{"id":62997,"date":"2023-10-10T15:52:04","date_gmt":"2023-10-10T13:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/10\/logber-apoya-a-las-empresas-en-la-modernizacion-de-la-intralogistica\/"},"modified":"2023-10-10T15:52:04","modified_gmt":"2023-10-10T13:52:04","slug":"logber-apoya-a-las-empresas-en-la-modernizacion-de-la-intralogistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/10\/10\/logber-apoya-a-las-empresas-en-la-modernizacion-de-la-intralogistica\/","title":{"rendered":"LogBer apoya a las empresas en la modernizaci\u00f3n de la intralog\u00edstica"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas bien construido puede cumplir con los requisitos de rendimiento del operador incluso despu\u00e9s de 20 a\u00f1os de uso intensivo pr\u00e1cticamente sin limitaciones. Suponiendo un mantenimiento y cuidado regular de todos los componentes, la vida \u00fatil de los sistemas de manejo de estanter\u00edas o la tecnolog\u00eda de transporte de paletas se puede extender a\u00fan m\u00e1s a trav\u00e9s de una modernizaci\u00f3n espec\u00edfica. Con el apoyo de LogBer, se pueden evitar inversiones costosas en nuevas instalaciones de manera relativamente sencilla.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ahrensburg) \u00abRenovar partes de la instalaci\u00f3n que han envejecido y modernizar la tecnolog\u00eda de control y accionamiento obsoleta sigue siendo econ\u00f3micamente viable y sensato para un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas incluso despu\u00e9s de m\u00e1s de 30 a\u00f1os de operaci\u00f3n\u00bb, dice Gerhard Keller, director general de LogBer GmbH. \u00abPor lo general, tal inversi\u00f3n se amortiza en un per\u00edodo de 15 a 20 a\u00f1os, pero en la pr\u00e1ctica, incluso los almacenes de estanter\u00edas altas con tiempos de operaci\u00f3n 24\/7 y altas exigencias de rendimiento a menudo funcionan mucho m\u00e1s all\u00e1 de este per\u00edodo.\u00bb Como ejemplo, Gerhard Keller menciona una instalaci\u00f3n construida en 1980 que, seg\u00fan un concepto desarrollado por LogBer, fue sometida a una modernizaci\u00f3n espec\u00edfica hace 15 a\u00f1os y que sigue en funcionamiento sin cambios despu\u00e9s de m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Sin embargo, para que la modernizaci\u00f3n en el almac\u00e9n de estanter\u00edas altas tenga \u00e9xito, se requieren trabajos preparatorios exhaustivos y planificadores log\u00edsticos experimentados que sepan manejar las incertidumbres de un proyecto de este tipo. En este caso concreto, LogBer acompa\u00f1\u00f3 la renovaci\u00f3n de toda la tecnolog\u00eda de control tanto de los sistemas de manejo de estanter\u00edas como de la tecnolog\u00eda de transporte de paletas. Todos los accionamientos de los sistemas de manejo de estanter\u00edas fueron reemplazados por accionamientos energ\u00e9ticamente eficientes y de arranque suave. Las gu\u00edas de rodadura desgastadas por un lado tuvieron que ser lijadas y un sistema de manejo de estanter\u00edas da\u00f1ado por fuerzas din\u00e1micas altas tuvo que ser completamente renovado, ya que se hab\u00edan formado grietas significativas en las soldaduras del carro y del m\u00e1stil.<\/p>\n<h5>Hubo que superar algunos obst\u00e1culos<\/h5>\n<p>Sin embargo, antes hubo que superar algunos obst\u00e1culos, informa el director general de LogBer, Gerhard Keller: \u00abEl fabricante y constructor del sistema de estanter\u00edas altas ya no exist\u00eda. Aun as\u00ed, encontramos en el mercado log\u00edstico tres empresas especializadas en la modernizaci\u00f3n de instalaciones ajenas para una primera inspecci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de los posibles costos.\u00bb Finalmente, las instalaciones fueron modernizadas pasillo por pasillo durante la operaci\u00f3n: los controles (PLC, sensores, etc.) se actualizaron a la tecnolog\u00eda actual, la tecnolog\u00eda de accionamiento fue reemplazada por sistemas m\u00e1s energ\u00e9ticamente eficientes y de arranque suave, las gu\u00edas de rodadura y de direcci\u00f3n fueron reajustadas, las gu\u00edas de rodadura fueron lijadas, las ruedas de rodadura fueron renovadas y, finalmente, la gesti\u00f3n de almacenes y el control del flujo de materiales se adaptaron a los requisitos log\u00edsticos contempor\u00e1neos.<\/p>\n<p>No obstante, Gerhard Keller se\u00f1ala: \u00abLa preparaci\u00f3n, planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de un proyecto de modernizaci\u00f3n\/reingenier\u00eda es en general muy laboriosa, y las medidas necesarias son dif\u00edciles de calcular de antemano.\u00bb Para poder estimar el esfuerzo de la manera m\u00e1s precisa posible, LogBer divide el proceso en cuatro fases: tras el an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n actual y los requisitos operativos, sigue el desarrollo del concepto de modernizaci\u00f3n, luego se procede con la planificaci\u00f3n detallada y la licitaci\u00f3n de los trabajos necesarios, y finalmente se lleva a cabo la realizaci\u00f3n, pruebas y puesta en marcha.<\/p>\n<h5>El gran esfuerzo vale la pena<\/h5>\n<p>\u00abEl esfuerzo es, aunque en t\u00e9rminos generales bastante grande, definitivamente vale la pena\u00bb, resume Gerhard Keller. La modernizaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n construida en 1980, realizada con el apoyo de LogBer, hizo innecesaria la construcci\u00f3n de un nuevo almac\u00e9n de estanter\u00edas altas y redujo los costos a solo el 20 por ciento de las inversiones necesarias para nuevas instalaciones.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 LogBer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas bien construido puede cumplir con los requisitos de rendimiento del operador incluso despu\u00e9s de 20 a\u00f1os de uso intensivo pr\u00e1cticamente sin<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-62997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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