(W\u00f6rth am Rhein) La construcci\u00f3n del parque de carga r\u00e1pida en la ubicaci\u00f3n de W\u00f6rth es un hito importante para la electrificaci\u00f3n continua en el transporte de mercanc\u00edas por carretera: Mercedes-Benz Trucks tambi\u00e9n apuesta por camiones el\u00e9ctricos en su propia cadena de suministro y desea electrificar el tr\u00e1fico de entrega en la mayor planta de camiones para finales de 2026 al 100 por ciento. Desde el inicio del proyecto, ya se ha electrificado el 20 por ciento de las entregas de material de producci\u00f3n directamente encargadas por Daimler Truck. Un componente integral del futuro concepto de log\u00edstica de entrada de Mercedes-Benz Trucks para el tr\u00e1fico de entrega sin emisiones es tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de una infraestructura de carga propia en la ubicaci\u00f3n de W\u00f6rth. Este es otro ejemplo de aplicaci\u00f3n de la oferta de la marca TruckCharge de Daimler Truck, que abarca temas como asesoramiento, infraestructura y operaci\u00f3n en torno a la infraestructura el\u00e9ctrica y la carga de camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Con la construcci\u00f3n de una infraestructura de carga propia, se asegura que las empresas de transporte puedan cargar sus camiones el\u00e9ctricos durante los tiempos de espera y descarga. Hasta ahora, ya se han instalado y puesto en funcionamiento ocho estaciones de carga en el recinto de la planta en W\u00f6rth. Esta oferta se complementa ahora con el nuevo parque de carga r\u00e1pida con seis estaciones de carga adicionales, con la posibilidad de ampliaci\u00f3n con dos estaciones de carga m\u00e1s que cumplan con los requisitos para futuras necesidades de carga de megavatios. Las nuevas estaciones de carga r\u00e1pida est\u00e1n ubicadas muy cerca de la entrada de la planta en la puerta 2, por donde llega el tr\u00e1fico de entrega a la planta de W\u00f6rth.<\/p>\n
Andreas Bachhofer: \u00abDe las ocho estaciones de carga TruckCharge planificadas, a partir de ahora seis estaciones de carga r\u00e1pida de 400 kW entrar\u00e1n en funcionamiento, que suministrar\u00e1n energ\u00eda a los camiones durante su tiempo de espera en la zona de espera de camiones. Se prev\u00e9n m\u00e1s estaciones de carga en puntos clave para el tr\u00e1fico de entrega, muy cerca de la producci\u00f3n en la planta de W\u00f6rth. Por lo tanto, el proceso de carga puede llevarse a cabo durante la carga y descarga, haciendo que la entrega de mercanc\u00edas a la planta sea lo m\u00e1s eficiente posible.\u00bb<\/p>\n
Steffen Wei\u00df: \u00abPara la ciudad de W\u00f6rth am Rhein, este parque de carga r\u00e1pida tiene un efecto se\u00f1al. Mientras que para muchos ciudadanos, durante a\u00f1os, los nuevos veh\u00edculos que deben ser abastecidos con combustible di\u00e9sel de la planta han sido parte del paisaje familiar alrededor de nuestras estaciones de servicio, el ‘proceso de abastecimiento’ en la era de la electromovilidad se est\u00e1 trasladando cada vez m\u00e1s a la planta.\u00bb<\/p>\n
Para el suministro el\u00e9ctrico de las estaciones de carga r\u00e1pida de alto rendimiento, adem\u00e1s de las estaciones de carga TruckCharge, se ha construido una nueva subestaci\u00f3n transformadora con una potencia de 6 megavatios. Esta est\u00e1 conectada a la red de la planta a trav\u00e9s de una nueva l\u00ednea de alta tensi\u00f3n de 20,000 voltios.<\/p>\n
Desde el a\u00f1o 2022, ya existe un parque de carga para clientes en el Centro de Informaci\u00f3n del Sector (BIC) en W\u00f6rth am Rhein, muy cerca de la planta. Los clientes de camiones el\u00e9ctricos pueden probar aqu\u00ed estaciones de carga y conceptos de carga de varios fabricantes y trabajar con los expertos de Mercedes-Benz Trucks en el lugar para desarrollar soluciones de carga personalizadas para sus casos de uso.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Mercedes-Benz Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con la puesta en marcha de seis nuevas estaciones de carga r\u00e1pida para camiones, la planta de Mercedes-Benz en W\u00f6rth, en presencia de Steffen Wei\u00df, alcalde [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5721,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-67268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n