(L\u00fcbeck) En las \u00faltimas semanas, el buque \u00abBaltic Enabler\u00bb de 242 metros de largo (6442 metros de carga) de la naviera sueca Wallenius SOL y el \u00abFinneco 3\u00bb de 238 metros de largo (5800 metros de carga) de la naviera finlandesa Finnlines atracaron en el nuevo muelle 5 como prueba.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la exitosa carga y descarga de los grandes buques, ahora ha comenzado la operaci\u00f3n regular. La LHG espera recibir regularmente tambi\u00e9n el buque hermano \u00abBotnia Enabler\u00bb adem\u00e1s del \u00abBaltic Enabler\u00bb. Ambos buques operan en la ruta entre los puertos del mar del Norte de Zeebrugge y Amberes, as\u00ed como Kokkola, Oulu y Kemi (Finlandia), Skelleftea (Suecia) y Travem\u00fcnde. Los dos buques hermanos son conocidos como las unidades m\u00e1s grandes de este tipo que navegan en aguas heladas en todo el mundo.<\/p>\n
Finnlines utilizar\u00e1 el nuevo muelle 5 con un total de tres buques que operan en la ruta de la Biscaya. En Finlandia, los Finneco 1, 2 y 3 hacen escala en los puertos de Helsinki y Kotka. Todos los buques son considerados especialmente respetuosos con el medio ambiente en su operaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el muelle 5 contar\u00e1 con una potente instalaci\u00f3n de energ\u00eda en tierra que podr\u00e1 suministrar electricidad a los buques de manera local y sin emisiones durante sus tiempos de espera en L\u00fcbeck, antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n
El muelle 5 marca un hito en el desarrollo sostenible del puerto de L\u00fcbeck y de la LHG. Ahora puede manejar buques de hasta 250 metros de longitud y 38 metros de ancho a trav\u00e9s de una rampa fija. El Skandinavienkai es considerado uno de los terminales de ferry m\u00e1s grandes e importantes de Europa.<\/p>\n
Las obras de construcci\u00f3n del nuevo muelle comenzaron en octubre de 2021. El proyecto fue planificado y ejecutado por la Autoridad Portuaria de L\u00fcbeck (LPA). El estado de Schleswig-Holstein ha financiado la nueva construcci\u00f3n con aproximadamente 13,3 millones de euros. En total, se han invertido alrededor de 25 millones de euros.<\/p>\n
Foto: \u00a9 LHG\/Lisa Bergmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La ciudad hanse\u00e1tica de L\u00fcbeck, a trav\u00e9s de la Autoridad Portuaria de L\u00fcbeck (LPA), se ha adaptado con \u00e9xito a la nueva gran generaci\u00f3n de buques [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-62046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n