(Duisburgo) \u00abEstamos contentos de que ahora, tras la aprobaci\u00f3n de la Oficina Federal de Carteles, podamos comenzar\u00bb, se muestra aliviado Markus Micken, responsable de log\u00edstica en thyssenkrupp Steel: \u00abEl mayor sitio de acero de Europa y el mayor puerto interior del mundo, con m\u00e1s de 60 millones de toneladas de carga de materias primas y mercanc\u00edas a granel al a\u00f1o, son socios naturales para desarrollar la log\u00edstica y la transformaci\u00f3n en Duisburgo y la regi\u00f3n del Rin-Ruhr. Ahora vamos a abordar esto con toda nuestra energ\u00eda.\u00bb<\/p>\n
\u00abMejor en lugar de m\u00e1s barato\u00bb - Con este lema, la thyssenkrupp Steel Logistics GmbH, escindida en 2022, no solo convenci\u00f3 al grupo duisport, sino tambi\u00e9n a su propio personal de alrededor de 300 empleados, as\u00ed como a la codeterminaci\u00f3n del joint venture planeado. Los objetivos de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre las dos empresas son sinergias en t\u00e9rminos de know-how, mayor flexibilidad y adaptabilidad, que ser\u00e1n especialmente necesarias en el contexto de la transformaci\u00f3n de thyssenkrupp Steel hacia una producci\u00f3n de acero respetuosa con el clima, as\u00ed como una apertura hacia negocios de terceros.<\/p>\n
Como experto en log\u00edstica portuaria y de distribuci\u00f3n, duisport aporta un amplio know-how log\u00edstico al joint venture, por ejemplo, en tecnolog\u00eda de puerto y manipulaci\u00f3n, as\u00ed como en su digitalizaci\u00f3n. As\u00ed, duisport tiene en su cartera un software de control de gr\u00faas que thyssenkrupp Steel ha estado comprando hasta ahora. A su vez, thyssenkrupp Steel Logistics destaca, entre otras cosas, por su amplia experiencia en la manipulaci\u00f3n de mercanc\u00edas a granel y en el uso de remolcadores y barcazas. El puerto de Schwelgern actualmente maneja alrededor de 20 millones de toneladas de materias primas como minerales, combustibles de sinterizaci\u00f3n y coque al a\u00f1o, lo que lo convierte en uno de los puertos interiores m\u00e1s eficientes de Alemania.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la consolidaci\u00f3n de competencias, el joint venture planea abrir las capacidades de manipulaci\u00f3n que queden libres en el puerto industrial de Duisburgo tambi\u00e9n a terceros. Esto se debe a que, en el contexto de la transformaci\u00f3n \u00abverde\u00bb de thyssenkrupp Steel, la manipulaci\u00f3n de carb\u00f3n en el puerto de Schwelgern se eliminar\u00e1 gradualmente. A m\u00e1s tardar en 2045, un tercio de la capacidad de manipulaci\u00f3n que actualmente se utiliza para el almacenamiento de carb\u00f3n estar\u00e1 disponible para la empresa para otros vol\u00famenes de manipulaci\u00f3n. Aqu\u00ed, adem\u00e1s de las necesidades internas de la empresa, tambi\u00e9n puede ayudar el negocio de terceros. Por ejemplo, podr\u00eda ser la manipulaci\u00f3n de biomasa, para la cual los clientes de duisport ya han mostrado inter\u00e9s. \u00abEn los \u00faltimos 25 a\u00f1os, hemos demostrado como un actor clave en la transformaci\u00f3n estructural que podemos gestionar el cambio con \u00e9xito. Adem\u00e1s, hemos construido una amplia red internacional que est\u00e1 directamente conectada con los puertos mar\u00edtimos, el Mediterr\u00e1neo, as\u00ed como Asia y Am\u00e9rica. Junto con thyssenkrupp Steel, queremos dar forma activamente al futuro de la ubicaci\u00f3n econ\u00f3mica del Rin-Ruhr\u00bb, dice Markus Bangen, CEO del nuevo copropietario duisport.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se espera que las personas que hasta ahora han trabajado lado a lado en el puerto de Duisburgo se acerquen m\u00e1s. Con remolcadores, se pueden conectar mejor los muelles del puerto por v\u00eda acu\u00e1tica, en lugar de utilizar camiones y carreteras para ello. Dado que ambas empresas aportan un amplio know-how t\u00e9cnico, pueden apoyarse mutuamente, por ejemplo, en trabajos de reparaci\u00f3n, ahorrando as\u00ed el uso de personal externo. Asimismo, las picos de carga respectivos pueden ser amortiguados mejor en conjunto con los recursos. Tambi\u00e9n se planea la calificaci\u00f3n conjunta de los empleados. As\u00ed, las formaciones para futuros operadores de gr\u00faas se ampliar\u00e1n en el futuro con el uso del simulador de gr\u00faas de duisport. Tambi\u00e9n se desarrollar\u00e1 un concepto conjunto para la calificaci\u00f3n. El nuevo equipo directivo est\u00e1 seguro: llevar\u00e1n a cabo las actividades comerciales conjuntas y el plan de avance con responsabilidad hacia todos los empleados y los propietarios. En la asociaci\u00f3n con el grupo duisport, planean elevar las competencias log\u00edsticas en thyssenkrupp Steel Logistics GmbH a un nuevo nivel y, mediante el apoyo mutuo, aprovechar los m\u00e1rgenes adicionales para inversiones dirigidas. Est\u00e1n entusiasmados con el desaf\u00edo.<\/p>\n
Gracias a la conexi\u00f3n con la metr\u00f3poli del Rin-Ruhr y las nuevas oportunidades para satisfacer la creciente demanda de cadenas de suministro, el uso conjunto de las capacidades portuarias a lo largo del Rin por parte de duisport y thyssenkrupp es valioso a largo plazo. Por lo tanto, para el empleo y el futuro de los empleados de thyssenkrupp Steel Logistics, hay seguridad independientemente de los cambios en los vol\u00famenes debido a la transformaci\u00f3n: una buena se\u00f1al para la ubicaci\u00f3n de Duisburgo y la regi\u00f3n metropolitana del Rin-Ruhr.<\/p>\n
Foto: \u00a9 thyssenkrupp Steel Logistics GmbH \/ Pie de foto:<\/strong> Duisburg Schwelgern<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras la aprobaci\u00f3n de la transacci\u00f3n por parte de la Oficina Federal de Carteles, el joint venture log\u00edstico entre thyssenkrupp Steel Logistics GmbH y Duisburger Hafen [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-65936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n