{"id":61981,"date":"2023-07-14T19:34:47","date_gmt":"2023-07-14T17:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/14\/avison-young-ve-decisiones-de-ubicacion-cambiadas-debido-al-clima\/"},"modified":"2023-07-14T19:34:47","modified_gmt":"2023-07-14T17:34:47","slug":"avison-young-ve-decisiones-de-ubicacion-cambiadas-debido-al-clima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/07\/14\/avison-young-ve-decisiones-de-ubicacion-cambiadas-debido-al-clima\/","title":{"rendered":"Avison Young ve decisiones de ubicaci\u00f3n cambiadas debido al clima"},"content":{"rendered":"<h5>El asesor inmobiliario Avison Young observa decisiones de ubicaci\u00f3n cambiadas debido al clima. Interesante para los proveedores de log\u00edstica es tambi\u00e9n que, debido a los riesgos clim\u00e1ticos, muchas empresas industriales y comerciales est\u00e1n aumentando sus inventarios. En el lado de la log\u00edstica, el clima, debido a la cada vez m\u00e1s frecuente escasez de agua en verano, afecta especialmente al transporte fluvial interior. Cambiar de ubicaci\u00f3n suena mucho m\u00e1s f\u00e1cil de lo que es. Especialmente para las peque\u00f1as y medianas empresas, el riesgo de perder buenos empleados al mudarse a otra regi\u00f3n es alto. Adem\u00e1s, no est\u00e1 garantizado que en otros lugares haya menos cambios debido al clima.<\/h5>\n<p>(Fr\u00e1ncfort\/Main) Ha llegado el momento: La escasez de agua en los r\u00edos alemanes ya redujo la navegabilidad a mediados de junio. Los transportes se vuelven m\u00e1s complicados y costosos, lo que podr\u00eda, entre otras cosas, ralentizar la disminuci\u00f3n de la inflaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se podr\u00eda frenar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o en curso, estos efectos a\u00fan no son claramente perceptibles. Sin embargo, el a\u00f1o pasado, el volumen de transporte en las v\u00edas fluviales interiores alemanas fue el m\u00e1s bajo<sup>2)<\/sup> desde la reunificaci\u00f3n alemana en 1990. Una de las causas fue la escasez de agua en agosto. Solo de mediados a finales de junio de este a\u00f1o, la situaci\u00f3n de sequ\u00eda en Alemania se ha agudizado notablemente, y los niveles del Rin ya estaban, en parte, por debajo de los a\u00f1os de sequ\u00eda 2018 y 2022.<\/p>\n<h5>\u00bfAumentar\u00e1n los efectos en la industria del transporte?<\/h5>\n<p>A pesar de que actualmente hay otros eventos significativos, como los geopol\u00edticos, que mantienen a la econom\u00eda y a la sociedad en vilo, las consecuencias del cambio clim\u00e1tico no disminuyen. Al contrario: Sus efectos, por ejemplo, en la industria del transporte y el sector inmobiliario, contin\u00faan aumentando. Adem\u00e1s, partes de la infraestructura de transporte alemana y muchas propiedades no est\u00e1n dise\u00f1adas para cambios clim\u00e1ticos. Aqu\u00ed se deber\u00e1n realizar ajustes a gran escala.<\/p>\n<p>M\u00e1s de tres cuartas partes de las peque\u00f1as y medianas empresas (PYME) alemanas y casi el 90 por ciento de las grandes empresas esperan<sup>3)<\/sup> que los efectos del cambio clim\u00e1tico (por ejemplo, eventos clim\u00e1ticos extremos) y la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda m\u00e1s sostenible afectar\u00e1n su actividad comercial. Las reacciones de las empresas alemanas ante el aumento de los riesgos clim\u00e1ticos incluyen, entre otros, los siguientes pasos: reubicaci\u00f3n, aumento de inventarios y medidas de construcci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Medidas adoptadas y planificadas* debido al aumento de riesgos clim\u00e1ticos<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23503 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Advision_14.7.23_2.jpg\" alt=\"\" width=\"763\" height=\"365\" \/>*Extracto (Base: Encuesta a empresas alemanas en 2022, diferenciada por tama\u00f1o de empresa. PYME = peque\u00f1as y medianas empresas). Fuente: Instituto de Investigaci\u00f3n de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa de Bonn, 2023<\/p>\n<p>Las diferencias porcentuales a veces significativas en las medidas de adaptaci\u00f3n se deben probablemente, en particular, a que son menos f\u00e1ciles de realizar para las PYME que para las grandes empresas. Sin embargo, las reacciones necesarias, tanto a nivel empresarial como macroecon\u00f3mico, tambi\u00e9n ofrecen oportunidades: El camino hacia el logro de los objetivos clim\u00e1ticos abre nuevos modelos de negocio, por ejemplo, en la adaptaci\u00f3n operativa y constructiva de estructuras existentes y en el desarrollo sostenible de nuevas. Adem\u00e1s, en el \u00e1mbito del suministro y uso de energ\u00eda, o en el \u00e1rea de m\u00e9todos de adquisici\u00f3n y producci\u00f3n sostenibles, donde la econom\u00eda circular jugar\u00e1 un papel cada vez m\u00e1s importante. Solo el deseo de protecci\u00f3n contra los riesgos clim\u00e1ticos allana el camino para iniciativas de gran alcance: Casi la mitad<sup>3)<\/sup> de las empresas alemanas no se siente suficientemente protegida contra un riesgo clim\u00e1tico (entre otros, calor, precipitaci\u00f3n, sequ\u00eda).<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23505 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Advision_14.7.23.jpg\" alt=\"\" width=\"766\" height=\"592\" \/>\u00bfQu\u00e9 tiene que ver esto con el sector inmobiliario?<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Los cambios clim\u00e1ticos ya se est\u00e1n incorporando cada vez m\u00e1s en las decisiones de ubicaci\u00f3n empresariales, lo que se aplica tanto a la industria como al comercio o a los proveedores de servicios y usuarios de oficinas. Los per\u00edodos de calor y sequ\u00eda amenazan una producci\u00f3n fluida. Adem\u00e1s, la industria y el comercio dependen de un transporte de mercanc\u00edas fluido y del suministro de materias primas y productos intermedios. Alemania tambi\u00e9n depende de pa\u00edses que pueden verse gravemente afectados por las consecuencias del cambio clim\u00e1tico.<\/li>\n<li>Los inversores inmobiliarios tambi\u00e9n han estado considerando los riesgos clim\u00e1ticos en sus estrategias de inversi\u00f3n desde hace tiempo.<\/li>\n<li>El cambio clim\u00e1tico conduce cada vez m\u00e1s a situaciones clim\u00e1ticas extremas. Esto tambi\u00e9n puede causar da\u00f1os a propiedades industriales, de producci\u00f3n y log\u00edsticas, con interrupciones en la producci\u00f3n y entrega como consecuencia.<\/li>\n<li>Los edificios de oficinas, que contribuyen significativamente a la reducci\u00f3n de las temperaturas en verano gracias a techos y fachadas verdes, ayudan a crear un microclima m\u00e1s agradable y tienen un efecto positivo en el bienestar de los empleados. Adem\u00e1s, requieren menos aire acondicionado, tienen emisiones m\u00e1s bajas y generan costos energ\u00e9ticos m\u00e1s bajos: un verdadero argumento de ubicaci\u00f3n para los usuarios, tanto en la actualidad como en el futuro.<\/li>\n<li>Las propiedades, como los centros de datos, ser\u00e1n cada vez m\u00e1s demandadas por clientes e inversores en el futuro. Hasta ahora, necesitaban \u00abcantidades enormes\u00bb de electricidad y produc\u00edan grandes emisiones, pero pronto se operar\u00e1n de manera neutra en CO2 y podr\u00e1n independizarse de la energ\u00eda externa. Dado que un suministro el\u00e9ctrico confiable es uno de los requisitos de ubicaci\u00f3n m\u00e1s importantes para los centros de datos, un suministro el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo har\u00e1 que estas propiedades sean m\u00e1s aut\u00f3nomas en su elecci\u00f3n de ubicaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Si en un proceso de producci\u00f3n hasta ahora se entregaban bienes o productos intermedios de manera cr\u00edtica en el tiempo mediante log\u00edstica de aprovisionamiento sin inventario, por ejemplo, para reducir la inmovilizaci\u00f3n de capital, al cambiar a inventarios de reserva \u2013 para poder compensar las fluctuaciones de entrega \u2013 se necesitar\u00e1 m\u00e1s espacio de almacenamiento, es decir, tambi\u00e9n propiedades correspondientes. Esto cambiar\u00e1 los flujos log\u00edsticos y los requisitos de ubicaci\u00f3n de las empresas, as\u00ed como, por ejemplo, a trav\u00e9s del desarrollo nacional de competencias en bater\u00edas y celdas en la industria automotriz alemana mediante una expansi\u00f3n significativa de la investigaci\u00f3n y el desarrollo en el pa\u00eds; hasta ahora, los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes han comprado estos componentes esenciales para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos principalmente de otros continentes. Independientemente de esta tendencia en la industria automotriz alemana y debido a la crisis energ\u00e9tica, los transportistas est\u00e1n convirtiendo cada vez m\u00e1s sus flotas de camiones a la movilidad el\u00e9ctrica, como por ejemplo Aldi Nord. Adem\u00e1s, se observa que las empresas se est\u00e1n alejando de las ubicaciones log\u00edsticas cl\u00e1sicas en las regiones metropolitanas y se est\u00e1n enfocando cada vez m\u00e1s en nuevas ubicaciones que ofrecen m\u00e1s disponibilidad de espacio y potenciales, por ejemplo, en infraestructura de transporte. Un ejemplo de esto es el nuevo centro log\u00edstico en Neu Wulmstorf, que se alquilar\u00e1 en el futuro, ya que ofrece m\u00e1s espacio y est\u00e1 ubicado en la A 26, que se est\u00e1 ampliando. Fuera de las regiones metropolitanas, existen a\u00fan m\u00e1s terrenos contaminados que satisfacen las nuevas demandas de los transportistas por m\u00e1s espacio. Al igual que en otras clases de activos, actualmente se est\u00e1 llevando a cabo un proceso de adaptaci\u00f3n en la industria log\u00edstica a los objetivos clim\u00e1ticos a largo plazo de la Rep\u00fablica Federal para reducir el balance de CO-2, por ejemplo, mediante la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica, la vegetaci\u00f3n de las propiedades o el uso de paneles fotovoltaicos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><sup>1)<\/sup> El mapa con la designaci\u00f3n oficial \u00abSequ\u00eda Total del Suelo\u00bb muestra el \u00edndice de humedad del suelo en Alemania hasta una profundidad de aproximadamente 1,80 metros en cinco categor\u00edas. La humedad del suelo actual es excepcionalmente baja en comparaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n<p><sup>2)<\/sup> Oficina Federal de Estad\u00edstica, 2023<\/p>\n<p><sup>3)<\/sup> Instituto de Investigaci\u00f3n de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa, 2023<\/p>\n<p>Foto del t\u00edtulo: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n<p>Gr\u00e1ficos: \u00a9 Avison Young<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El asesor inmobiliario Avison Young observa decisiones de ubicaci\u00f3n cambiadas debido al clima. 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