{"id":59153,"date":"2022-10-26T15:43:05","date_gmt":"2022-10-26T13:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/26\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\/"},"modified":"2022-10-26T15:43:05","modified_gmt":"2022-10-26T13:43:05","slug":"el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/10\/26\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\/","title":{"rendered":"El gobierno federal aprueba la participaci\u00f3n de COSCO en el terminal de HHLA"},"content":{"rendered":"<h5>El gobierno federal ha aprobado la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n minoritaria de la empresa china COSCO Shipping Port Limited (CSPL) en la sociedad operadora HHLA Container Terminal Tollerort GmbH (CTT) de menos del 25 por ciento, bajo ciertas condiciones.<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>(Hamburgo) Al respecto, la presidenta del consejo de administraci\u00f3n de HHLA, Angela Titzrath, declara:<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n\u00abNos complace que se haya encontrado una soluci\u00f3n en conversaciones constructivas y objetivas con el gobierno federal. Nuestro socio chino de larga data, COSCO Shipping Ports Limited, puede adquirir una participaci\u00f3n minoritaria de menos del 25 por ciento en la sociedad operadora del terminal de contenedores Tollerort (CTT) GmbH en Hamburgo, cumpliendo con las condiciones establecidas por el gobierno federal. Pronto llevaremos a cabo conversaciones con CSPL sobre una adaptaci\u00f3n correspondiente del acuerdo.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nTras la necesaria revisi\u00f3n de la inversi\u00f3n, que es obligatoria para las adquisiciones de participaciones empresariales por parte de empresas de pa\u00edses no pertenecientes a la UE, ahora hay un resultado que fortalece la viabilidad futura de HHLA y asegura empleos en el puerto de Hamburgo. Queremos desarrollar con \u00e9xito la relaci\u00f3n comercial de 40 a\u00f1os con COSCO. Ni el CTT, ni HHLA, ni el puerto de Hamburgo ser\u00e1n vendidos a China. HHLA seguir\u00e1 siendo una empresa independiente y cotizada en bolsa, con la Ciudad Libre y Hanse\u00e1tica de Hamburgo como su principal propietario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>Hub preferido para el tr\u00e1fico asi\u00e1tico<\/h5>\n<p>&nbsp;<br \/>\nCon la entrada de CSPL, el CTT se convertir\u00e1 en un hub preferido para el tr\u00e1fico asi\u00e1tico. HHLA mantendr\u00e1 el control exclusivo sobre todas las decisiones importantes. COSCO no obtendr\u00e1 derechos de exclusividad en el CTT; el terminal permanecer\u00e1 abierto para las cantidades de contenedores de todos los clientes. CSPL tampoco tendr\u00e1 acceso a conocimientos estrat\u00e9gicos; los datos de TI y de ventas seguir\u00e1n siendo responsabilidad exclusiva de HHLA. En todos los aspectos, se aplicar\u00e1 la ley alemana. La colaboraci\u00f3n entre HHLA y COSCO no crea dependencias unilaterales. Por el contrario: fortalece las cadenas de suministro, asegura empleos y promueve la creaci\u00f3n de valor en Alemania. Una log\u00edstica que funcione sin problemas es un requisito fundamental para los flujos comerciales globales y la prosperidad. El progreso y la seguridad solo pueden lograrse sobre la base de la cooperaci\u00f3n, objetivos e intereses comunes. La colaboraci\u00f3n entre ambas partes tambi\u00e9n fortalece la posici\u00f3n de la Ciudad Libre y Hanse\u00e1tica de Hamburgo como hub log\u00edstico en el \u00e1rea del Mar del Norte y del Mar B\u00e1ltico, as\u00ed como la de la Rep\u00fablica Federal de Alemania como naci\u00f3n exportadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>El comercio mundial abierto y libre es importante para Hamburgo<\/h5>\n<p>&nbsp;<br \/>\nEl comercio mundial abierto y libre es la base para una ciudad como Hamburgo. China representa el 20 por ciento de la producci\u00f3n econ\u00f3mica global, muy por delante de los EE. UU. Una empresa como HHLA debe y quiere mantener buenas relaciones con sus socios comerciales chinos.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nNo cerramos los ojos ante las violaciones de derechos humanos y la opresi\u00f3n de minor\u00edas, sin importar en qu\u00e9 pa\u00eds. Las diferencias, por grandes que sean, solo pueden resolverse a trav\u00e9s del di\u00e1logo y el respeto mutuo. En la cooperaci\u00f3n se puede lograr m\u00e1s que en la confrontaci\u00f3n. La soluci\u00f3n a las grandes cuestiones de la humanidad, comenzando por la protecci\u00f3n del clima, no puede lograrse sin China. Una buena colaboraci\u00f3n en log\u00edstica tambi\u00e9n ayuda en este sentido.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"row justify-content-center pb-5\">\n<div class=\"col-sm-12 col-md-10 col-lg-8\">\n<div id=\"c82354\" class=\"frame frame-default frame-type-text frame-layout-100\">\n<h5>El proceso de revisi\u00f3n se prolong\u00f3<\/h5>\n<p>HHLA y CSPL firmaron un acuerdo en septiembre de 2021, seg\u00fan el cual la empresa china adquirir\u00eda una participaci\u00f3n minoritaria del 35 por ciento en el terminal de contenedores Tollerort. La venta de las participaciones estaba sujeta a la aprobaci\u00f3n de la inversi\u00f3n por parte del gobierno federal. Aunque ambas empresas presentaron de inmediato la documentaci\u00f3n necesaria al Ministerio Federal de Econom\u00eda, el proceso de revisi\u00f3n se prolong\u00f3 hasta bien entrado el a\u00f1o 2022. HHLA y CSPL acordaron en agosto una extensi\u00f3n del plazo hasta el 31 de octubre para llevar el proceso a una conclusi\u00f3n exitosa.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HHLA\/Thies R\u00e4tzke \/ <em><strong>Pie de foto:<\/strong> Terminal de contenedores Tollerort Hamburgo<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno federal ha aprobado la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n minoritaria de la empresa china COSCO Shipping Port Limited (CSPL) en la sociedad operadora HHLA Container<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9103,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-59153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El gobierno federal aprueba la participaci\u00f3n de COSCO en el terminal de HHLA - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/10\/26\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El gobierno federal aprueba la participaci\u00f3n de COSCO en el terminal de HHLA - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El gobierno federal ha aprobado la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n minoritaria de la empresa china COSCO Shipping Port Limited (CSPL) en la sociedad operadora HHLA Container [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/10\/26\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-26T13:43:05+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/10\\\/26\\\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/10\\\/26\\\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"El gobierno federal aprueba la participaci\u00f3n de COSCO en el terminal de HHLA\",\"datePublished\":\"2022-10-26T13:43:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/10\\\/26\\\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\\\/\"},\"wordCount\":734,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/10\\\/26\\\/el-gobierno-federal-aprueba-la-participacion-de-cosco-en-el-terminal-de-hhla\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HHLA_26.10.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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