{"id":64989,"date":"2024-04-25T18:57:27","date_gmt":"2024-04-25T16:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/04\/25\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\/"},"modified":"2024-04-25T18:57:27","modified_gmt":"2024-04-25T16:57:27","slug":"el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/25\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\/","title":{"rendered":"El proceso de liberaci\u00f3n digital en los puertos mar\u00edtimos alemanes avanza"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Para las importaciones de contenedores a trav\u00e9s de los puertos mar\u00edtimos alemanes, se est\u00e1 implementando un proceso de liberaci\u00f3n digital unificado bajo el nombre \u00abSecure Release Order\u00bb. Este proceso tiene como objetivo reemplazar gradualmente el actual procedimiento basado en c\u00f3digos PIN. Los iniciadores DAKOSY y dbh prev\u00e9n el inicio de la fase de implementaci\u00f3n para la segunda mitad de este a\u00f1o.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) Con la digitalizaci\u00f3n integral del procedimiento de liberaci\u00f3n, los dos proveedores de software log\u00edstico buscan contribuir a hacer m\u00e1s segura la recogida a trav\u00e9s de los puertos mar\u00edtimos alemanes y, al mismo tiempo, establecer una protecci\u00f3n efectiva contra la importaci\u00f3n de drogas y la delincuencia organizada en los puertos mar\u00edtimos alemanes.<\/p>\n<p>La clave para ello es la digitalizaci\u00f3n de todo el proceso de liberaci\u00f3n con la \u00abSecure Release Order\u00bb. Esto garantiza que desde la llegada del contenedor por mar al puerto hasta su recogida por parte de la empresa de transporte, se pueda rastrear en todo momento qui\u00e9n tiene derecho a disponer del contenedor. La liberaci\u00f3n del contenedor solo puede ser realizada por una parte autorizada a la siguiente. Cada participante transfiere digitalmente el \u00abderecho de recogida\u00bb al siguiente en la cadena de transporte. Este \u00abderecho de recogida\u00bb vinculado a una persona reemplaza gradualmente el actual procedimiento an\u00f3nimo basado en PIN. La operaci\u00f3n comenzar\u00e1 a implementarse gradualmente a partir de la segunda mitad de 2024.<\/p>\n<p>En el nuevo proceso est\u00e1n involucrados todos los actores de la cadena de transporte, incluidos armadores, terminales, empresas de log\u00edstica y empresas de transporte. La comunicaci\u00f3n ya no se realiza directamente, sino cifrada a trav\u00e9s de la plataforma de TI neutral y transnacional German Ports, que DAKOSY y dbh operan conjuntamente. A trav\u00e9s de la plataforma de TI, se puede verificar en cualquier momento qui\u00e9n es el titular final de los derechos. Por ejemplo, los operadores de terminales verificar\u00e1n en el futuro contra German Ports si la empresa que recoge el contenedor tambi\u00e9n tiene el derecho a recogerlo.<\/p>\n<h5><strong>El procedimiento de reserva de slots para camiones est\u00e1 integrado<\/strong><\/h5>\n<p>Integrado en German Ports est\u00e1n el procedimiento de reserva de slots para camiones y el proceso de registro de los conductores en los terminales. Por lo tanto, existe un v\u00ednculo digital fijo entre el derecho de recogida, la preinscripci\u00f3n del transporte y el conductor del cami\u00f3n. A trav\u00e9s del proceso digitalizado unificado, la seguridad en el despacho de importaciones se mejora significativamente por varias razones.<\/p>\n<p>Estas son, en detalle:<\/p>\n<ul>\n<li>Autenticaci\u00f3n y transferencia de derechos de liberaci\u00f3n<\/li>\n<li>Documentaci\u00f3n de la historia del derecho de liberaci\u00f3n en German Ports<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n contra el acceso no autorizado a los datos y la manipulaci\u00f3n a trav\u00e9s de la seguridad cifrada de la informaci\u00f3n en la plataforma de TI German Ports<\/li>\n<\/ul>\n<p>La plataforma de TI German Ports est\u00e1 integrada en los sistemas existentes de la comunidad portuaria. Para los puertos de Bremen y Wilhelmshaven, esta es la plataforma de informaci\u00f3n y seguimiento empresarial (BIT) de dbh y para el puerto de Hamburgo, la plataforma de gesti\u00f3n de importaciones (IMP) de DAKOSY. El proyecto conjunto bajo la etiqueta German Ports fue iniciado por las dos empresas de software en 2021 con el objetivo de crear soluciones estandarizadas para todos los puertos mar\u00edtimos alemanes y, de este modo, fortalecer la atractividad de los sitios mar\u00edtimos en la competencia internacional.<\/p>\n<h5><strong>Impulso gracias a la conferencia de seguridad portuaria<\/strong><\/h5>\n<p>DAKOSY y dbh recibieron un impulso significativo para el proyecto de digitalizaci\u00f3n de la liberaci\u00f3n de contenedores como resultado de la conferencia de seguridad portuaria con autoridades de seguridad y la industria portuaria en Hamburgo a finales de octubre de 2023. En la declaraci\u00f3n final se mencion\u00f3: \u00abEl objetivo com\u00fan es un procedimiento seguro para la liberaci\u00f3n de contenedores mediante accesos a datos cifrados, rastreables y claramente limitados.\u00bb Este consenso para hacer el proceso m\u00e1s seguro se ha convertido desde entonces en un motor clave del proyecto.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DAKOSY<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para las importaciones de contenedores a trav\u00e9s de los puertos mar\u00edtimos alemanes, se est\u00e1 implementando un proceso de liberaci\u00f3n digital unificado bajo el nombre \u00abSecure Release<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6630,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-64989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El proceso de liberaci\u00f3n digital en los puertos mar\u00edtimos alemanes avanza - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/25\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El proceso de liberaci\u00f3n digital en los puertos mar\u00edtimos alemanes avanza - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Para las importaciones de contenedores a trav\u00e9s de los puertos mar\u00edtimos alemanes, se est\u00e1 implementando un proceso de liberaci\u00f3n digital unificado bajo el nombre \u00abSecure Release [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/04\/25\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-25T16:57:27+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/25\\\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/25\\\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"El proceso de liberaci\u00f3n digital en los puertos mar\u00edtimos alemanes avanza\",\"datePublished\":\"2024-04-25T16:57:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/25\\\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\\\/\"},\"wordCount\":706,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/04\\\/25\\\/el-proceso-de-liberacion-digital-en-los-puertos-maritimos-alemanes-avanza\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DAKOSY_25.4.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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