{"id":64117,"date":"2024-02-09T18:38:52","date_gmt":"2024-02-09T17:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/09\/el-gas-95-de-hgk-navega-con-bajas-emisiones-por-el-rin\/"},"modified":"2024-02-09T18:38:52","modified_gmt":"2024-02-09T17:38:52","slug":"el-gas-95-de-hgk-navega-con-bajas-emisiones-por-el-rin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/09\/el-gas-95-de-hgk-navega-con-bajas-emisiones-por-el-rin\/","title":{"rendered":"El \u00abGAS 95\u00bb de HGK navega con bajas emisiones por el Rin"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Con el \u00abGAS 95\u00bb, desde el 08 de febrero de 2024, un nuevo dise\u00f1o de barco innovador de los expertos del HGK Shipping Design Center navega por el Rin: bajo en emisiones gracias a su propulsi\u00f3n di\u00e9sel-el\u00e9ctrica, orientado hacia el futuro con su estructura \u00abFuture-Fuel-Ready\u00bb y tambi\u00e9n confiable en per\u00edodos de sequ\u00eda gracias a una optimizaci\u00f3n del calado, el barco cisterna de gas subraya la capacidad de innovaci\u00f3n de la empresa.<\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln\/Duisburg) Este es ya el segundo barco cisterna de este tipo que la HGK Gas Shipping GmbH pone en operaci\u00f3n. Como uno de los barcos m\u00e1s modernos en las v\u00edas navegables, contribuye al desarrollo sostenible de la navegaci\u00f3n interior. En rojo HGK y, por primera vez, tambi\u00e9n con un verde brillante, el \u00abGAS 95\u00bb navegar\u00e1 ahora por el Rin. Con la nueva pintura, el enfoque sostenible del dise\u00f1o del barco es reconocible desde lejos, lo que se destaca a\u00fan m\u00e1s con la inscripci\u00f3n \u00abDriving Sustainability\u00bb en el costado de babor y estribor.<\/p>\n<p>Basado en los nuevos barcos que la HGK Shipping ha puesto en servicio y dise\u00f1ado en los \u00faltimos meses y en la experiencia acumulada, el \u00abGAS 95\u00bb tambi\u00e9n cuenta con un propulsor di\u00e9sel-el\u00e9ctrico. La decisi\u00f3n se ha visto influenciada especialmente por el buen rendimiento del \u00abGAS 94\u00bb, que ha reforzado la flota de gas de la empresa durante m\u00e1s de dos a\u00f1os. El propulsor di\u00e9sel-el\u00e9ctrico reduce las emisiones de CO<sub>2-<\/sub>del barco cisterna de gas en comparaci\u00f3n con los est\u00e1ndares de la navegaci\u00f3n interior en hasta un 30 por ciento por tonelada-kil\u00f3metro. Asimismo, se reduce significativamente la emisi\u00f3n de part\u00edculas finas y otros contaminantes. El sistema de gesti\u00f3n de energ\u00eda instalado ha sido perfeccionado recientemente, lo que reduce a\u00fan m\u00e1s el consumo de combustible. Al igual que otros nuevos barcos del HGK Shipping Design Center, el \u00abGAS 95\u00bb ya est\u00e1 preparado para los desarrollos tecnol\u00f3gicos del futuro y puede describirse como \u00abFuture-Fuel-Ready\u00bb.<\/p>\n<h5>Posibilidades de uso flexibles<\/h5>\n<p>Al mismo tiempo, el barco se caracteriza por sus enormes posibilidades de uso flexibles. El \u00abGAS 95\u00bb es el primer barco cisterna de gas que, con dimensiones est\u00e1ndar de 110 metros de longitud y 11,45 metros de ancho, impresiona por una optimizaci\u00f3n extrema del calado y, sin embargo, es apto para canales. El transporte continuo de mercanc\u00edas por el Rin est\u00e1 garantizado incluso en fases de sequ\u00eda pronunciadas. Con una capacidad de carga m\u00e1xima de m\u00e1s de 2.300 metros c\u00fabicos, el barco puede transportar m\u00e1s de 300 toneladas incluso con un calado de 1,30 metros, lo que le permite pasar por cuellos de botella conocidos como Kaub o Oestrich incluso en niveles cr\u00edticos. El calado m\u00ednimo navegable es a\u00fan menor y \u00fanico para la especificaci\u00f3n del barco. El nuevo barco cisterna de gas se utilizar\u00e1 entre los puertos ARA y diversas estaciones en el Rin.<\/p>\n<p>\u00abEl &#8216;GAS 95&#8217; cumple con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares ambientales y de seguridad. As\u00ed, podemos ofrecer a nuestros clientes el siguiente componente para una cadena de suministro m\u00e1s sostenible y confiable a trav\u00e9s de la v\u00eda fluvial\u00bb, dice Anke Bestmann, directora general de HGK Gas Shipping GmbH. \u00abNos esforzamos continuamente por mejorar y expandir nuestra flota de gas de manera sostenible. Algunos barcos ya han sido certificados con el Green Award como prueba de nuestros esfuerzos para promover una navegaci\u00f3n interior m\u00e1s limpia y segura. Tambi\u00e9n planeamos hacer esto para el &#8216;GAS 95&#8217; en los pr\u00f3ximos meses.\u00bb<\/p>\n<h5>Pr\u00f3ximo barco di\u00e9sel-el\u00e9ctrico ya en pedido<\/h5>\n<p>La HGK Gas Shipping tambi\u00e9n punt\u00faa regularmente en la clasificaci\u00f3n de la agencia de calificaci\u00f3n CSR independiente y reconocida internacionalmente EcoVadis con sus esfuerzos continuos en el \u00e1rea de sostenibilidad. En 2023, logr\u00f3 alcanzar el estatus de oro, quedando a solo dos puntos del platino. El pr\u00f3ximo nuevo barco di\u00e9sel-el\u00e9ctrico optimizado para aguas bajas para la flota de gas ya ha sido encargado con el \u00abGAS 96\u00bb. Adem\u00e1s, se est\u00e1n planeando m\u00e1s barcos.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HGK<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el \u00abGAS 95\u00bb, desde el 08 de febrero de 2024, un nuevo dise\u00f1o de barco innovador de los expertos del HGK Shipping Design Center navega<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-64117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El &quot;GAS 95&quot; de HGK navega con bajas emisiones por el Rin - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/09\/el-gas-95-de-hgk-navega-con-bajas-emisiones-por-el-rin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El &quot;GAS 95&quot; 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