{"id":63998,"date":"2024-02-01T19:18:57","date_gmt":"2024-02-01T18:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/01\/ahora-los-cantones-suizos-estan-en-juego-con-cargo-sous-terrain\/"},"modified":"2024-02-01T19:18:57","modified_gmt":"2024-02-01T18:18:57","slug":"ahora-los-cantones-suizos-estan-en-juego-con-cargo-sous-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2024\/02\/01\/ahora-los-cantones-suizos-estan-en-juego-con-cargo-sous-terrain\/","title":{"rendered":"Ahora los cantones suizos est\u00e1n en juego con Cargo sous terrain"},"content":{"rendered":"<h5>El gobierno federal ha lanzado la consulta a los cantones sobre el plan de acci\u00f3n de transporte, parte \u00abTransporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo\u00bb. Este es un paso importante en el camino hacia la realizaci\u00f3n del proyecto Cargo sous terrain (CST) financiado de forma privada. Con CST, Suiza contar\u00e1 a partir de 2031 con un sistema log\u00edstico integral interconectado que ayudar\u00e1 a mejorar la calidad de vida.<\/h5>\n<p>(Berna\/Basilea) En un plan de acci\u00f3n, el gobierno federal define las directrices para proyectos de planificaci\u00f3n espacial a nivel nacional. Es relevante para los cantones, ya que sus autoridades est\u00e1n obligadas a implementarlo. La parte \u00abTransporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo\u00bb en el plan de acci\u00f3n define las bases para la realizaci\u00f3n de Cargo sous terrain (CST). Muestra c\u00f3mo CST puede integrarse en las \u00e1reas urbanas y en el paisaje. La Oficina Federal de Transporte lleva a cabo en una primera etapa una consulta a los cantones. M\u00e1s adelante, los cantones tambi\u00e9n incluir\u00e1n a la poblaci\u00f3n y a los municipios.<\/p>\n<p>Lo que suena t\u00e9cnico es de suma importancia para el proyecto intergeneracional CST: con el plan de acci\u00f3n comienza la primera fase de un extenso procedimiento de autorizaci\u00f3n que finalmente permitir\u00e1 la construcci\u00f3n del primer tramo de la red CST desde H\u00e4rkingen hasta el aeropuerto de Z\u00farich. El plan de acci\u00f3n muestra el corredor de planificaci\u00f3n para la ruta del t\u00fanel y otras zonas de planificaci\u00f3n relacionadas con la construcci\u00f3n. Tambi\u00e9n se incluye un informe detallado de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental como parte de la documentaci\u00f3n de la consulta. Este asegura que los recursos naturales como el paisaje, las aguas subterr\u00e1neas y las tierras agr\u00edcolas sean protegidos. Entre las bases de CST se encuentra una comprometida estrategia de sostenibilidad en favor del medio ambiente y el clima.<\/p>\n<h5><strong>Mejora sostenible de la calidad de vida<\/strong><\/h5>\n<p>El proyecto CST crea una nueva infraestructura de suministro y eliminaci\u00f3n en beneficio de toda Suiza, para asegurar la calidad de vida de las futuras generaciones. El sistema de transporte de mercanc\u00edas y productos, financiado de forma privada, alivia las carreteras y ferrocarriles, permite el desarrollo de zonas residenciales, laborales y verdes integradas y apoya as\u00ed los objetivos de los municipios y de la comunidad en general. Con la nueva ruta para el transporte de mercanc\u00edas, CST tambi\u00e9n crea las condiciones para una protecci\u00f3n clim\u00e1tica efectiva, ya que permite el escenario de transporte con menor emisi\u00f3n de CO2 del futuro. Seg\u00fan un an\u00e1lisis del ciclo de vida realizado recientemente, CST presenta una carga ambiental y clim\u00e1tica significativamente menor que el transporte por carretera, incluso en un futuro con nuevos tipos de propulsi\u00f3n para camiones.<\/p>\n<h5><strong>Coordinaci\u00f3n estrecha con las autoridades<\/strong><\/h5>\n<p>CST representa la colaboraci\u00f3n y ha elaborado la planificaci\u00f3n hasta ahora en estrecha coordinaci\u00f3n con las autoridades en todos los niveles (federal, cantonal y municipal). En particular, los cantones de ubicaci\u00f3n a lo largo del primer tramo \u2013 Solothurn, Aargau y Z\u00farich \u2013 ahora presentar\u00e1n al gobierno federal sus comentarios oficiales sobre el estado de planificaci\u00f3n presentado, antes de que el Consejo Federal finalmente promulgue una versi\u00f3n revisada del plan de acci\u00f3n. A partir de ah\u00ed, el proyecto se perfeccionar\u00e1 en el marco de los planes directores cantonales. As\u00ed, CST tambi\u00e9n se mantiene en estrecho contacto con las autoridades para el desarrollo continuo del proyecto. Todas las fases de planificaci\u00f3n est\u00e1n acompa\u00f1adas de eventos de di\u00e1logo p\u00fablico a trav\u00e9s de diversas plataformas en l\u00ednea y fuera de l\u00ednea, donde CST informa sobre el proyecto, busca di\u00e1logo y recoge inquietudes.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.bav.admin.ch\/bav\/de\/home\/publikationen\/medienmitteilungen.msg-id-99916.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Comunicado de prensa de la Oficina Federal de Transporte<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Cargo sous Terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno federal ha lanzado la consulta a los cantones sobre el plan de acci\u00f3n de transporte, parte \u00abTransporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo\u00bb. 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