{"id":61093,"date":"2023-03-25T19:57:11","date_gmt":"2023-03-25T18:57:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/25\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\/"},"modified":"2023-03-25T19:57:11","modified_gmt":"2023-03-25T18:57:11","slug":"alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/03\/25\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\/","title":{"rendered":"Alta productividad en la intralog\u00edstica con peque\u00f1os dispositivos port\u00e1tiles"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Las cadenas de suministro est\u00e1n bajo presi\u00f3n en todo el mundo, la demanda de los consumidores sigue aumentando, las velocidades de entrega son cada vez m\u00e1s r\u00e1pidas y muchos actores en los pa\u00edses occidentales se enfrentan a una grave escasez de mano de obra. Muchas empresas incluso ofrecen bonificaciones para atraer nuevos empleados y mantener la cadena de suministro en funcionamiento. Las empresas intentan mantener todas las ruedas en movimiento y hacer frente al continuo auge del comercio electr\u00f3nico: no se vislumbra un cambio.<\/strong><\/h5>\n<p>Por: Patrick Molemans<\/p>\n<p>(South Jordan\/s&#8217;Hertogenbosch) La lucha por contar con suficiente mano de obra es m\u00e1s relevante que nunca desde la pandemia. La escasez de mano de obra se ve agravada por la presi\u00f3n interna de mantener los costos operativos bajo control: la famosa frase \u00abHacer m\u00e1s con menos\u00bb se escucha cada vez con m\u00e1s frecuencia y fuerza. \u00bfC\u00f3mo se puede demostrar que los costos operativos ya est\u00e1n bajo control? Demostrando la productividad.<\/p>\n<p>\u00abSi no funciona, usa un martillo m\u00e1s grande.\u00bb Este viejo dicho no siempre es la mejor soluci\u00f3n. Cuando se trata de trabajadores m\u00f3viles, a veces lo peque\u00f1o es mejor.<\/p>\n<p>Los consumidores han sido testigos de c\u00f3mo ha cambiado el tama\u00f1o de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles: desde los grandes tel\u00e9fonos de coche de los a\u00f1os 80 hasta los tel\u00e9fonos \u00abladrillo\u00bb de bolsillo. Luego, los tel\u00e9fonos plegables m\u00e1s peque\u00f1os fueron reemplazados por los smartphones m\u00e1s grandes, que var\u00edan en tama\u00f1o de pantalla, pero que a\u00fan caben en el bolsillo.<\/p>\n<p>Para los trabajadores m\u00f3viles, el tama\u00f1o de los dispositivos se mantuvo relativamente constante durante mucho tiempo. El tama\u00f1o generalmente reflejaba la robustez del dispositivo. Un dispositivo que soportaba una ca\u00edda desde 2 m de altura era m\u00e1s grande que uno que soportaba una ca\u00edda desde 1,2 m. Los factores de forma pod\u00edan variar: ladrillo o \u00abagarre de pistola\u00bb, dependiendo de cu\u00e1n intensamente los usuarios escaneaban c\u00f3digos de barras, pero los tama\u00f1os de los dispositivos eran voluminosos seg\u00fan los est\u00e1ndares actuales.<\/p>\n<p>En una encuesta (Operaciones de la Cadena de Suministro Industrial 2022), el 46 por ciento de los encuestados mencion\u00f3 las entregas m\u00e1s r\u00e1pidas como uno de los mayores desaf\u00edos. Los peque\u00f1os dispositivos port\u00e1tiles pueden ayudar a los trabajadores m\u00f3viles a realizar sus tareas de manera m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente.<\/p>\n<h5><strong>Soluciones de escaneo port\u00e1tiles<\/strong><\/h5>\n<p>Hace diez o veinte a\u00f1os, los dispositivos port\u00e1tiles eran a\u00fan una rareza. Se utilizaban para tareas espec\u00edficas como clasificar paquetes que requer\u00edan mucho trabajo manual. Y aunque los factores de forma y los casos de uso variaban, los empleados que utilizaban estos dispositivos a menudo estaban conectados a los mismos sistemas empresariales que sus colegas que utilizaban dispositivos m\u00f3viles robustos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22775 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Ivanti_25.3.23_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1232\" height=\"758\" \/>Los dispositivos port\u00e1tiles a menudo utilizaban los mismos (o similares) componentes que los dispositivos robustos convencionales; a veces, la pantalla era la misma pieza que se giraba en horizontal en la mu\u00f1eca del empleado para una mejor legibilidad.<\/p>\n<p>Las aplicaciones tambi\u00e9n se giraron en horizontal para aumentar la aceptaci\u00f3n. Pero hoy en d\u00eda, muchos asocian el t\u00e9rmino \u00abport\u00e1til\u00bb con algo diferente: relojes inteligentes y dispositivos de fitness. Zebra Technologies recientemente ampli\u00f3 su cartera de dispositivos port\u00e1tiles con el modelo WS50. Este dispositivo tiene su propia experiencia de usuario.<\/p>\n<h5><strong>\u00bfUna talla \u00fanica&#8230; peque\u00f1a?<\/strong><\/h5>\n<p>Con una pantalla de 2 pulgadas, la interacci\u00f3n en la pantalla es diferente a la de las pantallas de 4 pulgadas (o m\u00e1s) de otros ordenadores m\u00f3viles de Zebra, pero los aumentos de productividad son los mismos. Al navegar a trav\u00e9s de un proceso de preparaci\u00f3n de pedidos, el usuario recibe, por ejemplo, instrucciones precisas paso a paso: hacia el pasillo, luego hacia la estanter\u00eda y el contenedor, y luego hacia la categor\u00eda de art\u00edculos. Esta automatizaci\u00f3n adicional elimina pasos de trabajo innecesarios.<\/p>\n<p>Los dispositivos port\u00e1tiles m\u00e1s peque\u00f1os como el WS50 tienen la oportunidad de hacer una gran contribuci\u00f3n al apoyo de los trabajadores m\u00f3viles. El uso de Ivanti Velocity para optimizar pantallas para una finalizaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de tareas puede complementarse con la adici\u00f3n de voz mediante Ivanti Speakeasy for Velocity. Este dispositivo port\u00e1til se puede combinar f\u00e1cilmente con un auricular inal\u00e1mbrico, permitiendo a los empleados hablar mientras realizan sus tareas, reduciendo o evitando la necesidad de mirar la pantalla.<\/p>\n<p>Los trabajadores m\u00f3viles tienen as\u00ed ambas manos libres para preparar productos, realizar tareas y comunicarse con los sistemas empresariales. Un dispositivo lo suficientemente ligero como para llevarlo todo el d\u00eda brinda a los trabajadores m\u00f3viles la ventaja que necesitan para lograr m\u00e1s en cada turno.<\/p>\n<h5><strong>Internet Industrial de las Cosas trae conectividad<\/strong><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22774 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Ivanti_25.3.23_4.jpg\" alt=\"\" width=\"1201\" height=\"794\" \/>A trav\u00e9s de la tendencia general hacia m\u00e1s automatizaci\u00f3n, conectividad e inteligencia en entornos industriales, surgen nuevas oportunidades en algunos segmentos de mercado. Para las empresas industriales, el Internet Industrial de las Cosas (IIoT) ofrece un potencial significativo para desbloquear nuevos modelos de negocio, mejorar la experiencia del cliente, combatir los efectos disruptivos del tiempo de inactividad y, en \u00faltima instancia, lograr una mayor resiliencia. Aunque los desaf\u00edos operativos espec\u00edficos var\u00edan considerablemente de una industria a otra, muchos de los casos de uso m\u00e1s valiosos del IIoT son aplicables a muchos operadores.<\/p>\n<p>El Internet Industrial de las Cosas (IIoT) puede ayudar a minimizar las incertidumbres en la cadena de suministro al permitir la recopilaci\u00f3n, an\u00e1lisis y procesamiento autom\u00e1tico de datos de diversas fuentes. La conectividad de dispositivos finales, productos, sistemas de software y m\u00e1quinas est\u00e1 en aumento. Esto tambi\u00e9n se aplica, y especialmente a todos los socios activos en la cadena de suministro. Que los productos, paquetes y paletas est\u00e9n etiquetados y, por lo tanto, sean capturados y rastreados por sistemas electr\u00f3nicos es algo completamente normal hoy en d\u00eda. Pero ahora a menudo se va un paso o incluso dos m\u00e1s all\u00e1: pr\u00e1cticamente todo est\u00e1 conectado en el IIoT. La raz\u00f3n de esto, como suele ser el caso, es la optimizaci\u00f3n de procesos y la transparencia para todas las partes involucradas, hasta el cliente final, que siempre sabe d\u00f3nde se encuentra su pedido.<\/p>\n<h5><strong>Almac\u00e9n del futuro: todo conectado<\/strong><\/h5>\n<p>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el almac\u00e9n del futuro? \u00bfQu\u00e9 estar\u00e1 conectado en el IIoT en el futuro? \u00bfY d\u00f3nde estamos ya hoy? Solo los almacenes con una interacci\u00f3n \u00f3ptima entre personas, cobots, computadoras, algoritmos y dispositivos peque\u00f1os de \u00faltima generaci\u00f3n, todos conectados entre s\u00ed, tienen un futuro exitoso por delante.<\/p>\n<blockquote><p><strong><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-22773 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Ivanti_25.3.23_1-236x300.jpg\" alt=\"\" width=\"132\" height=\"168\" \/>Autor: <\/em><\/strong><em>Patrick Molemans ha sido Territory Manager Central Europe en Ivanti Wavelink durante m\u00e1s de diez a\u00f1os. Ivanti Wavelink es un proveedor l\u00edder de soluciones de productividad m\u00f3vil para la cadena de suministro. En total, Molemans ha estado involucrado durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os en identificaci\u00f3n autom\u00e1tica, captura de datos y comunicaci\u00f3n de datos m\u00f3viles.<\/em><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/patrickmolemans\/\">https:\/\/www.linkedin.com\/in\/patrickmolemans<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ivanti.de\/solutions\/supply-chain\">https:\/\/www.ivanti.de\/solutions\/supply-chain<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las cadenas de suministro est\u00e1n bajo presi\u00f3n en todo el mundo, la demanda de los consumidores sigue aumentando, las velocidades de entrega son cada vez m\u00e1s<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-61093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Alta productividad en la intralog\u00edstica con peque\u00f1os dispositivos port\u00e1tiles - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/03\/25\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alta productividad en la intralog\u00edstica con peque\u00f1os dispositivos port\u00e1tiles - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las cadenas de suministro est\u00e1n bajo presi\u00f3n en todo el mundo, la demanda de los consumidores sigue aumentando, las velocidades de entrega son cada vez m\u00e1s [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/03\/25\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-25T18:57:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/03\\\/25\\\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/03\\\/25\\\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Alta productividad en la intralog\u00edstica con peque\u00f1os dispositivos port\u00e1tiles\",\"datePublished\":\"2023-03-25T18:57:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/03\\\/25\\\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\\\/\"},\"wordCount\":1228,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2023\\\/03\\\/25\\\/alta-productividad-en-la-intralogistica-con-pequenos-dispositivos-portatiles\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Ivanti_25.3.23_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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