{"id":62631,"date":"2023-09-08T20:16:28","date_gmt":"2023-09-08T18:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/09\/08\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\/"},"modified":"2023-09-08T20:16:28","modified_gmt":"2023-09-08T18:16:28","slug":"el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/09\/08\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\/","title":{"rendered":"El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje sigue disminuyendo"},"content":{"rendered":"<h5>El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido en agosto de 2023 en un 0,8 % en comparaci\u00f3n con julio de 2023, ajustado por el calendario y la temporada. Seg\u00fan informa la Oficina Federal de Log\u00edstica y Movilidad (BALM) y la Oficina Federal de Estad\u00edstica (Destatis), el \u00edndice de rendimiento de los camiones de peaje ajustado por el calendario fue un 3,3 % m\u00e1s bajo que en el mes de agosto del a\u00f1o anterior, 2022.<\/h5>\n<p>(K\u00f6ln\/Wiesbaden) El rendimiento de los camiones en las autopistas proporciona indicios tempranos sobre el desarrollo actual de la econom\u00eda en la industria. La actividad econ\u00f3mica genera y requiere servicios de transporte. Por lo tanto, existe una clara relaci\u00f3n entre el \u00edndice de rendimiento de los camiones de peaje y los \u00edndices de actividad econ\u00f3mica, especialmente el \u00edndice de producci\u00f3n en la industria manufacturera. As\u00ed, el \u00edndice de rendimiento de los camiones de peaje ofrece una aproximaci\u00f3n general al desarrollo de la producci\u00f3n industrial. Dado que est\u00e1 disponible aproximadamente un mes antes que el \u00edndice de producci\u00f3n, es adecuado como indicador adelantado para el desarrollo econ\u00f3mico. Sin embargo, no es posible una desagregaci\u00f3n por sectores econ\u00f3micos.<\/p>\n<h5>Valores diarios del \u00edndice de rendimiento de los camiones de peaje disponibles en el \u201cMedidor de Pulso de la Econom\u00eda\u201d.<\/h5>\n<p>Adem\u00e1s del \u00edndice mensual, se publica un \u00edndice experimental diario de rendimiento de los camiones de peaje para Alemania. Los valores diarios se presentan junto con otros indicadores econ\u00f3micos disponibles diariamente como parte del conjunto de indicadores del \u201cMedidor de Pulso de la Econom\u00eda\u201d en el Dashboard Alemania (www.dashboard-deutschland.de). Con esta herramienta, se pueden comparar diversas estad\u00edsticas y caracter\u00edsticas de manera clara en un gr\u00e1fico. La combinaci\u00f3n de indicadores de alta frecuencia permite observar el desarrollo econ\u00f3mico casi en tiempo real.<\/p>\n<h5>Nota metodol\u00f3gica:<\/h5>\n<p>El \u00edndice de rendimiento de los camiones de peaje se basa en datos de procesos digitales generados durante la recaudaci\u00f3n de peajes de camiones. El \u00edndice registra el rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje. El \u00edndice fue desarrollado por la Oficina Federal de Log\u00edstica y Movilidad. La Oficina Federal de Estad\u00edstica lo prepara como un indicador econ\u00f3mico ajustado por temporada para Alemania y los distintos estados federales. Adem\u00e1s, se proporcionan datos sobre viajes a trav\u00e9s de las fronteras de Alemania.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido en agosto de 2023 en<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-62631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje sigue disminuyendo - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/09\/08\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje sigue disminuyendo - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje con al menos cuatro ejes en las autopistas federales ha disminuido en agosto de 2023 en [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/09\/08\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-08T18:16:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/09\\\/08\\\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/09\\\/08\\\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"El rendimiento de los camiones de carga sujetos a peaje sigue disminuyendo\",\"datePublished\":\"2023-09-08T18:16:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/09\\\/08\\\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\\\/\"},\"wordCount\":433,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/09\\\/08\\\/el-rendimiento-de-los-camiones-de-carga-sujetos-a-peaje-sigue-disminuyendo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LKW_Maut-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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