{"id":64028,"date":"2024-02-04T13:00:51","date_gmt":"2024-02-04T12:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/04\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\/"},"modified":"2024-02-04T13:00:51","modified_gmt":"2024-02-04T12:00:51","slug":"still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/04\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\/","title":{"rendered":"STILL recicla bater\u00edas de iones de litio de sus carretillas elevadoras"},"content":{"rendered":"<h5><strong>STILL cierra el ciclo de materiales para bater\u00edas de iones de litio en la intralog\u00edstica: el especialista en soluciones de intralog\u00edstica innovadoras recicla las bater\u00edas de iones de litio de sus veh\u00edculos al final de su ciclo de vida en la planta europea de su socio estrat\u00e9gico Li-Cycle. El innovador proceso de reciclaje de Li-Cycle permite una tasa de recuperaci\u00f3n de hasta el 95 por ciento. Se recuperan componentes importantes de la masa de la bater\u00eda y pueden ser reutilizados para la fabricaci\u00f3n de nuevas celdas de bater\u00eda. De este modo, STILL ya ofrece hoy una respuesta pionera a la pregunta sobre el manejo futuro de las bater\u00edas de iones de litio \u00abfuera de uso\u00bb.<\/strong><\/h5>\n<div class=\"news-detail__main-text\">\n<p>(Hamburgo\/Magdeburg) Junto con los sistemas de pilas de combustible, las bater\u00edas de iones de litio son uno de los sistemas de propulsi\u00f3n m\u00e1s importantes para la intralog\u00edstica del futuro y uno de los pilares de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Sin embargo, para que esto tenga \u00e9xito, se necesita una soluci\u00f3n viable y respetuosa con el medio ambiente para la eliminaci\u00f3n y reutilizaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio al final de su ciclo de vida. Porque, aunque la cantidad de bater\u00edas de iones de litio a reciclar es a\u00fan baja debido a su larga vida \u00fatil y a la tecnolog\u00eda relativamente joven, la cuesti\u00f3n de su valorizaci\u00f3n responsable juega un papel importante para muchas empresas en la decisi\u00f3n sobre el sistema energ\u00e9tico adecuado. Como uno de los primeros proveedores de soluciones intralog\u00edsticas, el experto en intralog\u00edstica de Hamburgo, STILL, ahora ofrece a sus clientes esta respuesta, y comienza, en colaboraci\u00f3n con el especialista canadiense en reciclaje Li-Cycle Holdings Corp. (\u00abLi-Cycle\u00bb), el reciclaje respetuoso con el medio ambiente de sus bater\u00edas de iones de litio. Li-Cycle es uno de los principales especialistas en la recuperaci\u00f3n de recursos valiosos de las bater\u00edas de iones de litio y ha inaugurado en agosto de 2023 su primera ubicaci\u00f3n en Europa en Magdeburg. Las cantidades hasta ahora son manejables: STILL ha entregado hasta ahora alrededor de 150 bater\u00edas de iones de litio a la planta de Li-Cycle. Sin embargo, la perspectiva es decisiva: \u00abNuestro objetivo es siempre mantener las bater\u00edas en uso el mayor tiempo posible. Con nuestra cooperaci\u00f3n con Li-Cycle, ya tenemos hoy una soluci\u00f3n confiable para el reciclaje responsable de todas nuestras bater\u00edas de iones de litio que alcanzar\u00e1n el final de su vida \u00fatil para 2030\u00bb, explica el Dr. Florian Heydenreich, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas y Servicio de STILL EMEA. Con el exitoso cierre del ciclo de materiales, STILL asegura, adem\u00e1s de la eficiencia, el rendimiento y la ausencia de emisiones, tambi\u00e9n la sostenibilidad y la circularidad de la tecnolog\u00eda de iones de litio. Y allana el camino para una log\u00edstica sostenible y exitosa con el sistema de devoluci\u00f3n integrado.<\/p>\n<h5>M\u00ednimo esfuerzo y m\u00e1xima seguridad para los clientes<\/h5>\n<p>Tan pronto como una bater\u00eda de iones de litio alcanza el final de su ciclo de vida, STILL ofrece a sus clientes su transporte seguro a la planta de Li-Cycle y garantiza su reutilizaci\u00f3n cuidadosa de acuerdo con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares medioambientales. Para ello, STILL utiliza diferentes contenedores de transporte certificados para transferir las bater\u00edas en cualquier estado de manera segura y conforme a la ley a la planta de reciclaje. Para el cliente, esto significa m\u00e1xima seguridad y sostenibilidad con un esfuerzo m\u00ednimo. \u00abAsumimos la responsabilidad por todo el ciclo de vida de las bater\u00edas utilizadas en nuestros veh\u00edculos\u00bb, dice el Dr. Florian Heydenreich. \u00abAl utilizar bater\u00edas producidas en Europa del grupo para nuestros veh\u00edculos, procesarlas durante su ciclo de vida y finalmente reciclarlas con una tasa de recuperaci\u00f3n de hasta el 95 por ciento, cumplimos con los futuros requisitos del &#8216;Green Deal&#8217; de la UE. Adem\u00e1s, ofrecemos a nuestros clientes una forma atractiva de combinar de manera inteligente los requisitos ecol\u00f3gicos y econ\u00f3micos en su intralog\u00edstica.\u00bb<\/p>\n<h5>La cooperaci\u00f3n asegura un reciclaje de bater\u00edas respetuoso con el medio ambiente<\/h5>\n<p>En un proceso hasta ahora \u00fanico, especialmente respetuoso con el medio ambiente y al mismo tiempo eficiente, Li-Cycle logra recuperar la mayor parte de los valiosos componentes de las bater\u00edas y devolverlos a la cadena de suministro. Para ello, Li-Cycle se basa en su tecnolog\u00eda de procesamiento sostenible, que se caracteriza por una alta seguridad, residuos de vertedero m\u00ednimos y bajas emisiones y vertidos de aguas residuales. En un primer paso, se separan metales valiosos como cobre, aluminio y acero de los pl\u00e1sticos de la bater\u00eda. A partir de la \u00abmasa negra\u00bb restante, se recuperan en un proceso hidrometal\u00fargico materias primas como carbonato de litio, sulfato de cobalto o sulfato de n\u00edquel y se utilizan para la fabricaci\u00f3n de nuevas celdas de bater\u00eda.<\/p>\n<h5>Recuperar materias primas y mantenerlas en el ciclo de materiales europeo<\/h5>\n<p>Para el Grupo KION, al que pertenece STILL, el proceso de recuperaci\u00f3n sostenible fue un criterio de decisi\u00f3n importante para elegir a Li-Cycle como socio para el reciclaje de las bater\u00edas de iones de litio. La escalabilidad del proceso y la reintegraci\u00f3n de los recursos valiosos y metales raros en el ciclo de materiales en Europa fueron otros aspectos importantes. \u00abLa asociaci\u00f3n con Li-Cycle no solo nos asegura la seguridad en la eliminaci\u00f3n de nuestras bater\u00edas de iones de litio, sino que tambi\u00e9n nos garantiza a largo plazo la seguridad de suministro para la producci\u00f3n de celdas de bater\u00eda y nuestros proveedores en Europa\u00bb, explica el Dr. Florian Heydenreich. De este modo, STILL contribuye a largo plazo al fortalecimiento y expansi\u00f3n del mercado de bater\u00edas de iones de litio en Europa. Especialmente considerando el papel fundamental de la tecnolog\u00eda de iones de litio para la intralog\u00edstica del futuro, esta es una inversi\u00f3n pionera para una exitosa transici\u00f3n energ\u00e9tica en Europa.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 STILL\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>STILL cierra el ciclo de materiales para bater\u00edas de iones de litio en la intralog\u00edstica: el especialista en soluciones de intralog\u00edstica innovadoras recicla las bater\u00edas de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-64028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>STILL recicla bater\u00edas de iones de litio de sus carretillas elevadoras - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/04\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"STILL recicla bater\u00edas de iones de litio de sus carretillas elevadoras - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"STILL cierra el ciclo de materiales para bater\u00edas de iones de litio en la intralog\u00edstica: el especialista en soluciones de intralog\u00edstica innovadoras recicla las bater\u00edas de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/04\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-04T12:00:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"STILL recicla bater\u00edas de iones de litio de sus carretillas elevadoras\",\"datePublished\":\"2024-02-04T12:00:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\\\/\"},\"wordCount\":1048,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2024\\\/02\\\/04\\\/still-recicla-baterias-de-iones-de-litio-de-sus-carretillas-elevadoras\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/STILL_4.2.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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