{"id":60341,"date":"2023-01-26T15:55:44","date_gmt":"2023-01-26T14:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/01\/26\/cargo-sous-terrain-comienza-con-trabajos-en-el-terreno\/"},"modified":"2023-01-26T15:55:44","modified_gmt":"2023-01-26T14:55:44","slug":"cargo-sous-terrain-comienza-con-trabajos-en-el-terreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2023\/01\/26\/cargo-sous-terrain-comienza-con-trabajos-en-el-terreno\/","title":{"rendered":"\u00abCargo sous terrain\u00bb comienza con trabajos en el terreno"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Cargo sous terrain (CST) inicia por primera vez trabajos en el terreno. Con perforaciones de prueba y mediciones geof\u00edsicas, CST obtiene informaci\u00f3n precisa sobre el subsuelo para poder concretar la planificaci\u00f3n de la primera secci\u00f3n de H\u00e4rkingen a Z\u00farich. Con los hallazgos, se pueden acelerar los procedimientos de autorizaci\u00f3n, para que el sistema log\u00edstico, destinado a aliviar las rutas de transporte y mejorar la calidad de vida, pueda entrar en funcionamiento como est\u00e1 previsto en 2031.<\/strong><\/h5>\n<p>(Olten) En la actual fase de autorizaci\u00f3n de construcci\u00f3n, el equipo de CST trabaja en concretar la planificaci\u00f3n de la primera secci\u00f3n de H\u00e4rkingen a Z\u00farich. El proyecto se desarrollar\u00e1 hasta la etapa de un preproyecto. Esto es necesario para alcanzar la viabilidad de la autorizaci\u00f3n ante las diversas instancias del gobierno federal y de los cantones (plan de acci\u00f3n y planificaci\u00f3n cantonal). Esto incluye la demostraci\u00f3n de investigaciones m\u00e1s profundas, entre otros en los \u00e1mbitos de geolog\u00eda, tr\u00e1fico, aprovechamiento de los materiales excavados y compatibilidad ambiental, donde se deben investigar especialmente los impactos de los t\u00faneles sobre los recursos de agua subterr\u00e1nea.<\/p>\n<h5><strong>Sin molestias para los vecinos<\/strong><\/h5>\n<p>En enero de 2023, CST comienza por primera vez con actividades relacionadas con t\u00faneles en el terreno. Se trata de perforaciones de sondeo y mediciones geof\u00edsicas en la superficie. Estas se llevar\u00e1n a cabo en una serie de ubicaciones a lo largo de la primera secci\u00f3n. Las investigaciones tienen como objetivo profundizar el conocimiento sobre la naturaleza del subsuelo y obtener una imagen m\u00e1s precisa de las capas geol\u00f3gicas. Las perforaciones de prueba alcanzan profundidades de 100 metros o m\u00e1s. En la superficie, se ver\u00e1n instalaciones m\u00f3viles de varios metros de altura.<\/p>\n<p>Las empresas especializadas trabajan con m\u00e9todos modernos y respetuosos con el medio ambiente, que minimizar\u00e1n los impactos para los vecinos. Adem\u00e1s de algunas emisiones de ruido y paradas de tr\u00e1fico temporales en algunos puntos de medici\u00f3n, no habr\u00e1 molestias para el entorno. Tampoco habr\u00e1 efectos negativos en el subsuelo (por ejemplo, para los recursos de agua subterr\u00e1nea) debido a vibraciones o impulsos el\u00e9ctricos. Desde el lugar de las actividades actuales, a\u00fan no se puede deducir una decisi\u00f3n preliminar sobre la ruta detallada. Esta se determinar\u00e1 en el marco de los pr\u00f3ximos procedimientos de planificaci\u00f3n y de acci\u00f3n. El estudio de las rocas a trav\u00e9s de n\u00facleos de perforaci\u00f3n y ensayos de perforaci\u00f3n proporciona datos sobre la geolog\u00eda y la hidrogeolog\u00eda. En concreto, se trata de averiguar c\u00f3mo se compone exactamente el subsuelo, d\u00f3nde se encuentran los reservorios de agua subterr\u00e1nea y qu\u00e9 otras propiedades relevantes para la construcci\u00f3n existen. Antes del inicio de los trabajos, CST informa a las autoridades locales, propietarios de terrenos y medios de comunicaci\u00f3n sobre el comienzo de las actividades. Las primeras perforaciones comenzar\u00e1n a finales de enero de 2023.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CST \/ <strong><em>Pie de foto:<\/em><\/strong><em> Trayectoria de la primera secci\u00f3n de CST, que entrar\u00e1 en funcionamiento en 2031.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cargo sous terrain (CST) inicia por primera vez trabajos en el terreno. 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