{"id":66186,"date":"2024-08-13T19:17:13","date_gmt":"2024-08-13T17:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/"},"modified":"2024-08-13T19:17:13","modified_gmt":"2024-08-13T17:17:13","slug":"lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/","title":{"rendered":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24"},"content":{"rendered":"
LIP Invest, un proveedor l\u00edder de fondos de inversi\u00f3n inmobiliaria para inversores institucionales en la clase de activos de inmuebles log\u00edsticos en Alemania, publica en el marco de su informe de mercado trimestral \u00abLIP UP TO DATE \u2013 Inmuebles Log\u00edsticos Alemania\u00bb los desarrollos actuales de la muy demandada clase de activos de inmuebles log\u00edsticos.<\/h5>\n

(M\u00fanich) Adem\u00e1s de un resumen del segundo trimestre de 2024, el informe tambi\u00e9n ofrece una perspectiva sobre el desarrollo del mercado de inversiones para el tercer trimestre de 2024. El informe de mercado incluye cifras e informaci\u00f3n sobre el volumen de transacciones, la ocupaci\u00f3n de espacios y el volumen de nuevas construcciones, el desarrollo de rendimientos en funci\u00f3n de la antig\u00fcedad del edificio, ubicaci\u00f3n, calidad del objeto y duraci\u00f3n del contrato de arrendamiento, as\u00ed como sobre la situaci\u00f3n de tasas de inter\u00e9s y del mercado.<\/p>\n

Visi\u00f3n general del mercado<\/strong><\/h5>\n

En la primera mitad de 2024, el volumen de transacciones en el mercado de inversi\u00f3n alem\u00e1n para inmuebles log\u00edsticos alcanz\u00f3 la marca de 3 mil millones de euros. Esto est\u00e1 solo ligeramente por debajo del promedio de 10 a\u00f1os. Actualmente, hay muchas ofertas disponibles en el mercado y el desarrollo m\u00e1s constante de las tasas de inter\u00e9s tambi\u00e9n tiene un efecto positivo en la planificaci\u00f3n y los rendimientos brutos iniciales.<\/p>\n

\u00abPara los inversores, el entorno actual del mercado con la alta oferta de productos representa una buena oportunidad para ingresar al mercado. Actualmente, todos est\u00e1n esperando que las tasas de inter\u00e9s bajen, por lo que no todas las transacciones se concretan. Adem\u00e1s, los costos de financiamiento tienen un impacto en la actividad de transacciones, ya que los m\u00e1rgenes de financiamiento de los bancos son actualmente bastante diferentes\u00bb, dice Bodo Hollung<\/strong>, socio y director general de LIP Invest.<\/p>\n

La ocupaci\u00f3n de espacios se mantiene en un nivel estable. La tendencia de los usuarios a asegurar inmuebles log\u00edsticos y ubicaciones a largo plazo sigue en aumento. La sensibilidad al precio est\u00e1 disminuyendo, lo que permite observar cierres en niveles significativamente m\u00e1s altos. Adem\u00e1s, la demanda de objetos adecuados para el almacenamiento de bater\u00edas es alta.<\/p>\n

Mercado de inversiones<\/strong><\/h5>\n

El volumen de transacciones en el segundo trimestre asciende a 1,3 mil millones de euros. En total, se invirtieron 2,9 mil millones de euros en inmuebles log\u00edsticos alemanes en la primera mitad de 2024. Desde el lado de la oferta, hay nuevamente m\u00e1s actividad. Muchos desarrolladores de proyectos est\u00e1n ingresando al mercado con nuevas construcciones de alta calidad. Las transacciones siguen estando marcadas por capital extranjero. As\u00ed, el inversor estadounidense KKR Real Estate ha ingresado al mercado de inmuebles log\u00edsticos alem\u00e1n con la compra de un inmueble log\u00edstico de 48,600 metros cuadrados en Burgwedel, cerca de Hannover.<\/p>\n

Como se esperaba, los rendimientos experimentaron un movimiento lateral en el segundo trimestre. El rendimiento m\u00e1ximo para nuevas construcciones sigue estando entre el 4,85 y el 5,20 por ciento. Hollung<\/strong>: \u00abEsperamos un ligero aumento en los factores de precio de compra a m\u00e1s tardar en el cuarto trimestre.\u00bb<\/p>\n

LIP analiza continuamente los desarrollos en el mercado de inmuebles log\u00edsticos alem\u00e1n. Esto incluye, entre otras cosas, la observaci\u00f3n de la situaci\u00f3n de la oferta. En el segundo trimestre de 2024, se ofrecieron objetos con un volumen de 1,0 mil millones de euros. La oferta de productos ha aumentado en los \u00faltimos meses, lo que proporciona buenas condiciones para la actividad de transacciones en el pr\u00f3ximo trimestre.<\/p>\n

Ocupaci\u00f3n de espacios<\/strong><\/h5>\n

En el segundo trimestre, se alquilaron o construyeron un total de 1,3 millones de metros cuadrados de espacio log\u00edstico. Por lo tanto, la ocupaci\u00f3n de espacios en la primera mitad del a\u00f1o asciende a 2,5 millones de metros cuadrados. A nivel nacional, el mercado de alquiler se mueve en un nivel moderado, aunque estable, en comparaci\u00f3n con los a\u00f1os anteriores. La demanda de espacios es altamente dependiente de la ubicaci\u00f3n. En la regi\u00f3n de Berl\u00edn, por ejemplo, se han realizado muchos proyectos de construcci\u00f3n especulativa en el contexto del establecimiento de Tesla, que a\u00fan no est\u00e1n alquilados, lo que resulta en un mayor n\u00famero de vacantes en comparaci\u00f3n con otras regiones. Entre las actividades de alquiler se encuentra, entre otras, el alquiler de 64,000 metros cuadrados por parte de Lidl en H\u00fcckelhoven, al oeste de D\u00fcsseldorf y Colonia.<\/p>\n

La actividad de nuevas construcciones en el mercado de inmuebles log\u00edsticos alem\u00e1n ascendi\u00f3 en el segundo trimestre a aproximadamente 1,1 millones de metros cuadrados. Esto representa un ligero aumento en comparaci\u00f3n con el trimestre anterior. En la primera mitad del a\u00f1o, se realizaron un total de 2,1 millones de metros cuadrados de nuevos espacios log\u00edsticos. En la regi\u00f3n log\u00edstica de Leipzig\/Halle, por ejemplo, la din\u00e1mica de nuevas construcciones est\u00e1 marcada principalmente por la expansi\u00f3n en el VGP Logistik Park Leipzig-Flughafen, que abarca un total de 210,000 metros cuadrados. Desde junio, se est\u00e1 construyendo un nuevo edificio de 24,000 metros cuadrados en una primera fase de construcci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfInmuebles log\u00edsticos pronto con conexi\u00f3n Hyperloop?<\/strong><\/h5>\n

La poblaci\u00f3n de Alemania seguir\u00e1 creciendo y, por lo tanto, tambi\u00e9n aumentar\u00e1n los flujos de mercanc\u00edas. Seg\u00fan una proyecci\u00f3n del Ministerio Federal de Transporte, el rendimiento del transporte de mercanc\u00edas por carretera aumentar\u00e1 en un 54 por ciento para el a\u00f1o 2051. La industria de KEP tambi\u00e9n espera un aumento en el volumen de paquetes hasta 2028, seg\u00fan su estudio m\u00e1s reciente. \u00bfC\u00f3mo se pueden gestionar estos futuros tr\u00e1ficos de personas y mercanc\u00edas? Diferentes proyectos de investigaci\u00f3n se ocupan de ello.<\/p>\n

Uno de ellos se encuentra en el Instituto de Tecnolog\u00eda Hyperloop de la Universidad de Emden\/Leer: Con el CargoTube, se est\u00e1 trabajando en una fase preliminar del Hyperloop. Se utiliza un sistema de propulsi\u00f3n magn\u00e9tica para el transporte de mercanc\u00edas a trav\u00e9s de un tubo con presi\u00f3n de aire reducida, a diferencia del sistema Hyperloop, que se mueve completamente en el vac\u00edo. \u00abAs\u00ed que, \u00bfqui\u00e9n sabe? \u2013 tal vez los inmuebles log\u00edsticos del futuro necesiten una conexi\u00f3n Hyperloop\u00bb, concluye Hollung.<\/p>\n

Descargar el estudio aqu\u00ed<\/a><\/h4>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LIP Invest, un proveedor l\u00edder de fondos de inversi\u00f3n inmobiliaria para inversores institucionales en la clase de activos de inmuebles log\u00edsticos en Alemania, publica en el [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6145,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-66186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"LIP Invest, un proveedor l\u00edder de fondos de inversi\u00f3n inmobiliaria para inversores institucionales en la clase de activos de inmuebles log\u00edsticos en Alemania, publica en el [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-08-13T17:17:13+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\\\/24\",\"datePublished\":\"2024-08-13T17:17:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/\"},\"wordCount\":1071,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LIP_Invest_13.8.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/\",\"name\":\"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\\\/24 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LIP_Invest_13.8.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-08-13T17:17:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LIP_Invest_13.8.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LIP_Invest_13.8.24.jpg\",\"width\":1263,\"height\":740},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/08\\\/13\\\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\\\/24\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"LIP Invest, un proveedor l\u00edder de fondos de inversi\u00f3n inmobiliaria para inversores institucionales en la clase de activos de inmuebles log\u00edsticos en Alemania, publica en el [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-08-13T17:17:13+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24","datePublished":"2024-08-13T17:17:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/"},"wordCount":1071,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LIP_Invest_13.8.24.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/","name":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LIP_Invest_13.8.24.jpg","datePublished":"2024-08-13T17:17:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LIP_Invest_13.8.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LIP_Invest_13.8.24.jpg","width":1263,"height":740},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/08\/13\/lip-invest-con-informe-del-mercado-de-inmuebles-logisticos-para-el-q2-24\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LIP Invest con informe del mercado de inmuebles log\u00edsticos para el Q2\/24"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}