{"id":59288,"date":"2022-11-06T10:50:06","date_gmt":"2022-11-06T09:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/"},"modified":"2022-11-06T10:50:06","modified_gmt":"2022-11-06T09:50:06","slug":"logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/","title":{"rendered":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G"},"content":{"rendered":"<h5>En el puerto de Duisburgo ha comenzado la construcci\u00f3n de un campo de pruebas 5G. A trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda m\u00f3vil, se probar\u00e1 el control parcialmente automatizado de gr\u00faas portuarias. El objetivo es aumentar la capacidad de manejo de contenedores. El estado de Renania del Norte-Westfalia ha seleccionado el proyecto para una financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de la competencia 5G.NRW y destinar\u00e1 alrededor de un mill\u00f3n de euros en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/h5>\n<p>(Duisburgo) La se\u00f1al de inicio del proyecto fue el evento p\u00fablico de lanzamiento el 3 de noviembre en el puerto interior de Duisburgo. El director de la ciudad y tesorero municipal, Martin Murrack, dio la bienvenida a los participantes del proyecto y les dese\u00f3 mucho \u00e9xito.<\/p>\n<p>El control parcialmente automatizado de equipos de manejo m\u00f3viles en puertos interiores no es posible hasta ahora. Los socios del proyecto quieren crear por primera vez las condiciones t\u00e9cnicas para ello en Duisburgo. Participan la Universidad de Duisburgo-Essen (UDE), la Duisburger Hafen AG (duisport), la startport GmbH, Deutsche Telekom y POLO KNOW-HOW Industrie-Engineering GmbH. Los trabajos de investigaci\u00f3n y desarrollo est\u00e1n coordinados por el Prof. Andreas St\u00f6hr de la ingenier\u00eda de la UDE.<\/p>\n<p>\u00abQueremos desarrollar y probar soluciones log\u00edsticas innovadoras basadas en 5G en partes del mayor puerto interior de Europa\u00bb, dice el cient\u00edfico.<\/p>\n<h5><strong>Aumentar la capacidad de las gr\u00faas a trav\u00e9s de la automatizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>Deutsche Telekom equipar\u00e1 el \u00e1rea portuaria de Logport I en Rheinhausen con una red de campus 5G para el proyecto. Una red de campus es una red m\u00f3vil exclusiva y localmente limitada que puede adaptarse a necesidades t\u00e9cnicas individuales. Esta red forma la base para la digitalizaci\u00f3n de las unidades de control necesarias. Las gr\u00faas de contenedores manejan la mayor parte del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas. La automatizaci\u00f3n parcial con la ayuda de 5G deber\u00eda aumentar la capacidad de las gr\u00faas. Esto permitir\u00eda aumentar el volumen de contenedores sin que el puerto necesite m\u00e1s espacio. Tambi\u00e9n se planea conectar una variedad de c\u00e1maras y sensores en el \u00e1rea portuaria a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda 5G. De este modo, el manejo de mercanc\u00edas por carretera, ferrocarril y agua se volver\u00e1 a\u00fan m\u00e1s transparente y controlable.<\/p>\n<h5><strong>Procesos log\u00edsticos optimizados<\/strong><\/h5>\n<p>La construcci\u00f3n de la red de campus 5G en el \u00e1rea portuaria beneficiar\u00e1 no solo al grupo duisport, sino tambi\u00e9n a las empresas locales. A trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda 5G, pueden automatizar y optimizar a\u00fan m\u00e1s sus procesos individuales. Para los operadores de gr\u00faas, esto no solo mejora las condiciones laborales, sino que la nueva generaci\u00f3n de telefon\u00eda m\u00f3vil tambi\u00e9n hace que los procesos sean m\u00e1s fiables y seguros. Adem\u00e1s, 5G mejora la continuidad en el despacho.<\/p>\n<p>Como socio de innovaci\u00f3n de la industria de gr\u00faas, la empresa Duisburger POLO KNOW-HOW est\u00e1 involucrada en el proyecto. Su director general, R\u00fcdiger Tornow, ve en la tecnolog\u00eda 5G nuevas oportunidades de crecimiento y nuevos campos de negocio para su empresa: \u00abEn el marco de este proyecto, queremos demostrar que 5G es la respuesta correcta a los desaf\u00edos planteados por la brecha existente en la infraestructura de comunicaci\u00f3n de las terminales. Esto abre a nuestra empresa la posibilidad de proporcionar innovaciones tecnol\u00f3gicas actuales y futuras para todos los dispositivos involucrados en el manejo portuario de manera eficiente, fiable y segura.\u00bb<\/p>\n<h5>Nuevas innovaciones posibles gracias a la tecnolog\u00eda 5G<\/h5>\n<p>Alexander Garbar, director de desarrollo empresarial en duisport y director general de startport GmbH, explica: \u00abLa tecnolog\u00eda 5G permite probar nuevas innovaciones en la log\u00edstica intermodal. Los resultados del proyecto pueden convertirse en un modelo para otras terminales en Duisburgo, as\u00ed como para terminales de hinterland en toda Alemania e internacionalmente. Me alegra especialmente la estrecha conexi\u00f3n con nuestras actividades en startport. En la implementaci\u00f3n de la automatizaci\u00f3n, tambi\u00e9n contamos con innovaciones de startups. Adem\u00e1s, la red de campus en logport I ofrece condiciones ideales para probar nuevos modelos de negocio de startups impulsadas por la tecnolog\u00eda de nuestro programa.\u00bb<\/p>\n<p>Hagen Rickmann, director general del \u00e1rea de clientes comerciales de Telekom Deutschland GmbH, enfatiza: \u00abTelekom no solo tiene la oportunidad de construir y operar la infraestructura aqu\u00ed en Duisburgo. Con este proyecto, exploraremos y desarrollaremos nuevos campos de aplicaci\u00f3n para 5G junto con nuestros socios. La digitalizaci\u00f3n juega un papel cada vez m\u00e1s importante, especialmente en los procesos log\u00edsticos. 5G es un motor importante para ello. Tanto el puerto de Duisburgo como las empresas que operan all\u00ed se beneficiar\u00e1n de este proyecto.\u00bb<\/p>\n<h5>Apoyo de la ciudad de Duisburgo<\/h5>\n<p>La ciudad de Duisburgo apoya la iniciativa y espera que este proyecto emblem\u00e1tico cause sensaci\u00f3n en la industria de la log\u00edstica portuaria. \u00abEsperamos que esto atraiga a empresas que puedan probar y aplicar sus soluciones log\u00edsticas 5G aqu\u00ed en Duisburgo\u00bb, dice Matthias B\u00f6rger, concejal de la ciudad de Duisburgo. \u00abLa ciudad de Duisburgo se convertir\u00e1 en el motor y modelo de la transformaci\u00f3n digital en Duisburgo y la regi\u00f3n, y complementar\u00e1 perfectamente la estrategia de ciudad inteligente de nuestra ciudad.\u00bb<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hans Blossey \/ <em><strong>Pie de foto:<\/strong> Terminal Logport I en Duisburgo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el puerto de Duisburgo ha comenzado la construcci\u00f3n de un campo de pruebas 5G. A trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda m\u00f3vil, se probar\u00e1 el control parcialmente<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-59288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En el puerto de Duisburgo ha comenzado la construcci\u00f3n de un campo de pruebas 5G. A trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda m\u00f3vil, se probar\u00e1 el control parcialmente [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-06T09:50:06+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G\",\"datePublished\":\"2022-11-06T09:50:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\"},\"wordCount\":918,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\",\"name\":\"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-06T09:50:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg\",\"width\":1449,\"height\":761},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal","og_description":"En el puerto de Duisburgo ha comenzado la construcci\u00f3n de un campo de pruebas 5G. A trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda m\u00f3vil, se probar\u00e1 el control parcialmente [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-11-06T09:50:06+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G","datePublished":"2022-11-06T09:50:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/"},"wordCount":918,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/","name":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg","datePublished":"2022-11-06T09:50:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/duisport_6.11.22.jpg","width":1449,"height":761},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/11\/06\/logport-i-en-el-puerto-de-duisburgo-se-convierte-en-terminal-5g\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Logport I en el puerto de Duisburgo se convierte en terminal 5G"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}