{"id":64099,"date":"2024-02-08T19:40:58","date_gmt":"2024-02-08T18:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/08\/jane-enny-van-lambalgen-preve-escasez-de-suministros-para-2024\/"},"modified":"2024-02-08T19:40:58","modified_gmt":"2024-02-08T18:40:58","slug":"jane-enny-van-lambalgen-preve-escasez-de-suministros-para-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/08\/jane-enny-van-lambalgen-preve-escasez-de-suministros-para-2024\/","title":{"rendered":"Jane Enny van Lambalgen prev\u00e9 escasez de suministros para 2024"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La situaci\u00f3n de seguridad mundial est\u00e1 desequilibrada, la presi\u00f3n sobre las cadenas de suministro contin\u00faa. A\u00fan persiste el conflicto en Ucrania. Luego est\u00e1 la guerra de Israel con Hamas en Gaza y la consiguiente amenaza a la navegaci\u00f3n mar\u00edtima en el Mar Rojo por parte de los rebeldes hut\u00edes. La experta <\/strong><strong>Jane Enny van Lambalgen ve en su informe otras amenazas que est\u00e1n latentes para las cadenas de suministro.<\/strong><\/h5>\n<p>(Fr\u00e1ncfort) \u00abLas empresas y los consumidores deben prepararse para escasez de suministros en 2024\u00bb, predice Jane Enny van Lambalgen, CEO de la consultora y empresa de gesti\u00f3n Planet Industrial Excellence. Ella explica: \u00abHay m\u00e1s cisnes negros en el mundo que nunca antes.\u00bb Un \u00abcisne negro\u00bb se refiere a eventos impredecibles como, por ejemplo, una pandemia, \u00abdonde muchos eventos que parecen inimaginables a primera vista ya han dado se\u00f1ales de advertencia mucho antes.\u00bb Jane Enny van Lambalgen menciona, por ejemplo, el agravamiento de la situaci\u00f3n de seguridad en todo el mundo con repercusiones en las cadenas de suministro.<\/p>\n<h5><strong>El conflicto por Taiw\u00e1n es previsible<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abEl ataque de los rebeldes hut\u00edes en el Mar Rojo puede ser una sorpresa, pero el conflicto entre China y EE. UU. por Taiw\u00e1n es previsible desde hace tiempo\u00bb, da un ejemplo la consultora de gesti\u00f3n de un conflicto latente que, en caso de estallar, podr\u00eda llevar a \u00abescasez de suministros masivas\u00bb. Adem\u00e1s, est\u00e1 segura de que los combates en Gaza tendr\u00e1n repercusiones en muchas cadenas de suministro a nivel mundial en 2024. \u00abLos componentes de alta tecnolog\u00eda fabricados en Israel se encuentran en numerosos productos t\u00e9cnicos. Si los desarrolladores all\u00ed son enviados al frente, muchos nuevos desarrollos se retrasar\u00e1n\u00bb, dice la experta en gesti\u00f3n. Adem\u00e1s, no se puede descartar que los rebeldes hut\u00edes encuentren imitadores en otras rutas mar\u00edtimas significativas.<\/p>\n<p>Jane Enny van Lambalgen tambi\u00e9n considera previsible el aumento de eventos clim\u00e1ticos extremos como inundaciones, sequ\u00edas e incendios forestales debido al cambio clim\u00e1tico. Los da\u00f1os a la infraestructura y a las instalaciones de producci\u00f3n causados por esto podr\u00edan, en un sentido literal, llevar a paradas de producci\u00f3n y escasez de suministros de la noche a la ma\u00f1ana.<\/p>\n<h5><strong>Es hora de una gesti\u00f3n de riesgos honesta<\/strong><\/h5>\n<p>Jane Enny van Lambalgen aconseja a la econom\u00eda una \u00abgesti\u00f3n de riesgos honesta que tenga en cuenta las tensiones geopol\u00edticas, desastres naturales y ciberataques a la propia empresa y a la cadena de suministro.\u00bb Seg\u00fan su recomendaci\u00f3n, esto incluye: al menos dos proveedores para cada componente, distribuidos en dos continentes diferentes, y flexibilidad en el software para poder adaptarlo r\u00e1pidamente en caso de cambios necesarios en los semiconductores.<\/p>\n<p>Ella explica: \u00abCon el establecimiento de nuevas capacidades de desarrollo y producci\u00f3n de chips semiconductores en Alemania, la pol\u00edtica ha tomado las decisiones correctas para reducir las dependencias internacionales en un sector clave. Sin embargo, las empresas har\u00edan bien en repensar tambi\u00e9n sus dependencias espec\u00edficas de chips.\u00bb<\/p>\n<blockquote><p>La \u00abdiversificaci\u00f3n de las cadenas de suministro\u00bb es, seg\u00fan van Lambalgen, \u00abel mandato del momento\u00bb. \u00abLas empresas que intentan volver a su antiguo modelo de cadenas de suministro supuestamente estables tras el final de Corona se est\u00e1n metiendo en un callej\u00f3n sin salida\u00bb, advierte la asesora de la ONU.<\/p><\/blockquote>\n<h5><strong>Reajustar el equilibrio en Just-in-Time<\/strong><\/h5>\n<p>En la producci\u00f3n Just-in-Time, Jane Enny van Lambalgen \u00abinsiste en reajustar urgentemente el equilibrio entre la entrega puntual y el almacenamiento de seguridad.\u00bb Ella dice: \u00abEn caso de duda, es mejor fortalecer la seguridad de suministro a expensas de los costos que no poder entregar en absoluto.\u00bb<\/p>\n<p>Esto, seg\u00fan la experta en gesti\u00f3n, tambi\u00e9n se aplica a la seguridad de materias primas cr\u00edticas, cuyos lugares de extracci\u00f3n a menudo se encuentran en regiones pol\u00edticamente inestables. Ella da un ejemplo: \u00abQuien dependa de ciertas materias primas de \u00c1frica debe observar la situaci\u00f3n geopol\u00edtica con un enfoque en China y Rusia. Tambi\u00e9n en otras regiones, no se debe subestimar la importancia pol\u00edtica de los pa\u00edses BRICS.\u00bb Van Lambalgen se\u00f1ala que toda una industria depende de materias primas cr\u00edticas, incluida la electr\u00f3nica, la industria automotriz, el sector energ\u00e9tico y la tecnolog\u00eda m\u00e9dica.<\/p>\n<h5><strong>La ley de cadenas de suministro se convierte en un obst\u00e1culo<\/strong><\/h5>\n<p>Como otro \u00abobst\u00e1culo\u00bb en el suministro, la experta en gesti\u00f3n ha identificado la nueva ley de cadenas de suministro. Ella justifica: \u00abA pesar de todas las verificaciones de conformidad, nunca se puede excluir completamente que un productor previo se revele como no conforme de la noche a la ma\u00f1ana, y en el peor de los casos, tambi\u00e9n en p\u00fablico. Por lo tanto, las empresas har\u00edan bien en considerar este escenario de peor caso en su planificaci\u00f3n y tener estrategias alternativas preparadas.\u00bb<\/p>\n<blockquote><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25360 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JVE_8.2.24-300x248.jpg\" alt=\"\" width=\"196\" height=\"162\" \/> <em><strong>Jane Enny van Lambalgen<\/strong> es socia fundadora y directora general de la empresa <a href=\"https:\/\/planetie.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planet Industrial Excellence<\/a> y miembro de United Interim, la principal comunidad para gerentes interinos en el \u00e1mbito de habla alemana, y del Diplomatic Council, un think tank global con estatus de asesor ante las Naciones Unidas (ONU). Trabaja para empresas como gerente interino en estrategia, excelencia operativa, reestructuraci\u00f3n, gesti\u00f3n de la cadena de suministro y transformaci\u00f3n digital. Como gerente temporal, ocupa posiciones como CEO, director general, COO, delegado del consejo de administraci\u00f3n, supervisor y asesor en la econom\u00eda mediana. Sus \u00e1reas de enfoque son las operaciones internacionales con un enfoque en producci\u00f3n, cadena de suministro y log\u00edstica.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p><em>Imagen de t\u00edtulo \u00a9: Loginfo24<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La situaci\u00f3n de seguridad mundial est\u00e1 desequilibrada, la presi\u00f3n sobre las cadenas de suministro contin\u00faa. A\u00fan persiste el conflicto en Ucrania. 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