{"id":62426,"date":"2023-08-24T16:32:30","date_gmt":"2023-08-24T14:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/24\/dhl-amplia-el-transporte-de-paquetes-por-agua-en-berlin\/"},"modified":"2023-08-24T16:32:30","modified_gmt":"2023-08-24T14:32:30","slug":"dhl-amplia-el-transporte-de-paquetes-por-agua-en-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/08\/24\/dhl-amplia-el-transporte-de-paquetes-por-agua-en-berlin\/","title":{"rendered":"DHL ampl\u00eda el transporte de paquetes por agua en Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<h5>El Grupo DHL ampliar\u00e1 el transporte de paquetes por agua en Berl\u00edn. El proyecto piloto con el barco solar propulsado el\u00e9ctricamente est\u00e1 teniendo tanto \u00e9xito que se extender\u00e1 al menos un a\u00f1o m\u00e1s. Esto ha sido decidido por DHL Paket junto con los socios Berliner Hafen- und Lagergesellschaft BEHALA y la naviera Solarwaterworld AG.<\/h5>\n<div class=\"component-margin c-text-generic has-rte component-small \">\n<p class=\"has-rte\">(Bonn\/Berl\u00edn) Hasta ahora, DHL ha entregado m\u00e1s de 50,000 paquetes de manera CO<sub>2<\/sub>-neutral en la capital desde el inicio del proyecto en octubre de 2022. Ahora, la empresa planea ampliar la ruta actual de Spandau al Westhafen con dos paradas adicionales en Humboldthafen cerca de la estaci\u00f3n central y en Wikingerufer. Adem\u00e1s, se establecer\u00e1n todas las condiciones necesarias para crear una segunda ruta de K\u00f6penick al Osthafen cerca del puente Oberbaum con un segundo barco solar antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Para continuar con este camino de entrega clim\u00e1ticamente neutral, el Grupo DHL tambi\u00e9n establecer\u00e1 una cooperaci\u00f3n con el Senado de Berl\u00edn. Junto con la administraci\u00f3n del Senado para movilidad, transporte, protecci\u00f3n clim\u00e1tica y medio ambiente, se instalar\u00e1n al menos diez estaciones de paquetes DHL solares en los puntos de parada del barco solar a lo largo de las v\u00edas fluviales. De esta manera, se seguir\u00e1 promoviendo la log\u00edstica CO<sub>2<\/sub>-neutral en el transporte de paquetes. El proceso de aprobaci\u00f3n para las estaciones de paquetes solares de DHL comenzar\u00e1 en colaboraci\u00f3n con el Senado en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<h5>Hasta ahora, una historia de \u00e9xito<\/h5>\n<p class=\"has-rte\">\u00abEl barco solar en Berl\u00edn es una historia de \u00e9xito absoluta. Por eso nos alegra que podamos extender este proyecto piloto junto con nuestros socios BEHALA y Solarwaterworld\u00bb, dice Sven Goerke, director de la sucursal de Berl\u00edn Paket. \u00abAdem\u00e1s, estamos dando otro paso hacia el transporte de paquetes sostenible: la log\u00edstica urbana con barcos solares en las aguas de Berl\u00edn, complementada con estaciones de paquetes DHL solares, ayuda a aliviar el tr\u00e1fico en las calles y apoya a Berl\u00edn en su camino hacia una ciudad clim\u00e1ticamente neutral.\u00bb Goerke tambi\u00e9n enfatiza: \u00abC\u00f3mo continuar\u00e1 a largo plazo depende de varios factores, incluida la futura legislaci\u00f3n postal. Esperamos condiciones marco sostenibles que tambi\u00e9n nos permitan en el futuro realizar inversiones en correos y paquetes en Alemania, especialmente en el \u00e1rea de sostenibilidad.\u00bb<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Manja Schreiner, senadora de movilidad, transporte, protecci\u00f3n clim\u00e1tica y medio ambiente del estado de Berl\u00edn, tambi\u00e9n est\u00e1 convencida del proyecto. \u00abAs\u00ed es como se puede lograr un transporte de mercanc\u00edas respetuoso con el clima. DHL muestra c\u00f3mo puede funcionar el transporte de mercanc\u00edas del futuro en la ciudad. Utilizar v\u00edas fluviales de manera clim\u00e1ticamente neutral y as\u00ed alcanzar clientes satisfechos: eso es ejemplar y lo apoyaremos\u00bb, dice Schreiner. \u00abEspero que m\u00e1s empresas de log\u00edstica sigan este ejemplo y que cada vez m\u00e1s transportes se desplacen al agua.\u00bb<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Los importantes socios del proyecto del barco solar, la Berliner Hafen- und Lagergesellschaft BEHALA y la naviera Solarwaterworld AG, tambi\u00e9n sacan una conclusi\u00f3n positiva. Petra Cardinal, directora de BEHALA, dice: \u00abComo operador log\u00edstico portuario sostenible, damos la bienvenida a la exitosa reubicaci\u00f3n del tr\u00e1fico a las v\u00edas fluviales y nos alegramos de su extensi\u00f3n y ampliaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\">Seguir promoviendo el transporte de mercanc\u00edas sostenible por agua<\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Tim-Derek Schultze, miembro de la junta de Solarwaterworld AG, enfatiza: \u00abPromover la navegaci\u00f3n solar el\u00e9ctrica est\u00e1 en el ADN de nuestra empresa. Los conceptos para un transporte de mercanc\u00edas m\u00e1s ecol\u00f3gico y sostenible por agua deben ser impulsados sin falta: cada paso en esta direcci\u00f3n nos ayuda a contrarrestar la crisis clim\u00e1tica.\u00bb As\u00ed lo ve tambi\u00e9n la colega de la junta de Schultze, Louise Ahrens: \u00abYa hemos establecido hitos en el transporte de pasajeros en Berl\u00edn, el siguiente paso l\u00f3gico es el transporte de mercanc\u00edas. Estamos muy contentos de que DHL, una de las empresas de log\u00edstica m\u00e1s grandes e importantes del mundo, est\u00e9 probando nuevos caminos con nosotros.\u00bb<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Desde octubre de 2022, DHL transporta diariamente hasta 350 env\u00edos en el barco solar propulsado el\u00e9ctricamente por el Spree y el Havel desde el puerto sur de Spandau hasta el Westhafen. En este primer proyecto piloto de este tipo en Alemania, no se generan emisiones. El barco solar navega de manera respetuosa con el medio ambiente y silenciosa. Desde el Westhafen, DHL lleva los paquetes de manera ecol\u00f3gica a los clientes, utilizando bicicletas de carga el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Esta ruta se ampliar\u00e1 ahora a Moabit, al Humboldthafen cerca de la estaci\u00f3n central y a Charlottenburg. En el nuevo embarcadero en Wikingerufer, se instalar\u00e1 tambi\u00e9n una estaci\u00f3n de paquetes DHL solar si es posible.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">La segunda ruta comenzar\u00e1 en el embarcadero de Altstadt K\u00f6penick y llevar\u00e1 a trav\u00e9s de varios puntos de parada con estaciones de paquetes DHL solares, como en Obersch\u00f6neweide, la bah\u00eda de Rummelsburg y la pen\u00ednsula de Stralau, hasta el Osthafen.<\/p>\n<h5>Integraci\u00f3n perfecta en la estrategia de sostenibilidad<\/h5>\n<p class=\"has-rte\">El barco solar se integra perfectamente en la estrategia de sostenibilidad verde del Grupo DHL. Ya ahora, el grupo es el proveedor de servicios postales y de paquetes m\u00e1s respetuoso con el clima de la capital: con una flota de entrega el\u00e9ctrica de alrededor de 1,000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos y m\u00e1s de 1,700 bicicletas de carga el\u00e9ctricas, principalmente triciclos el\u00e9ctricos y bicicletas el\u00e9ctricas. As\u00ed, las cartas y paquetes se entregan de manera CO<sub>2<\/sub>-neutral en casi el 50 por ciento de los distritos de entrega de Berl\u00edn.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DHL\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo DHL ampliar\u00e1 el transporte de paquetes por agua en Berl\u00edn. 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