{"id":65067,"date":"2024-04-30T16:30:30","date_gmt":"2024-04-30T14:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/30\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\/"},"modified":"2024-04-30T16:30:30","modified_gmt":"2024-04-30T14:30:30","slug":"las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/30\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\/","title":{"rendered":"Las carencias de personal en log\u00edstica persisten a pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"<h5><strong>El Grupo Descartes, el proveedor l\u00edder mundial de software como servicio para empresas de log\u00edstica, publica su primer estudio del a\u00f1o 2024: \u00abMano de obra para la cadena de suministro y log\u00edstica: \u00bfcu\u00e1l es el desaf\u00edo?\u00bb. Seg\u00fan el 76 por ciento de los 1.000 l\u00edderes de log\u00edstica encuestados en nueve pa\u00edses de todo el mundo, la industria est\u00e1 experimentando una escasez significativa de recursos humanos. Esto, a su vez, afecta las finanzas, los servicios log\u00edsticos y, seg\u00fan alrededor de 600 de los encuestados, negativamente al servicio al cliente.<\/strong><\/h5>\n<p>(Leipzig) La encuesta se llev\u00f3 a cabo a finales de 2023 y forma la primera parte de un estudio de dos partes del grupo empresarial internacional en colaboraci\u00f3n con SAPIO Research. El objetivo declarado es, en una primera fase, dar a las empresas una idea de las causas y \u00e1reas de impacto de la escasez de mano de obra, para en la segunda parte del estudio ofrecer una perspectiva sobre posibles soluciones a los desaf\u00edos de personal.<\/p>\n<p>\u00abDespu\u00e9s de la fase de auge econ\u00f3mico de los \u00faltimos a\u00f1os, la situaci\u00f3n se est\u00e1 enfriando poco a poco. Por lo tanto, muchas empresas del sector log\u00edstico asumieron que la escasez de personal tambi\u00e9n disminuir\u00eda lentamente en paralelo. Desafortunadamente, este no es el caso y precisamente este problema estamos investigando con el estudio\u00bb, dice Dirk Haschke, VP y Gerente General de Soluciones de Comercio Electr\u00f3nico en el Grupo Descartes. La dificultad para encontrar suficiente personal sigue siendo muy presente y lo seguir\u00e1 siendo en el futuro. El 37 por ciento de los decisores log\u00edsticos encuestados clasifican la escasez de recursos como alta a extremadamente alta.<\/p>\n<p>Aparte de la consecuencia l\u00f3gica de que los procesos log\u00edsticos se desarrollan m\u00e1s lentamente con una fuerza laboral insuficiente, esta circunstancia tambi\u00e9n afecta a largo plazo el rendimiento general de una empresa. Por ejemplo, el 58 por ciento de los encuestados indica que la calidad del servicio al cliente se ve afectada por la escasez. \u00abA m\u00e1s tardar durante la temporada alta, las consecuencias de la escasez de mano de obra son palpables a lo largo de toda la cadena de suministro. Los pedidos se procesan tarde o de manera incorrecta y los proveedores de servicios de env\u00edo no entregan a tiempo\u00bb, explica Haschke. Adem\u00e1s, aumenta la insatisfacci\u00f3n de los empleados debido a las horas extras y la presi\u00f3n de rendimiento, especialmente en \u00e1reas intensivas en mano de obra como el almacenamiento y el transporte. Finalmente, esto tambi\u00e9n incrementa la frustraci\u00f3n del cliente.<\/p>\n<p>La escasez de personal, especialmente en el \u00e1rea de expertos, afecta seg\u00fan los resultados del estudio principalmente el rendimiento de las empresas y sus socios log\u00edsticos en las \u00e1reas de finanzas, servicio al cliente y rendimiento log\u00edstico durante las fases pico. Cada vez m\u00e1s, los tomadores de decisiones recurren a tecnolog\u00eda moderna que deber\u00eda compensar al menos parcialmente la falta de personal de transporte y almacenamiento. Para ello, los profesionales con conocimientos especializados son cada vez m\u00e1s importantes para gestionar las cadenas de suministro impulsadas por la tecnolog\u00eda y basadas en datos. Encontrar a estos profesionales representa un nuevo desaf\u00edo al que los encuestados del estudio de planificaci\u00f3n de mano de obra deben enfrentarse.<\/p>\n<h5>Las carencias de personal especializado persisten<\/h5>\n<p>Los resultados de la encuesta de Descartes y SAPIO sugieren que las carencias de personal especializado seguir\u00e1n existiendo en el futuro. Por lo tanto, el Grupo Descartes recomienda a los l\u00edderes a lo largo de toda la cadena de suministro log\u00edstica que desarrollen sus procesos de contrataci\u00f3n y programas integrales para la adquisici\u00f3n y retenci\u00f3n de mano de obra. Adem\u00e1s, el uso de tecnolog\u00eda ayuda a automatizar los pasos de trabajo que anteriormente eran realizados por personal.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.pixi.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024-04-24_Descartes-Studie_Arbeitskraefteplanung-Teil1_FINAL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Descargar el estudio aqu\u00ed<\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Descartes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Descartes, el proveedor l\u00edder mundial de software como servicio para empresas de log\u00edstica, publica su primer estudio del a\u00f1o 2024: \u00abMano de obra para<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las carencias de personal en log\u00edstica persisten a pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/30\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las carencias de personal en log\u00edstica persisten a pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Grupo Descartes, el proveedor l\u00edder mundial de software como servicio para empresas de log\u00edstica, publica su primer estudio del a\u00f1o 2024: \u00abMano de obra para [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/30\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-30T14:30:30+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Las carencias de personal en log\u00edstica persisten a pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica\",\"datePublished\":\"2024-04-30T14:30:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\\\/\"},\"wordCount\":677,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/30\\\/las-carencias-de-personal-en-logistica-persisten-a-pesar-de-la-recesion-economica\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Descartes_30.4.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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