{"id":63139,"date":"2023-10-24T19:50:34","date_gmt":"2023-10-24T17:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/24\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\/"},"modified":"2023-10-24T19:50:34","modified_gmt":"2023-10-24T17:50:34","slug":"cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/10\/24\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\/","title":{"rendered":"CargoBeamer transporta 20,000 remolques de Girteka"},"content":{"rendered":"<h5>Girteka, uno de los mayores operadores de flotas en el transporte por carretera europeo, y CargoBeamer, un operador l\u00edder de conexiones ferroviarias y terminales para semirremolques no elevables en Europa, han alcanzado un hito significativo en su asociaci\u00f3n. En octubre de 2023, ambas empresas transportaron con \u00e9xito el remolque n\u00famero 20,000 de Girteka desde el inicio de la colaboraci\u00f3n en un tren de CargoBeamer. Girteka es la primera empresa de transporte que alcanza este hito con CargoBeamer.<\/h5>\n<p>(Leipzig\/Vilnius) La asociaci\u00f3n entre ambas empresas se origin\u00f3 en octubre de 2017, cuando Girteka reserv\u00f3 por primera vez unidades de semirremolques en trenes de CargoBeamer. El principal corredor para el transporte intermodal realizado conjuntamente ha sido desde entonces la ruta de Kaldenkirchen (Alemania) a Domodossola (Italia). En el verano y oto\u00f1o de 2020, ambas empresas llevaron a cabo con \u00e9xito varios trenes de prueba entre Alemania y Lituania, espec\u00edficamente entre Kaldenkirchen y \u0160e\u0161tokai, as\u00ed como entre Kaldenkirchen y Kaunas. Para reafirmar su compromiso conjunto con una log\u00edstica sostenible, la asociaci\u00f3n entre Girteka y CargoBeamer se ampli\u00f3 mediante la colaboraci\u00f3n en dos nuevas rutas intermodales en enero de 2022. En octubre de este a\u00f1o se alcanz\u00f3 el hito m\u00e1s reciente: el transporte ecol\u00f3gico de m\u00e1s de 20,000 semirremolques de Girteka por ferrocarril.<\/p>\n<h5><strong>Descarbonizaci\u00f3n de la log\u00edstica<\/strong><\/h5>\n<p>El sector del transporte en Europa se encuentra en una fase de transformaci\u00f3n que subraya la urgencia de descarbonizar las cadenas de suministro. Actualmente, el transporte por carretera, con una participaci\u00f3n del 25% en las emisiones totales en Europa, es uno de los principales causantes de emisiones de CO<sub>2<\/sub>. En respuesta a este desaf\u00edo, la Uni\u00f3n Europea ha desarrollado la estrategia \u00abFit for 55\u00bb, que busca reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030. Uno de los palancas identificadas por la Comisi\u00f3n Europea para alcanzar este objetivo son las soluciones de transporte intermodal. Por lo tanto, Girteka y CargoBeamer se han comprometido a hacer que el transporte de mercanc\u00edas sea respetuoso con el clima.<\/p>\n<p>\u00abLa flexibilidad y capacidad que aportan grandes empresas log\u00edsticas como Girteka son indispensables para mantener el flujo de mercanc\u00edas en Europa, especialmente en tiempos inciertos. A trav\u00e9s de la integraci\u00f3n de carretera y ferrocarril con conceptos intermodales, creamos una red log\u00edstica que no solo es m\u00e1s sostenible, sino tambi\u00e9n m\u00e1s adaptable a los desaf\u00edos venideros. Estamos muy contentos de tener a Girteka como un pilar de nuestra red durante muchos a\u00f1os y ahora poder celebrar el remolque n\u00famero 20,000 de Girteka en nuestros trenes\u00bb, dice Boris Timm, Director de Operaciones de CargoBeamer.<\/p>\n<h5><strong>Gran ahorro de CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/h5>\n<p>Desde el inicio de la colaboraci\u00f3n entre CargoBeamer y Girteka, ambas empresas han ahorrado un total de 16,617 toneladas de emisiones de CO<sub>2<\/sub> en comparaci\u00f3n con el transporte por carretera mediante camiones di\u00e9sel. De esto, 15,044 toneladas de CO<sub>2<\/sub> son la reducci\u00f3n directa de las emisiones de di\u00f3xido de carbono lograda mediante el uso del ferrocarril en lugar de la carretera. Otras 1,572 toneladas de CO<sub>2<\/sub> han sido completamente compensadas en el marco del programa de neutralidad clim\u00e1tica de CargoBeamer, que existe desde principios de 2022. La reducci\u00f3n total de emisiones es comparable a aproximadamente el 3% de las emisiones trimestrales del estado de Malta.<\/p>\n<p>\u00abNo solo transportamos mercanc\u00edas de A a B. Nos hemos comprometido a hacerlo de una manera que proteja el medio ambiente. CargoBeamer nos ayuda facilitando y acelerando la transici\u00f3n de la carretera al ferrocarril, lo que reduce significativamente las emisiones de CO<sub>2<\/sub>\u00ab, dice Mindaugas Pasilauskas, CEO de Girteka Europe West.<\/p>\n<p>Durante la colaboraci\u00f3n con CargoBeamer, las cargas de Girteka ya han recorrido m\u00e1s de 17.2 millones de kil\u00f3metros. La innovadora tecnolog\u00eda de carga y descarga horizontal y paralela de CargoBeamer permite la r\u00e1pida tramitaci\u00f3n de trenes intermodales en un tiempo r\u00e9cord de aproximadamente 20 minutos, de modo que las unidades pueden recorrer la distancia de 825 km entre Kaldenkirchen y Domodossola en aproximadamente 22 horas. La primera terminal de la empresa con tecnolog\u00eda de transbordo horizontal se inaugur\u00f3 en 2021 en Calais, Francia. Otras dos terminales de CargoBeamer, que estar\u00e1n equipadas con la \u00fanica tecnolog\u00eda de carga, se pondr\u00e1n en marcha pronto en Kaldenkirchen y Domodossola.<\/p>\n<h5>La colaboraci\u00f3n es un ejemplo concreto<\/h5>\n<p>La colaboraci\u00f3n entre Girteka y CargoBeamer es un ejemplo concreto de c\u00f3mo el transporte intermodal y la integraci\u00f3n de la log\u00edstica por carretera y ferrocarril pueden ser tanto econ\u00f3micamente viables como respetuosos con el medio ambiente. Adem\u00e1s, la asociaci\u00f3n destaca la eficiencia del transporte intermodal en la reducci\u00f3n de las emisiones de CO<sub>2<\/sub> al tiempo que ofrece una soluci\u00f3n robusta para las cadenas de suministro intraeuropeas.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Girteka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Girteka, uno de los mayores operadores de flotas en el transporte por carretera europeo, y CargoBeamer, un operador l\u00edder de conexiones ferroviarias y terminales para semirremolques<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-63139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CargoBeamer transporta 20,000 remolques de Girteka - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/10\/24\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CargoBeamer transporta 20,000 remolques de Girteka - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Girteka, uno de los mayores operadores de flotas en el transporte por carretera europeo, y CargoBeamer, un operador l\u00edder de conexiones ferroviarias y terminales para semirremolques [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/10\/24\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-10-24T17:50:34+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"CargoBeamer transporta 20,000 remolques de Girteka\",\"datePublished\":\"2023-10-24T17:50:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\\\/\"},\"wordCount\":812,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-transporta-20000-remolques-de-girteka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/CargoBeamer_24.10.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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