{"id":60065,"date":"2022-12-21T13:46:19","date_gmt":"2022-12-21T12:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/21\/lufthansa-cargo-mira-con-optimismo-el-nuevo-ano\/"},"modified":"2022-12-21T13:46:19","modified_gmt":"2022-12-21T12:46:19","slug":"lufthansa-cargo-mira-con-optimismo-el-nuevo-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/21\/lufthansa-cargo-mira-con-optimismo-el-nuevo-ano\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo mira con optimismo el nuevo a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div class=\"panel__text\">\n<h5>El mercado log\u00edstico global sigue atravesando tiempos turbulentos. Sin embargo, despu\u00e9s de tres a\u00f1os en modo de crisis, se vislumbra un mercado que se normaliza. Lufthansa Cargo mira con optimismo hacia el a\u00f1o 2023 y se enfrenta positivamente a tendencias fundamentales como la digitalizaci\u00f3n y la sostenibilidad, as\u00ed como a los desaf\u00edos asociados en el transporte a\u00e9reo de carga.<\/h5>\n<\/div>\n<div>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">(Fr\u00e1ncfort) Las fases altas de la pandemia de Covid han demostrado claramente cu\u00e1n importante es el transporte a\u00e9reo de carga en el \u00e1mbito de la log\u00edstica. Es un componente indispensable de las cadenas de suministro globales. Los \u00faltimos a\u00f1os de crisis han sido especialmente desafiantes para la industria. La paralizaci\u00f3n temporal de muchas flotas de aviones de pasajeros ha llevado a una notable p\u00e9rdida de capacidad de carga, ya que aproximadamente la mitad de la tonelada de carga a\u00e9rea mundial se transporta como carga adicional. Aunque, debido a din\u00e1micas globales, seguir\u00e1 habiendo cadenas de suministro tensas, Lufthansa Cargo espera que el aumento de la capacidad de carga en el pr\u00f3ximo a\u00f1o contribuya a la relajaci\u00f3n. En particular, el aumento continuo de los vuelos de pasajeros y la perspectiva de un mercado asi\u00e1tico que se vuelve a abrir permiten mirar al futuro con confianza.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">\u201cLos \u00faltimos a\u00f1os han demostrado que el comercio global es resiliente y que a\u00fan existen mercados en crecimiento. El transporte a\u00e9reo de carga siempre ha sido din\u00e1mico y vol\u00e1til. La flexibilidad es y seguir\u00e1 siendo necesaria en el futuro\u201d, dice Dorothea von Boxberg, presidenta de Lufthansa Cargo. El a\u00f1o 2023 no requerir\u00e1 un cambio fundamental en la estrategia, sino que impulsar\u00e1 las medidas ya en curso y mantendr\u00e1 una disposici\u00f3n de aprendizaje orientada al futuro, a\u00f1ade von Boxberg.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"panel__text\">\n<p><strong>Digitalizaci\u00f3n e IA como factores competitivos<\/strong><\/p>\n<p>Los a\u00f1os de pandemia han llevado a que la digitalizaci\u00f3n se haya acelerado en muchos sectores. Seg\u00fan Lufthansa Cargo, esto continuar\u00e1 y se acelerar\u00e1 en el \u00e1mbito del transporte a\u00e9reo de carga. La interconexi\u00f3n mediante el uso inteligente de datos y la creciente automatizaci\u00f3n de procesos se convertir\u00e1n en factores de rendimiento y competitividad en la industria.<\/p>\n<p>\u201cYa antes de la pandemia, temas como la digitalizaci\u00f3n y la IA eran importantes. En el transporte a\u00e9reo de carga a\u00fan hay muchas oportunidades para utilizar los datos de manera que generen valor y para interactuar en tiempo real con los socios. La industria se caracteriza por una colaboraci\u00f3n muy intensa y transversal. Un ejemplo de ello es el proyecto de investigaci\u00f3n nacional \u2018Campo de Pruebas Digitales Air Cargo\u2019 del Ministerio Federal de Transporte (BMVI), que es coordinado por el Instituto Fraunhofer de Materiales y Log\u00edstica (IML). Nos complace participar como socios del proyecto para preparar el lugar de carga a\u00e9rea en Alemania para la competencia internacional\u201d, dice Dorothea von Boxberg.<\/p>\n<p><strong>Sostenibilidad sigue siendo un gran tema<\/strong><\/p>\n<p>El futuro de la log\u00edstica de carga a\u00e9rea seguir\u00e1 siendo impulsado en gran medida por el tema de la sostenibilidad. Hoy en d\u00eda, la industria ya contribuye de diversas maneras a la protecci\u00f3n del clima. Adem\u00e1s de la neutralidad de CO<sub>2<\/sub> en tierra, a trav\u00e9s de la electrificaci\u00f3n o paneles solares, Lufthansa Cargo considera que ser\u00e1 imprescindible seguir avanzando en la sostenibilidad del medio de transporte a\u00e9reo, por ejemplo, mediante la modernizaci\u00f3n de flotas. Tambi\u00e9n es importante que las regulaciones sobre cuotas de combustibles sostenibles (Sustainable Aviation Fuels) se dise\u00f1en en condiciones de competencia justas. \u201cPara nosotros, la sostenibilidad tiene un valor muy especial. Nos hemos fijado el ambicioso objetivo de reducir a la mitad nuestras emisiones de CO<sub>2<\/sub> por kilogramo al volar para 2030. Volar de manera eficiente y aumentar el uso de combustibles sostenibles son nuestras prioridades\u201d, explica Dorothea von Boxberg. \u201cPara realmente hacer una diferencia, debemos pensar en el tema de manera integral y tambi\u00e9n tomar en serio medidas m\u00e1s peque\u00f1as como la optimizaci\u00f3n de los medios de carga y el reciclaje. Estamos convencidos de que cada contribuci\u00f3n cuenta.\u201d<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado log\u00edstico global sigue atravesando tiempos turbulentos. Sin embargo, despu\u00e9s de tres a\u00f1os en modo de crisis, se vislumbra un mercado que se normaliza. 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