{"id":67334,"date":"2024-11-22T07:08:06","date_gmt":"2024-11-22T06:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/"},"modified":"2024-11-22T07:08:06","modified_gmt":"2024-11-22T06:08:06","slug":"hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/","title":{"rendered":"HHLA con nuevos puentes de contenedores en el puerto de Waltersdorf"},"content":{"rendered":"<h5><strong>En el Terminal de Contenedores Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), han llegado el mi\u00e9rcoles dos nuevos puentes de contenedores, que est\u00e1n destinados a los muelles 1 y 2 en el puerto de Waltershofer.<\/strong> Los nuevos puentes de contenedores alcanzaron el puerto de Hamburgo el mi\u00e9rcoles, 20 de noviembre de 2024, a bordo del \u00abZhen Hua 27\u00bb.<\/h5>\n<p>(Hamburgo) Se espera que el \u00abZen Hua 27\u00bb permanezca en el Athabaskakai hasta el 23 de noviembre para preparar los puentes para la descarga en el terminal. Despu\u00e9s, el barco ser\u00e1 trasladado a su ubicaci\u00f3n final en los muelles 1 y 2, de modo que los puentes puedan ser instalados en el borde del muelle a finales de noviembre. La puesta en marcha final se llevar\u00e1 a cabo a principios de 2025.<\/p>\n<p>Ingo Witte, director general del CTB: \u00abLa implementaci\u00f3n de los nuevos puentes de contenedores marca otro hito decisivo en la modernizaci\u00f3n integral del Burchardkai. Nuestra ambici\u00f3n es clara: queremos hacer que la manipulaci\u00f3n de contenedores en el CTB sea m\u00e1s eficiente, sostenible y, por lo tanto, m\u00e1s adecuada para el futuro. Gracias al tama\u00f1o de estos puentes, ofrecemos a nuestros clientes una flexibilidad m\u00e1xima en la gesti\u00f3n de sus buques portacontenedores m\u00e1s grandes.\u00bb<\/p>\n<h5>Puentes de contenedores m\u00e1s modernos del mundo<\/h5>\n<p>Los nuevos puentes de contenedores en el CTB son considerados entre los m\u00e1s modernos del mundo y son capaces de atender barcos con una capacidad de hasta 24,000 contenedores est\u00e1ndar (TEU). Las dos gr\u00faas tienen una altura de 80 metros y cuentan con brazos que tambi\u00e9n miden 80 metros de largo y abarcan un total de 26 filas de contenedores. Reemplazan los modelos m\u00e1s peque\u00f1os que estaban en el terminal. Desde 2019, el CTB ha estado utilizando estos puentes de contenedores para mega barcos. Hasta 2026, se a\u00f1adir\u00e1n tres puentes m\u00e1s de estas dimensiones para garantizar una mayor flexibilidad para los llamados buques portacontenedores ultra grandes en el puerto de Waltershofer. Despu\u00e9s de la expansi\u00f3n, habr\u00e1 un total de 18 puentes megaship en el CTB de un total de 26 puentes.<\/p>\n<p>Como el mayor terminal de puerto mar\u00edtimo en Alemania, el Burchardkai desempe\u00f1a un papel importante a diario en el suministro de consumidores y empresas europeas. La instalaci\u00f3n est\u00e1 siendo modernizada de manera integral durante su funcionamiento y se considera el mayor proyecto de Brownfield en el mundo. A partir de 2026, transportadores de contenedores automatizados (Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticos) asumir\u00e1n el transporte entre el borde del muelle y el almac\u00e9n automatizado. Adem\u00e1s, la capacidad del almac\u00e9n se est\u00e1 ampliando continuamente; tres bloques de almacenamiento m\u00e1s se pondr\u00e1n en funcionamiento en estas semanas. Para crear un entorno moderno para el mantenimiento y la reparaci\u00f3n de los equipos e instalaciones, el CTB est\u00e1 construyendo actualmente un nuevo taller de 5,000 m\u00b2.<\/p>\n<h5>Energ\u00eda de fuentes renovables<\/h5>\n<p>En el desarrollo del terminal, la sostenibilidad es el enfoque principal. Los puentes de contenedores, las gr\u00faas de almacenamiento y de ferrocarril, as\u00ed como los nuevos AGVs, se alimentar\u00e1n exclusivamente con electricidad de fuentes renovables. El nuevo taller tambi\u00e9n contar\u00e1 con un sistema fotovoltaico. El objetivo del grupo HHLA es operar de manera clim\u00e1ticamente neutra en toda Europa para 2040.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HHLA\/Dietmar Hasenpusch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Terminal de Contenedores Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), han llegado el mi\u00e9rcoles dos nuevos puentes de contenedores, que est\u00e1n destinados<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HHLA con nuevos puentes de contenedores en el puerto de Waltersdorf - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HHLA con nuevos puentes de contenedores en el puerto de Waltersdorf - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En el Terminal de Contenedores Burchardkai (CTB) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), han llegado el mi\u00e9rcoles dos nuevos puentes de contenedores, que est\u00e1n destinados [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-22T06:08:06+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"HHLA con nuevos puentes de contenedores en el puerto de Waltersdorf\",\"datePublished\":\"2024-11-22T06:08:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/\"},\"wordCount\":563,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/11\/22\/hhla-con-nuevos-puentes-de-contenedores-en-el-puerto-de-waltersdorf\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHLA_21.11.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; 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