(Hamburgo\/Berl\u00edn) En una conferencia organizada por la Asociaci\u00f3n de Armadores Alemanes (VDR) y la Asociaci\u00f3n N\u00e1utica Alemana (DNV) en la representaci\u00f3n estatal de Hamburgo en Berl\u00edn, los expertos analizaron la situaci\u00f3n del mercado laboral mar\u00edtimo el 6 de junio de 2024.<\/p>\n
La navegaci\u00f3n es una industria enormemente atractiva que, a trav\u00e9s de sus diversas y \u00fanicas oportunidades de carrera en un entorno internacional, atrae a muchos j\u00f3venes. Esto se subraya por el aumento en el n\u00famero de nuevos ingresos en la navegaci\u00f3n en 2023, que ha crecido aproximadamente un once por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El a\u00f1o pasado, 418 j\u00f3venes encontraron su camino hacia la navegaci\u00f3n en el mar (a\u00f1o anterior 377) y 214 en tierra (a\u00f1o anterior 192).<\/p>\n
Sin embargo, la necesidad de nuevos talentos sigue siendo grande: La Asociaci\u00f3n Internacional de Navegaci\u00f3n BIMCO (Consejo Mar\u00edtimo B\u00e1ltico e Internacional) y la C\u00e1mara Internacional de Navegaci\u00f3n ICS (International Chamber of Shipping) pronosticaron en 2021 que a partir de 2022 se necesitar\u00edan anualmente 17,902 oficiales hasta 2026 para operar la flota comercial mundial.<\/p>\n
\u00abLas empresas que no invierten en formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n est\u00e1n en desventaja competitiva a largo plazo\u00bb, dice Erik Hirsch, gerente de personal en Hapag-Lloyd.<\/p>\n
Tambi\u00e9n para el director de la Direcci\u00f3n General de V\u00edas Navegables y Navegaci\u00f3n, la captaci\u00f3n de nuevos talentos y profesionales en la administraci\u00f3n es uno de los desaf\u00edos de los pr\u00f3ximos a\u00f1os: \u00abLa digitalizaci\u00f3n ser\u00e1 una herramienta central para optimizar los procesos laborales. Ayudar\u00e1 a utilizar nuestra competencia profesional de manera dirigida y a aumentar la atractividad de las profesiones n\u00e1uticas. Para ello, tambi\u00e9n necesitamos el apoyo de la pol\u00edtica y la sociedad\u00bb, a\u00f1ade Eric Oehlmann.<\/p>\n
En los 1,800 barcos de las 266 navieras locales, actualmente hay alrededor de 7,000 personas trabajando en Alemania con seguro social. En tierra, se estima que hay m\u00e1s de 21,000 personas, tres veces m\u00e1s. As\u00ed, la navegaci\u00f3n alemana actualmente crea directamente cerca de 30,000 puestos de trabajo. Las estimaciones indican que hasta 400,000 empleos dependen directa e indirectamente de la econom\u00eda mar\u00edtima, ya que la navegaci\u00f3n est\u00e1 entrelazada con toda una red de sectores econ\u00f3micos. Porque: energ\u00eda, materias primas, electr\u00f3nica, ropa, alimentos y mucho m\u00e1s se transportan en su mayor\u00eda por v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n
\u00abPara entusiasmar a la mayor cantidad posible de j\u00f3venes con la navegaci\u00f3n, debemos seguir invirtiendo en programas de formaci\u00f3n modernos y dar a conocer las atractivas perspectivas de carrera a bordo y posteriormente en tierra\u00bb, dice Holger J\u00e4de, asesor de formaci\u00f3n en la Asociaci\u00f3n de Armadores Alemanes. \u00abLa juventud calificada es una de las claves para un lugar mar\u00edtimo fuerte y competitivo\u00bb, concluye J\u00e4de.<\/p>\n
La navegaci\u00f3n de alta mar alemana ofrece diversas oportunidades de formaci\u00f3n y trabajo en diferentes \u00e1reas. Adem\u00e1s de los puestos evidentes a bordo de los barcos, como capitanes, oficiales n\u00e1uticos y t\u00e9cnicos, as\u00ed como mec\u00e1nicos de barcos, hay una variedad de puestos de trabajo en tierra. Estos incluyen, por ejemplo, posiciones en las administraciones mar\u00edtimas, tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n, log\u00edstica; pero tambi\u00e9n actividades en recursos humanos, en el \u00e1mbito legal o de seguros, en investigaci\u00f3n y desarrollo o en marketing.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La navegaci\u00f3n es una industria en transformaci\u00f3n que realiza grandes esfuerzos para impulsar nuevas tecnolog\u00edas y t\u00e9cnicas de propulsi\u00f3n alternativas. La demanda de profesionales en la [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-65549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n