{"id":63523,"date":"2023-11-25T19:56:53","date_gmt":"2023-11-25T18:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/"},"modified":"2023-11-25T19:56:53","modified_gmt":"2023-11-25T18:56:53","slug":"logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/","title":{"rendered":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS)"},"content":{"rendered":"<h5>Sobre la transici\u00f3n de los transportes internos de materiales a sistemas de transporte sin conductor (FTS) y una reorganizaci\u00f3n del almacenamiento, LogBer ha contribuido a aumentar significativamente la productividad de un cliente industrial. Donde la producci\u00f3n hasta ahora solo era posible en un sistema de dos turnos, las capacidades ahora pueden ser utilizadas de manera \u00f3ptima las 24 horas del d\u00eda.<\/h5>\n<p>(Ahrensburg) Poco espacio para maniobrar, varios almacenes intermedios distribuidos por el terreno de la f\u00e1brica y una gran presi\u00f3n de tiempo: transportar paquetes de materiales voluminosos y pesados con carretillas elevadoras de 8 toneladas se estaba volviendo cada vez m\u00e1s problem\u00e1tico para un cliente de LogBer. Una y otra vez, las carretillas chocaban entre s\u00ed o da\u00f1aban instalaciones de producci\u00f3n altamente automatizadas, las reparaciones necesarias generaban altos costos y apenas pod\u00edan alinearse con el volumen de pedidos en fuerte crecimiento.<\/p>\n<p>LogBer ha asesorado activamente a la empresa desde el an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n hasta la puesta en marcha y m\u00e1s all\u00e1, as\u00ed como ha planificado y ejecutado el almac\u00e9n de estanter\u00edas altas, la tecnolog\u00eda de transporte y control, el uso de FTS y otros elementos de la intralog\u00edstica con proveedores de renombre. \u00abLa soluci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica y sensata consisti\u00f3 en concentrar el almacenamiento de los productos intermedios en un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas en construcci\u00f3n de silo y en cambiar todos los transportes de materiales a FTS de carga pesada\u00bb, resume el director general de LogBer, Gerhard Keller. Para llevar a cabo el proyecto sin interrupciones significativas en la operaci\u00f3n, el equipo de LogBer desarroll\u00f3 un concepto a medida y acompa\u00f1\u00f3 su implementaci\u00f3n hasta la exitosa puesta en marcha.<\/p>\n<h5>Flujo de materiales automatizado y sin interrupciones<\/h5>\n<p>Paralelamente a la construcci\u00f3n del nuevo almac\u00e9n de estanter\u00edas altas, las 20 instalaciones de producci\u00f3n de la empresa ya se hab\u00edan preparado para la futura interacci\u00f3n con los sistemas FTS. En lugar de mover manualmente las unidades de transporte y almacenamiento de hasta 4,5 toneladas con dimensiones de 2,8 x 2,0 x 0,9 metros con carretillas elevadoras, el manejo de los productos semiacabados ahora se realiza de forma totalmente autom\u00e1tica. El silo de estanter\u00edas altas y las instalaciones de producci\u00f3n est\u00e1n conectados directamente a trav\u00e9s de un puente de tecnolog\u00eda de transporte, el flujo de materiales de los paquetes entre las distintas estaciones es organizado y coordinado de manera precisa por un software de control. En lugar de las carretillas elevadoras de 8 toneladas, se utilizan FTS de carga pesada del fabricante finland\u00e9s Solving, que garantizan el transporte seguro de los materiales sin intervenci\u00f3n humana.<\/p>\n<h5>El creciente volumen de pedidos se puede manejar sin problemas<\/h5>\n<p>Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de duraci\u00f3n del proyecto, los efectos deseados se hicieron evidentes de inmediato: \u00abLas interrupciones en la producci\u00f3n debido a accidentes son cosa del pasado, el flujo de materiales se desarrolla absolutamente sin interrupciones y las capacidades de producci\u00f3n ahora pueden ser utilizadas incluso las 24 horas del d\u00eda en lugar de solo en un sistema de dos turnos como antes\u00bb, informa el director general de LogBer, Gerhard Keller. Como resultado, el creciente volumen de pedidos de la empresa tambi\u00e9n se puede manejar sin problemas a largo plazo, y gracias a la ausencia de costos por reparaciones continuas en carretillas elevadoras e instalaciones de producci\u00f3n, las inversiones se amortizan ya en pocos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 LogBer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre la transici\u00f3n de los transportes internos de materiales a sistemas de transporte sin conductor (FTS) y una reorganizaci\u00f3n del almacenamiento, LogBer ha contribuido a aumentar<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7227,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-63523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sobre la transici\u00f3n de los transportes internos de materiales a sistemas de transporte sin conductor (FTS) y una reorganizaci\u00f3n del almacenamiento, LogBer ha contribuido a aumentar [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-25T18:56:53+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS)\",\"datePublished\":\"2023-11-25T18:56:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/\"},\"wordCount\":606,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_25.11.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/\",\"name\":\"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_25.11.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-25T18:56:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_25.11.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogBer_25.11.23.jpg\",\"width\":1285,\"height\":718},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/11\\\/25\\\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Sobre la transici\u00f3n de los transportes internos de materiales a sistemas de transporte sin conductor (FTS) y una reorganizaci\u00f3n del almacenamiento, LogBer ha contribuido a aumentar [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-11-25T18:56:53+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS)","datePublished":"2023-11-25T18:56:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/"},"wordCount":606,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_25.11.23.jpg","articleSection":["Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/","name":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS) - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_25.11.23.jpg","datePublished":"2023-11-25T18:56:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_25.11.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogBer_25.11.23.jpg","width":1285,"height":718},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/11\/25\/logber-contribuye-a-la-productividad-con-la-transicion-a-sistemas-de-transporte-sin-conductor-fts\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LogBer contribuye a la productividad con la transici\u00f3n a sistemas de transporte sin conductor (FTS)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}