{"id":59790,"date":"2022-12-07T17:37:05","date_gmt":"2022-12-07T16:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/"},"modified":"2022-12-07T17:37:05","modified_gmt":"2022-12-07T16:37:05","slug":"ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/","title":{"rendered":"SSI Sch\u00e4fer automatiza el almac\u00e9n de Ostendorf en Emstek"},"content":{"rendered":"<div class=\"news-detail__text\">\n<h5 class=\"align--left\"><strong>En tan solo seis meses, SSI SCH\u00c4FER ha automatizado el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles existente en Ostendorf en Emstek mediante el uso de Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticamente (AGVs) y el software de intralog\u00edstica WAMAS<\/strong>\u00ae<strong>\u00a0. Los efectos positivos de la soluci\u00f3n log\u00edstica parcialmente automatizada fueron palpables y medibles desde el Go-Live a mediados de 2021: procesos sin errores y transparentes, as\u00ed como un flujo de material constante, independiente de recursos y, por lo tanto, m\u00e1s eficiente en la operaci\u00f3n de tres turnos.<\/strong><\/h5>\n<p class=\"align--left\">(Neunkirchen\/Emstek) Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH es uno de los principales fabricantes de sistemas de tuber\u00edas de desag\u00fce en Alemania y vende estas tuber\u00edas y accesorios de pl\u00e1stico de polipropileno desde 1973. Sus clientes son la industria de la construcci\u00f3n, que generalmente ordena grandes cantidades en diversas variantes y opera en un entorno de altos costos. Dada la continua expansi\u00f3n y la exigencia de plazos de entrega cada vez m\u00e1s cortos, Ostendorf ya hab\u00eda puesto en funcionamiento un nuevo centro de distribuci\u00f3n central en su sede en Vechta en 2017. Este centro est\u00e1 dise\u00f1ado para la preparaci\u00f3n optimizada de mercanc\u00edas durante la noche y fue equipado por SSI SCH\u00c4FER con un almac\u00e9n de canales autom\u00e1tico, incluyendo el medio de manipulaci\u00f3n SSI Orbiter\u00ae y el software de intralog\u00edstica WAMAS\u00ae as\u00ed como tecnolog\u00eda de transporte.<\/p>\n<p class=\"align--left\">Tambi\u00e9n en la ubicaci\u00f3n de Emstek, Ostendorf se vio obligado a adaptar los procesos a condiciones de mercado cada vez m\u00e1s exigentes. Se deb\u00edan optimizar los procesos en el \u00e1rea de intralog\u00edstica, aumentar la productividad y reducir costos. Al mismo tiempo, se acord\u00f3 contractualmente con un cliente principal de la industria de la construcci\u00f3n la precomisi\u00f3n de mercanc\u00edas en paletas mixtas. En este contexto, de repente se necesitaban m\u00e1s materiales de embalaje y paletas para mantener y mover en el almac\u00e9n. Sin embargo, el personal adecuado para el esfuerzo adicional y para operar en tres turnos es escaso, especialmente en la regi\u00f3n de Oldenburger M\u00fcnsterland, donde casi hay pleno empleo. Por lo tanto, Ostendorf opt\u00f3 por una soluci\u00f3n parcialmente automatizada y r\u00e1pidamente instalable de Plug &amp; Play de SSI SCH\u00c4FER, que es ideal para almacenes m\u00e1s peque\u00f1os con rendimientos moderados: la nueva soluci\u00f3n con los sistemas de transporte sin conductor (FTS) en combinaci\u00f3n con el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles existente (VRS) cubre de manera confiable los procesos de entrada y salida as\u00ed como los transportes internos. De este modo, Ostendorf se beneficia de una alta seguridad de procesos las 24 horas del d\u00eda.<\/p>\n<h5>Un socio como contratista general<\/h5>\n<p class=\"align--left\">La decisi\u00f3n recay\u00f3 en SSI SCH\u00c4FER porque Ostendorf deseaba un solo socio como contratista general para toda la soluci\u00f3n, incluyendo todas las interfaces. Esto facilit\u00f3 significativamente la comunicaci\u00f3n y asegur\u00f3 un desarrollo del proyecto optimizado en tiempo. Adem\u00e1s, se pudo contar con una buena colaboraci\u00f3n en otros proyectos, como en el almac\u00e9n de estanter\u00edas altas en Vechta y en el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles de paletas en Rain am Lech. En la implementaci\u00f3n de los proyectos, SSI SCH\u00c4FER demostr\u00f3 ser un socio confiable y competente. Y, por \u00faltimo, Ostendorf ya conoc\u00eda el software de intralog\u00edstica WAMAS\u00ae<sup>\u00a0<\/sup>del sitio de Vechta y hab\u00eda tenido buenas experiencias con \u00e9l.<\/p>\n<p class=\"align--left\">\u00abLa idea de implementar una automatizaci\u00f3n total como en Vechta habr\u00eda sido exagerada para Emstek\u00bb, informa Ludger Stroot, gerente de la planta de Emstek en Ostendorf. \u00abPero a\u00fan quer\u00edamos automatizar en cierta medida para aprovechar las ventajas asociadas. Los sistemas de transporte sin conductor eran la tecnolog\u00eda adecuada en este contexto y eran perfectos para el rendimiento relativamente bajo.\u00bb \u00abAdem\u00e1s, el tiempo apremiaba\u00bb, a\u00f1ade Lukas Varelmann, jefe de log\u00edstica interna en Ostendorf. \u00abMientras que la planificaci\u00f3n y la implementaci\u00f3n de un almac\u00e9n de estanter\u00edas altas totalmente autom\u00e1tico, junto con la solicitud de construcci\u00f3n, lleva al menos tres a\u00f1os, gracias a la automatizaci\u00f3n parcial no tardamos m\u00e1s de seis meses en alcanzar los objetivos establecidos.\u00bb<\/p>\n<h5 class=\"align--left\">Integrable directamente en las estructuras log\u00edsticas<\/h5>\n<p class=\"align--left\">Un marco de tiempo tan manejable destaca las ventajas especiales de la soluci\u00f3n log\u00edstica escalable implementada: \u00abLa combinaci\u00f3n de un sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles y un sistema de transporte sin conductor est\u00e1 madura como est\u00e1ndar y se puede integrar directamente en las estructuras de almacenamiento del cliente\u00bb, explica Stefan Reichwald, gerente de ventas en SSI SCH\u00c4FER. \u00abPor lo tanto, la soluci\u00f3n para la manipulaci\u00f3n automatizada de paletas tiene un impacto positivo inmediato en la puntualidad y calidad de las entregas, as\u00ed como en los costos operativos continuos.\u00bb<\/p>\n<p class=\"align--left\">El proyecto de automatizaci\u00f3n parcial fue completado con \u00e9xito por SSI SCH\u00c4FER junto con el especialista en AGV DS Automotion, una empresa del grupo SSI SCH\u00c4FER, a mediados de 2021. En este proceso, los socios establecieron una interfaz con el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles existente. Paralelamente, se encargaron de la integraci\u00f3n de los AGVs, la tecnolog\u00eda de transporte y la integraci\u00f3n total en el entorno de software WAMAS\u00ae de Ostendorf. \u00abIncluyendo el software, se trat\u00f3 de un paquete de soluci\u00f3n integral. Por lo tanto, la decisi\u00f3n de implementarlo de esta manera fue f\u00e1cil\u00bb, enfatiza Lukas Varelmann.<\/p>\n<h5 class=\"align--left\">Flujo de material en operaci\u00f3n de tres turnos<\/h5>\n<p class=\"align--left\">\u00abLos AGVs permiten a Ostendorf un flujo de material constante en la operaci\u00f3n de tres turnos, los procesos est\u00e1n claramente estructurados y los errores son casi inexistentes\u00bb, explica Roland Hieslmair, ingeniero de ventas en DS Automotion. Esto alivia a los empleados, que hoy en d\u00eda asumen actividades transversales en el centro de control. Adem\u00e1s, todos los procesos son claramente rastreables a trav\u00e9s de WAMAS\u00ae. La comunicaci\u00f3n segura y confiable entre el VRS y los AGVs tambi\u00e9n previene tiempos de espera: mientras el veh\u00edculo se acerca al pasillo objetivo, este ya se activa para abrirse.<\/p>\n<h5>El software env\u00eda \u00f3rdenes al \u00abcontrolador de flota\u00bb<\/h5>\n<p class=\"align--left\">El software se comunica con el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles mediante c\u00f3digos de barras a trav\u00e9s de ProfiNet. \u00abWAMAS\u00ae env\u00eda las \u00f3rdenes al controlador de flota de DS Automotion, que se puede imaginar como una especie de \u00abcentral de taxis\u00bb, explica Roland Hieslmair. El sistema verifica simult\u00e1neamente qu\u00e9 veh\u00edculo est\u00e1 disponible y asigna la orden de transporte. En un pedido de salida, WAMAS\u00ae asegura una apertura temprana del pasillo para que el AGV pueda entrar directamente. All\u00ed recoge la paleta solicitada y la lleva al punto de entrega en la tecnolog\u00eda de transporte. El controlador de flota informa a WAMAS\u00ae sobre la finalizaci\u00f3n del pedido y el FTS est\u00e1 listo para la siguiente tarea.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 SSI Sch\u00e4fer \/ <em><strong>Pie de foto:<\/strong> Ludger Stroot, gerente de la planta de Emstek en Ostendorf<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tan solo seis meses, SSI SCH\u00c4FER ha automatizado el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles existente en Ostendorf en Emstek mediante el uso de Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticamente<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-59790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SSI Sch\u00e4fer automatiza el almac\u00e9n de Ostendorf en Emstek - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SSI Sch\u00e4fer automatiza el almac\u00e9n de Ostendorf en Emstek - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En tan solo seis meses, SSI SCH\u00c4FER ha automatizado el sistema de estanter\u00edas m\u00f3viles existente en Ostendorf en Emstek mediante el uso de Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticamente [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-07T16:37:05+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"SSI Sch\u00e4fer automatiza el almac\u00e9n de Ostendorf en Emstek\",\"datePublished\":\"2022-12-07T16:37:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/\"},\"wordCount\":1190,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/07\/ssi-schafer-automatiza-el-almacen-de-ostendorf-en-emstek\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SSI_Schaefer_7.12.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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