{"id":62889,"date":"2023-10-01T18:07:18","date_gmt":"2023-10-01T16:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/01\/35-anos-del-centro-de-reacondicionamiento-en-el-intralogistico-still\/"},"modified":"2023-10-01T18:07:18","modified_gmt":"2023-10-01T16:07:18","slug":"35-anos-del-centro-de-reacondicionamiento-en-el-intralogistico-still","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/10\/01\/35-anos-del-centro-de-reacondicionamiento-en-el-intralogistico-still\/","title":{"rendered":"35 a\u00f1os del centro de reacondicionamiento en el intralog\u00edstico STILL"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ciclos de creaci\u00f3n de valor prolongados, equipos usados de calidad premium, sostenibilidad y conceptos circulares: lo que en el pasado reciente ha recibido gran atenci\u00f3n en diversas industrias, forma parte del entendimiento de soluciones centradas en el cliente y alta responsabilidad de recursos del especialista en intralog\u00edstica de Hamburgo, STILL, desde hace 35 a\u00f1os. Hoy, STILL da nueva vida a alrededor de 8,000 veh\u00edculos de manutenci\u00f3n al a\u00f1o con cuatro centros de reacondicionamiento en Europa. La tendencia es creciente.<\/strong><\/h5>\n<div class=\"news-detail__main-text\">\n<p>(Hamburgo) Cuando un carretilla elevadora profesionalmente reacondicionada sale del centro de reacondicionamiento de STILL, es casi indistinguible de un equipo nuevo a simple vista. Y tambi\u00e9n en la prueba de carga, apenas se puede notar una diferencia. No es de extra\u00f1ar, por lo tanto, que el mercado de equipos de segunda mano est\u00e9 creciendo r\u00e1pidamente y que la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos de manutenci\u00f3n usados se est\u00e9 convirtiendo en una alternativa atractiva para cada vez m\u00e1s empresas. Adem\u00e1s de las consideraciones econ\u00f3micas, los aspectos de disponibilidad, pero sobre todo la sostenibilidad, la responsabilidad de recursos y la reducci\u00f3n de la propia huella de carbono juegan un papel cada vez m\u00e1s importante. Porque, adem\u00e1s de los grandes temas de la actualidad, como los sistemas de energ\u00eda alternativos, el reciclaje y los conceptos de desarrollo circular, el reacondicionamiento de veh\u00edculos y, por lo tanto, la reutilizaci\u00f3n de componentes y materias primas es un pilar importante de conceptos sostenibles y viables para el futuro en la log\u00edstica.<\/p>\n<h5><strong>35 a\u00f1os de experiencia y una red en crecimiento de centros de reacondicionamiento<\/strong><\/h5>\n<p>STILL comenz\u00f3 a finales de la d\u00e9cada de 1980 a reacondicionar veh\u00edculos usados seg\u00fan est\u00e1ndares de calidad uniformes y a ofrecerlos a los clientes como equipos de mercado secundario. Para ello, la empresa ha construido y ampliado gradualmente su propia red en Europa. En 2008, la ubicaci\u00f3n de Stuhr cerca de Bremen fue el primer centro de reacondicionamiento de STILL, en 2014 sigui\u00f3 otro en Rokietnica, Polonia, y en 2017 en Lainate, cerca de Mil\u00e1n. Y hace apenas unos d\u00edas, un cuarto centro de reacondicionamiento abri\u00f3 sus puertas en \u00c7erkezk\u00f6y, Turqu\u00eda. En total, hasta 8,000 veh\u00edculos son reacondicionados t\u00e9cnica y est\u00e9ticamente cada a\u00f1o y devueltos a la organizaci\u00f3n de ventas de STILL. A nivel europeo, los clientes tienen a su disposici\u00f3n alrededor de 25,000 veh\u00edculos reacondicionados, de calidad premium y disponibles de forma r\u00e1pida \u2013 e incluso online.<\/p>\n<h5><strong>Una alternativa inteligente: soluciones a medida gracias a veh\u00edculos premium usados<\/strong><\/h5>\n<p>El mercado secundario de carretillas elevadoras y veh\u00edculos de tecnolog\u00eda de almac\u00e9n ha estado creciendo continuamente durante a\u00f1os. Esto se debe, por un lado, al aumento de la oferta, principalmente debido al creciente segmento de leasing. Pero tambi\u00e9n la demanda est\u00e1 aumentando notablemente. Desde la perspectiva del cliente, no es sorprendente, dice Frank M\u00fcller, Vicepresidente Senior de Gesti\u00f3n de Marca de STILL: \u00abTanto desde el punto de vista econ\u00f3mico como ecol\u00f3gico, la adquisici\u00f3n de equipos usados y reacondicionados tiene cada vez m\u00e1s sentido para nuestros clientes. No siempre tiene que ser un &#8216;nuevo'\u00bb, explica. \u00abSTILL es conocido por ofrecer soluciones personalizadas y a medida a los clientes. Y los veh\u00edculos reacondicionados de alta calidad definitivamente forman parte de eso.\u00bb Con a\u00f1os de experiencia, procesos maduros y capacidades de reacondicionamiento planificadas de manera anticipada en toda Europa, STILL tambi\u00e9n es un l\u00edder en este \u00e1mbito dentro de la intralog\u00edstica y un socio confiable e innovador para sus clientes.<\/p>\n<p>Las motivaciones de los clientes de STILL para optar por un equipo usado pueden ser muy diversas. Un gran grupo objetivo son las peque\u00f1as y medianas empresas, as\u00ed como las empresas con tareas de transporte moderadas y tiempos de uso de las carretillas manejables, pero al mismo tiempo con altas exigencias de calidad y servicio. Al comprar un veh\u00edculo reacondicionado de STILL, no solo se benefician de la calidad garantizada del fabricante, sino tambi\u00e9n del servicio integral y calificado de STILL, y todo ello a un precio atractivo y con disponibilidad inmediata.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n los clientes de STILL con grandes flotas y usos intensivos est\u00e1n aumentando su uso de equipos usados en el marco de flotas mixtas. Especialmente las tareas de transporte que no requieren un uso 24\/7, como la carga y descarga de camiones, pueden ser asumidas muy bien por veh\u00edculos usados. Adem\u00e1s de los aspectos financieros, aqu\u00ed tambi\u00e9n juegan un papel importante las razones ecol\u00f3gicas: la promoci\u00f3n de ciclos de creaci\u00f3n de valor prolongados, la conservaci\u00f3n de recursos valiosos y la reducci\u00f3n comprobada de la propia huella de carbono est\u00e1n hoy en d\u00eda en la agenda de muchas empresas, si no es que incluso en su propio \u00abpliego de condiciones\u00bb. \u00abLas flotas mixtas de veh\u00edculos premium nuevos y reacondicionados son para muchos de nuestros clientes una forma altamente atractiva de combinar eficiencia y responsabilidad de manera inteligente, sin compromisos en ninguno de los lados\u00bb, explica Frank M\u00fcller.<\/p>\n<h5><strong>Calidad y servicio: caracter\u00edsticas imprescindibles tambi\u00e9n en el mercado de usados<\/strong><\/h5>\n<p>Los requisitos imprescindibles para un negocio exitoso con equipos usados son una alta calidad de los veh\u00edculos reacondicionados y un servicio integral al nivel de los equipos nuevos. Para garantizar la calidad premium y una alta comparabilidad y transparencia, STILL introdujo en 2003 una clasificaci\u00f3n uniforme a nivel europeo para sus equipos usados. Esta clasifica los veh\u00edculos seg\u00fan los criterios de t\u00e9cnica, garant\u00eda, apariencia, antig\u00fcedad y estado de la bater\u00eda en las categor\u00edas de Bronce, Plata y Oro, y define los procesos de reacondicionamiento correspondientes. \u00abPara muchos de nuestros interesados en el mercado secundario, la categor\u00eda Plata es el equilibrio ideal entre un alto est\u00e1ndar de calidad y un ahorro financiero significativo\u00bb, clasifica Frank M\u00fcller la categorizaci\u00f3n. Un veh\u00edculo de esta clasificaci\u00f3n ha sido completamente revisado t\u00e9cnicamente y reacondicionado con piezas originales de STILL, limpiado, reparado est\u00e9ticamente y pintado de nuevo.<\/p>\n<h5>Reacondicionamiento profesional de bater\u00edas<\/h5>\n<p>Gracias al reacondicionamiento profesional de bater\u00edas, STILL garantiza para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la categor\u00eda Plata una capacidad residual de bater\u00eda de al menos el 70 por ciento, y en la categor\u00eda Oro incluso el 100 por ciento. Y tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de servicio, los clientes en el segmento de usados pueden confiar en la calidad habitual de STILL. Todo el espectro de la promesa de servicio de STILL se aplica tambi\u00e9n a los veh\u00edculos usados, desde la disponibilidad de piezas de repuesto hasta ciclos de mantenimiento preventivo para m\u00e1xima flexibilidad y disponibilidad.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 STILL<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciclos de creaci\u00f3n de valor prolongados, equipos usados de calidad premium, sostenibilidad y conceptos circulares: lo que en el pasado reciente ha recibido gran atenci\u00f3n en<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-62889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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