{"id":59751,"date":"2022-12-06T14:25:47","date_gmt":"2022-12-06T13:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/"},"modified":"2022-12-06T14:25:47","modified_gmt":"2022-12-06T13:25:47","slug":"los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Desde finales de agosto, la Oficina de Correos de Austria ha estado utilizando dos Mercedes-Benz eSprinter en Graz, que no solo entregan paquetes, cartas, env\u00edos publicitarios y medios impresos, sino que tambi\u00e9n filtran las emisiones de part\u00edculas finas del aire durante la entrega. Esto es posible gracias a la instalaci\u00f3n de filtros de part\u00edculas finas optimizados en la parte frontal de los veh\u00edculos, que, en combinaci\u00f3n con los ya existentes ventiladores de succi\u00f3n en los veh\u00edculos, filtran las part\u00edculas finas del aire. Despu\u00e9s de una prueba de tres meses y 6.395 kil\u00f3metros recorridos, se presentaron ahora los resultados de Mercedes-Benz Vans, los expertos en filtraci\u00f3n de MANN+HUMMEL y la Oficina de Correos de Austria.<\/strong><\/h5>\n<p>(Graz) Ya despu\u00e9s de unas pocas semanas, se ha demostrado que el uso de los filtros en los dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos es un caso pr\u00e1ctico, los filtros est\u00e1n intactos y sin deformaciones. Desde agosto, se han filtrado un total de 6.400 miligramos de polvo del aire en aproximadamente 60 d\u00edas de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abCon el &#8216;aspirador de part\u00edculas finas&#8217; hemos establecido nuevos est\u00e1ndares para una log\u00edstica sostenible en la \u00faltima milla. Mercedes-Benz y la Oficina de Correos de Austria han demostrado de manera impresionante en Graz lo que ya es posible hoy en la movilidad el\u00e9ctrica, cuando los fabricantes de autom\u00f3viles y los logistas verdes trabajan juntos. Apoyaremos estos desarrollos y los tendremos en cuenta en el futuro al adquirir nuestra flota el\u00e9ctrica\u00bb, explica Peter Umundum, director ejecutivo de Paquetes y Log\u00edstica de la Oficina de Correos de Austria AG.<\/p>\n<p>\u00abLa sostenibilidad est\u00e1 firmemente arraigada en la estrategia de Mercedes-Benz Vans. Nuestro objetivo es no solo hablar de sostenibilidad, sino hacerla tangible en nuestros productos. Esto lo hemos logrado con \u00e9xito con nuestro portador de tecnolog\u00eda Mercedes-Benz SUSTAINEER y el filtro de part\u00edculas finas integrado. Estamos muy contentos de poder avanzar en esta innovaci\u00f3n sostenible junto con la Oficina de Correos de Austria y MANN+HUMMEL en nuestro proyecto piloto y recopilar informaci\u00f3n valiosa\u00bb, dice Marcel Minter, gerente senior de Producto y Estrategia Empresarial de Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG.<\/p>\n<p>\u00abDesde hace m\u00e1s de 80 a\u00f1os, en MANN+HUMMEL separamos lo \u00fatil de lo da\u00f1ino. Estamos orgullosos de apoyar un proyecto tan ambicioso con nuestro conocimiento en filtraci\u00f3n y contribuir a un aire m\u00e1s limpio en Graz\u00bb, dice Markus Kolczyk, vicepresidente de Ingenier\u00eda Global de Equipos Originales de MANN+HUMMEL GmbH.<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21899 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT1_06.12.2022.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"674\" \/><\/em><\/p>\n<p><em>(de izquierda a derecha): Marcel Minter, gerente senior de Producto y Estrategia Empresarial de Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG, Peter Umundum, director ejecutivo de Paquetes y Log\u00edstica de la Oficina de Correos de Austria AG, Markus Kolczyk, vicepresidente de Ingenier\u00eda Global de Equipos Originales de MANN+HUMMEL GmbH (\u00a9 Oficina de Correos de Austria AG)<\/em><\/p>\n<h5><strong>Los veh\u00edculos de correos contribuyen a un mejor aire<\/strong><\/h5>\n<p>Gracias al uso de los filtros en los dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, las part\u00edculas finas se filtran cerca de la fuente, es decir, donde se generan las emisiones de part\u00edculas finas. Incluso durante los procesos de carga en el centro log\u00edstico, los dos veh\u00edculos pueden filtrar part\u00edculas finas y absorberlas del aire circundante.<\/p>\n<p>De esta manera, los veh\u00edculos contribuyen activamente a la mejora de la calidad del aire. En la operaci\u00f3n diaria, se ha demostrado que los filtros funcionan sin restricciones y capturan las part\u00edculas finas de manera efectiva durante la conducci\u00f3n. Adem\u00e1s de la durabilidad de los filtros, en el marco del proyecto piloto tambi\u00e9n se analizan los efectos sobre los veh\u00edculos. A trav\u00e9s de mediciones de p\u00e9rdida de presi\u00f3n, se ha confirmado la durabilidad de los filtros y se ha determinado un estado de carga del 15 por ciento. Hasta ahora, no hay restricciones en la operaci\u00f3n y para recopilar m\u00e1s informaci\u00f3n, el proyecto piloto continuar\u00e1 hasta mediados de 2023.<\/p>\n<h5><strong>Los veh\u00edculos de entrega se convirtieron en filtros m\u00f3viles de part\u00edculas finas<\/strong><\/h5>\n<p>Desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, la entrega en Graz se realiza al cien por ciento de manera el\u00e9ctrica, para lo cual se utilizan m\u00e1s de 300 veh\u00edculos el\u00e9ctricos diariamente. Para el proyecto piloto, se equiparon dos eSprinter de la Oficina de Correos con filtros especiales para reducir las emisiones de part\u00edculas finas. Los veh\u00edculos tambi\u00e9n cuentan con un sensor de part\u00edculas finas, que mide la concentraci\u00f3n de part\u00edculas finas en el aire y puede ajustar el rendimiento de filtraci\u00f3n en consecuencia. Esto permite utilizar los veh\u00edculos incluso como estaciones de medici\u00f3n m\u00f3viles. Los elementos filtrantes pueden ser retirados y reemplazados durante el servicio anual.<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21900 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT2_06.12.2022.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"690\" \/><\/em><\/p>\n<p><em>Los filtros de part\u00edculas finas instalados en la parte frontal de los veh\u00edculos de prueba - a la izquierda en estado nuevo, a la derecha despu\u00e9s de 60 d\u00edas de operaci\u00f3n (\u00a9 Mercedes-Benz AG)<\/em><\/p>\n<p>Los dos veh\u00edculos han estado operando en el centro de Graz desde finales de agosto y realizan sus rutas en un ciclo semanal, para determinar valores representativos de la concentraci\u00f3n de part\u00edculas finas a trav\u00e9s de los sensores de part\u00edculas finas instalados. Los veh\u00edculos de prueba son identificables por las pegatinas laterales con la inscripci\u00f3n \u00abEntregamos aire filtrado\u00bb.<\/p>\n<p>El proyecto ha sido acompa\u00f1ado cient\u00edficamente por el Instituto de Tecnolog\u00eda Energ\u00e9tica y Ambiental (IUTA) en Duisburgo, Alemania. La verificaci\u00f3n regular de los filtros en el lugar fue realizada por Mercedes-Benz Vans y MANN+HUMMEL.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Mercedes-Benz AG \/ <strong><em>Descripci\u00f3n de la imagen:<\/em><\/strong><em> En aproximadamente 60 d\u00edas de operaci\u00f3n, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos han estado en funcionamiento y han filtrado part\u00edculas finas del aire de Graz.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde finales de agosto, la Oficina de Correos de Austria ha estado utilizando dos Mercedes-Benz eSprinter en Graz, que no solo entregan paquetes, cartas, env\u00edos publicitarios<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-59751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Desde finales de agosto, la Oficina de Correos de Austria ha estado utilizando dos Mercedes-Benz eSprinter en Graz, que no solo entregan paquetes, cartas, env\u00edos publicitarios [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-06T13:25:47+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz\",\"datePublished\":\"2022-12-06T13:25:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\"},\"wordCount\":998,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\",\"name\":\"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-06T13:25:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg\",\"width\":1474,\"height\":855},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Desde finales de agosto, la Oficina de Correos de Austria ha estado utilizando dos Mercedes-Benz eSprinter en Graz, que no solo entregan paquetes, cartas, env\u00edos publicitarios [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-12-06T13:25:47+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz","datePublished":"2022-12-06T13:25:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/"},"wordCount":998,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/","name":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg","datePublished":"2022-12-06T13:25:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Post_AT_06.12.2022.jpg","width":1474,"height":855},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/12\/06\/los-vehiculos-electricos-de-correos-filtran-con-exito-el-aire-de-graz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de correos filtran con \u00e9xito el aire de Graz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}