(Bern\/Z\u00farich) La asociaci\u00f3n de terminales firmada por los tres propietarios a\u00fan est\u00e1 sujeta a la aprobaci\u00f3n de las autoridades de competencia europeas. Se espera que la aprobaci\u00f3n llegue en las pr\u00f3ximas semanas. \u00abTX Logistik est\u00e1 en una trayectoria de crecimiento. Para continuar con este desarrollo y trasladar a\u00fan m\u00e1s tr\u00e1fico al ferrocarril en el futuro, la empresa necesita capacidades de terminal a las que pueda recurrir con seguridad\u00bb, explica Gianpiero Strisciuglio, CEO de Mercitalia Logistics, sobre la decisi\u00f3n. TX Logistik, que es responsable del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril internacional dentro del grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), actualmente opera ya dos recorridos semanales entre Duisburgo y Katrineholm en Suecia para Samskip. \u00abLa terminal de Duisburgo est\u00e1 ubicada en una posici\u00f3n estrat\u00e9gica en el coraz\u00f3n de Alemania, en una importante zona industrial y en un eje principal de las corrientes de mercanc\u00edas y comercio europeas\u00bb, dice Gianpiero Strisciuglio. \u00abLa participaci\u00f3n en la nueva empresa operadora significa para nuestros clientes una ampliaci\u00f3n de los destinos geogr\u00e1ficos, una mejora de la calidad del servicio, una sincronizaci\u00f3n de los tiempos de tracci\u00f3n y acceso a las \u00e1reas de la terminal, as\u00ed como una mayor eficiencia en el transporte: todas actividades que preparan un servicio de puerta a puerta.\u00bb<\/p>\n
\u00abLa asociaci\u00f3n a largo plazo no solo fortalece nuestra ubicaci\u00f3n, sino que allana el camino para un crecimiento sostenible y la expansi\u00f3n de nuestro modelo de negocio. Al aprovechar conjuntamente los potenciales de los tres actores fuertes, duisport, Samskip y TX Logistik, podemos desarrollar continuamente la terminal y tener \u00e9xito juntos. Esto generar\u00e1 m\u00e1s capacidades de transbordo en la ubicaci\u00f3n de Duisburgo\u00bb, dice Markus Bangen, CEO de duisport.<\/p>\n
Kari-Pekka Laaksonen, CEO de Samskip: \u00abEstamos entusiasmados con la idea de llevar nuestra larga asociaci\u00f3n con TX Logistik y el puerto de Duisburgo a un nuevo nivel. La decisi\u00f3n es claramente un escenario de ganar-ganar-ganar, ya que el beneficio para todas las partes es considerable. Dado que Samskip est\u00e1 muy comprometido con el logro de sus objetivos de sostenibilidad, esto tambi\u00e9n consolidar\u00e1 el uso y el crecimiento del ferrocarril en la ubicaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n
La terminal de 140,000 metros cuadrados en Duisburgo-Hohenbudberg cuenta con siete v\u00edas de transbordo de 720 metros de longitud cada una, dos v\u00edas de maniobra y dos potentes gr\u00faas p\u00f3rtico para el transbordo entre carretera y ferrocarril. La capacidad anual de transbordo es de hasta 250,000 unidades de carga.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en la operaci\u00f3n de la terminal se puede recurrir a tecnolog\u00eda moderna de TI y comunicaci\u00f3n, como un sistema de Control Tower para la planificaci\u00f3n previa de actividades terminales y la gesti\u00f3n de excepciones. Tambi\u00e9n se incluyen otros altos est\u00e1ndares, como funciones de acceso de alta tecnolog\u00eda, escaneo OCR para registro, seguridad, priorizaci\u00f3n de pedidos y asignaci\u00f3n de estacionamiento para camiones. Adem\u00e1s, hay varias instalaciones disponibles, como cross-docking o reparaci\u00f3n de vagones de tren. Gianpiero Strisciuglio: \u00abEsto ofrece oportunidades para ofrecer m\u00e1s servicios en el futuro: por ejemplo, a trav\u00e9s de una esclusa fotogr\u00e1fica se pueden generar datos sobre el estado de las lonas o neum\u00e1ticos de los camiones, que luego se pueden transmitir a los clientes en el marco de una gesti\u00f3n de mantenimiento preventivo.\u00bb<\/p>\n
Con la participaci\u00f3n en la terminal KV en Duisburgo, tambi\u00e9n se est\u00e1 implementando el plan de negocios del grupo FS Italiane, que fue presentado por el CEO Luigi Ferraris el a\u00f1o pasado. Este prev\u00e9 inversiones de 2,9 mil millones de euros en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os para promover significativamente el desarrollo operativo y econ\u00f3mico de los activos log\u00edsticos sostenibles en torno al transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril tanto en Italia como en Europa.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Hans Blossey \/ Pie de foto:<\/strong> El logport III en Duisburgo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samskip, duisport y TX Logistik AG operar\u00e1n conjuntamente la terminal KV en logport III en Duisburgo-Hohenbudberg. Para ello, los tres socios han fundado la nueva empresa [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-61003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n