{"id":58635,"date":"2022-09-22T18:39:10","date_gmt":"2022-09-22T16:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/22\/autolink-abre-en-rostock-su-primer-terminal-en-alemania\/"},"modified":"2022-09-22T18:39:10","modified_gmt":"2022-09-22T16:39:10","slug":"autolink-abre-en-rostock-su-primer-terminal-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/09\/22\/autolink-abre-en-rostock-su-primer-terminal-en-alemania\/","title":{"rendered":"Autolink abre en Rostock su primer terminal en Alemania"},"content":{"rendered":"<h5><strong>El 22 de septiembre de 2022 se inaugur\u00f3 en el puerto de Rostock el primer terminal de veh\u00edculos de Autolink en Alemania. En octubre de 2020, Autolink Germany GmbH y ROSTOCK PORT GmbH anunciaron su colaboraci\u00f3n en la construcci\u00f3n del primer terminal de autom\u00f3viles en un puerto del mar B\u00e1ltico alem\u00e1n tras exitosas negociaciones de concesi\u00f3n.<\/strong><\/h5>\n<p>(Rostock) \u00abROSTOCK PORT sigue desarrollando su modelo de negocio ya muy diversificado y busca a\u00f1adir m\u00e1s pilares estables a este modelo. Por lo tanto, estamos muy contentos de haber seleccionado a Autolink Germany como operador del nuevo terminal log\u00edstico tras el proceso de licitaci\u00f3n\u00bb, dijo el director general de ROSTOCK PORT, Dr. Gernot Tesch.<\/p>\n<p>En 75,000 m\u00b2, se ha construido en menos de dos a\u00f1os en el coraz\u00f3n del puerto de Rostock uno de los terminales de veh\u00edculos m\u00e1s modernos de Europa, que cumple con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad y calidad de la industria automotriz.<\/p>\n<p>ROSTOCK PORT comenz\u00f3 la preparaci\u00f3n de las \u00e1reas entre la entrada del puerto y el muelle A ya en 2019. Uno de los proyectos m\u00e1s extensos fue, desde el principio, la conexi\u00f3n de dos \u00e1reas parciales. Para ello, ROSTOCK PORT construy\u00f3 un paso subterr\u00e1neo bajo la carretera de acceso y salida de cuatro carriles del puerto. Tambi\u00e9n hay una conexi\u00f3n directa del nuevo terminal a los muelles 41 y 51 en el muelle A. Para esto, Autolink est\u00e1 construyendo un puente propio sobre la calle Este-Oeste. En los muelles ya modernizados, se pueden despachar los barcos RoRo m\u00e1s grandes de la regi\u00f3n del B\u00e1ltico con hasta 14 m de calado.<\/p>\n<h5><strong>Conexi\u00f3n ferroviaria potente<\/strong><\/h5>\n<p>El nuevo terminal de autom\u00f3viles ha recibido una potente conexi\u00f3n ferroviaria. En cooperaci\u00f3n entre DB Netz y ROSTOCK PORT, se ha construido una conexi\u00f3n de doble v\u00eda (v\u00edas 601+602) con aproximadamente 600 m de longitud \u00fatil cada una. Las terminaciones de las v\u00edas han recibido, a trav\u00e9s de Autolink, dos rampas dobles para la carga y descarga de los trenes de autom\u00f3viles. Adem\u00e1s, para transportes individuales y especiales, hay una conexi\u00f3n a las v\u00edas 504 y 505 de Deutsche Bahn, donde los trenes pueden ser descargados mediante una rampa m\u00f3vil.<\/p>\n<p>El nuevo terminal tiene capacidad para aproximadamente 3,200 veh\u00edculos. Autolink y ROSTOCK PORT esperan un volumen de hasta 150,000 autom\u00f3viles por a\u00f1o. Principalmente, aqu\u00ed se exportar\u00e1n veh\u00edculos nuevos a Escandinavia y Europa del Este.<\/p>\n<h5><strong>Rutas de transporte m\u00e1s cortas para veh\u00edculos nuevos a trav\u00e9s del B\u00e1ltico<\/strong><\/h5>\n<p>La mayor\u00eda de los sitios de producci\u00f3n de los mayores fabricantes de autom\u00f3viles se encuentran en el sur y sureste de Europa. Desde estas regiones, el transporte a trav\u00e9s del puerto de Rostock es atractivo debido a las rutas de transporte m\u00e1s cortas. Estudios independientes han calculado que al trasladar las cadenas de transporte de veh\u00edculos nuevos a Escandinavia sin el desv\u00edo por el mar del Norte se puede lograr una reducci\u00f3n de hasta el 50% en las emisiones de CO2. As\u00ed, se ahorran tiempo, electricidad y combustible tanto en el transporte por ferrocarril como por barco.<\/p>\n<h5><strong>Veh\u00edculos el\u00e9ctricos para las propias actividades de transporte<\/strong><\/h5>\n<p>Autolink Germany GmbH tambi\u00e9n pone un gran \u00e9nfasis en el ahorro de energ\u00eda y CO2 en la manipulaci\u00f3n del terminal y operar\u00e1 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos para sus propias actividades de transporte bajo el lema \u00abEl camino verde a trav\u00e9s del B\u00e1ltico\u00bb. Para la iluminaci\u00f3n del terminal, se ha instalado un sistema de iluminaci\u00f3n LED de alta eficiencia, que permite un control dependiente del uso para el ahorro de energ\u00eda y al mismo tiempo cumple con los requisitos de manipulaci\u00f3n en un terminal de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Arnd Brockm\u00fcller, director general de Autolink Germany GmbH, sobre la construcci\u00f3n del nuevo terminal de veh\u00edculos: \u00abCon el nuevo terminal de autom\u00f3viles en Rostock, cerramos una brecha, ya que hasta ahora no hay una oferta comparable en un puerto del mar B\u00e1ltico alem\u00e1n. En la planificaci\u00f3n, la construcci\u00f3n y tambi\u00e9n en la operaci\u00f3n posterior, se han combinado de manera sensata los aspectos ecol\u00f3gicos y econ\u00f3micos. De este modo, se acortar\u00e1n en el futuro las rutas de transporte para los fabricantes de las f\u00e1bricas en Europa del Este o Sudeste, lo que har\u00e1 que los transportes sean m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos y, adem\u00e1s, se pueda ahorrar CO2.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Cobertura de toda la regi\u00f3n del B\u00e1ltico<\/strong><\/h5>\n<p>Autolink Germany GmbH, como parte del grupo Autolink, cubre junto con su empresa hermana Axess Logistics todo el mercado de log\u00edstica automotriz en la regi\u00f3n del B\u00e1ltico. Aproximadamente 1,000 empleados realizan m\u00e1s de un mill\u00f3n de transportes de autom\u00f3viles anualmente. Las sucursales y terminales se encuentran en Dinamarca, Noruega, Suecia, Finlandia, Estonia, Lituania y Kazajist\u00e1n.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Autolink<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 22 de septiembre de 2022 se inaugur\u00f3 en el puerto de Rostock el primer terminal de veh\u00edculos de Autolink en Alemania. 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