u00f3n el\u00e9ctrico de W\u00f6rth, cuya estructura completa se realiza en un taller de producci\u00f3n. La adaptaci\u00f3n de las l\u00edneas de montaje y la integraci\u00f3n del eActros 600 en la producci\u00f3n en l\u00ednea se ha llevado a cabo de manera gradual. Los modelos anteriores de camiones el\u00e9ctricos eActros 300\/400 y eEconic salen del taller de producci\u00f3n para el montaje de los componentes de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, para ser electrificados en el Future Truck Center de W\u00f6rth.<\/p>\n
Las plantas de Daimler Truck en Mannheim, Kassel y Gaggenau tambi\u00e9n desempe\u00f1an un papel importante en la fabricaci\u00f3n del eActros 600. Proporcionan los componentes necesarios para la propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica, como el eje el\u00e9ctrico, componentes de transmisi\u00f3n y la caja frontal, que agrupa numerosos componentes de alta y baja tensi\u00f3n y se encuentra en el antiguo espacio de construcci\u00f3n del motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n
Michael Brecht, Presidente del Comit\u00e9 de Empresa de Daimler Truck: \u00abNosotros, el Comit\u00e9 de Empresa, nos aseguraremos de que incluso en tiempos de ahorro y presupuestos ajustados, se implementen los acuerdos de futuro en W\u00f6rth y en los otros sitios. Si queremos seguir siendo competitivos, necesitamos una alta producci\u00f3n interna en los sitios. No solo los accionistas, sino tambi\u00e9n los empleados deben salir ganando de la transformaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n
Daimler Truck se encuentra en medio de la transformaci\u00f3n hacia el transporte sin emisiones. Esto solo puede lograrse con empleados muy bien capacitados. Por eso, la empresa est\u00e1 haciendo todo lo posible para seguir ampliando el know-how dentro del grupo: A trav\u00e9s de la capacitaci\u00f3n de empleados y la contrataci\u00f3n espec\u00edfica de nuevos talentos, por ejemplo, en el \u00e1rea de sistemas de propulsi\u00f3n electrificados. Porque de los procesos de producci\u00f3n para veh\u00edculos con propulsiones alternativas surgen requisitos especiales para la plantilla.<\/p>\n
El objetivo del centro de formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de la planta en W\u00f6rth es preparar a la plantilla para las tareas en los nuevos veh\u00edculos. Solo en 2023, se llevaron a cabo alrededor de 3.300 capacitaciones para empleados en las nuevas tecnolog\u00edas de bater\u00eda, alta tensi\u00f3n e hidr\u00f3geno en la planta de W\u00f6rth. Por lo tanto, el centro de capacitaci\u00f3n de W\u00f6rth realiza un trabajo importante en el marco de la transformaci\u00f3n, ya que las habilidades en el manejo de veh\u00edculos y componentes de alta tensi\u00f3n son un requisito indispensable para el montaje de camiones con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Daimler Truck se compromete con la sostenibilidad en el desarrollo de nuevos veh\u00edculos como el eActros 600, pero tambi\u00e9n en la producci\u00f3n de estos veh\u00edculos. La planta de Mercedes-Benz en W\u00f6rth est\u00e1 trabajando intensamente para lograr una producci\u00f3n respetuosa con el clima en el sitio: Desde 2022, la planta produce de manera contabilizada neutra en CO2, entre otras cosas, mediante la adquisici\u00f3n de electricidad libre de CO2 de energ\u00eda solar, e\u00f3lica e hidr\u00e1ulica, as\u00ed como mediante la compra de certificados de compensaci\u00f3n. Adem\u00e1s de la compra de energ\u00eda verde, la planta tambi\u00e9n est\u00e1 impulsando la producci\u00f3n propia de energ\u00eda para la producci\u00f3n, por ejemplo, mediante el uso de instalaciones fotovoltaicas. En 2023, Daimler Truck, junto con EnBW y la ciudad de W\u00f6rth am Rhein, fund\u00f3 la empresa conjunta \u00abW\u00e4rmeWerk W\u00f6rth\u00bb, que explorar\u00e1 las posibilidades de un suministro de energ\u00eda clim\u00e1ticamente neutro para la planta de W\u00f6rth y la ciudad de W\u00f6rth am Rhein a trav\u00e9s de la geotermia.<\/p>\n
Con el inicio de la producci\u00f3n en serie del Mercedes-Benz eActros 600, la empresa implementa otro componente del paquete de futuro acordado para la planta de W\u00f6rth: La direcci\u00f3n de la empresa y el comit\u00e9 de empresa acordaron en el verano de 2021 orientar la planta como un centro para el transporte del futuro en la red de producci\u00f3n de Mercedes-Benz Trucks. El paquete de futuro incluye la producci\u00f3n en serie sostenible de camiones de bater\u00eda el\u00e9ctrica y de celdas de combustible de hidr\u00f3geno en la planta de Mercedes-Benz en W\u00f6rth, el desarrollo y la capacitaci\u00f3n de la plantilla dentro de esta transformaci\u00f3n, as\u00ed como la producci\u00f3n neutra en CO2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La electrificaci\u00f3n de la gama de productos en Daimler Truck avanza: La empresa ha celebrado hoy el inicio de la producci\u00f3n en serie del Mercedes-Benz eActros [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-67352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n