{"id":58605,"date":"2022-09-21T16:20:51","date_gmt":"2022-09-21T14:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/21\/puerto-de-kiel-da-la-bienvenida-al-ferry-aura-seaways-de-dfds\/"},"modified":"2022-09-21T16:20:51","modified_gmt":"2022-09-21T14:20:51","slug":"puerto-de-kiel-da-la-bienvenida-al-ferry-aura-seaways-de-dfds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/09\/21\/puerto-de-kiel-da-la-bienvenida-al-ferry-aura-seaways-de-dfds\/","title":{"rendered":"PUERTO DE KIEL da la bienvenida al ferry \u00abAura Seaways\u00bb de DFDS"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Es una llegada inaugural de un tipo especial: el martes por la tarde, el ferry \u00abAura Seaways\u00bb de la naviera danesa DFDS lleg\u00f3 por primera vez al puerto de Kiel. Fue la primera vez que un barco de la nueva generaci\u00f3n de ferris atrac\u00f3 en los muelles 5 y 6, especialmente optimizados, en el puerto del este. Tanto el uso de la nueva rampa como la posterior carga y descarga se realizaron sin problemas y se completaron en menos de cuatro horas.<\/strong><\/h5>\n<p>(Kiel) La exitosa prueba muestra que los proyectos de modernizaci\u00f3n en el puerto del este han sido exitosos. \u00abAunque esta semana se trata de las primeras tres llegadas de prueba, tambi\u00e9n es el exitoso inicio de una nueva era en el tr\u00e1fico de ferris Kiel - Klaip\u0117da con DFDS como socio a largo plazo a nuestro lado\u00bb, enfatiza el Dr. Dirk Claus, director general de SEEHAFEN KIEL GmbH &amp; Co. KG. Durante el proceso de carga y descarga, tambi\u00e9n se prob\u00f3 con \u00e9xito el sistema autom\u00e1tico de registro de camiones en el muelle a trav\u00e9s de un sistema de video gate correspondiente. Este sistema es parte de una amplia medida de digitalizaci\u00f3n para la terminal y deber\u00eda permitir en el futuro un cambio de estado completamente autom\u00e1tico del proceso de descarga y carga.<\/p>\n<h5><strong>Uno de los ferris m\u00e1s grandes de su tipo<\/strong><\/h5>\n<p>El \u00abAura Seaways\u00bb, con 230 metros de longitud y una capacidad de carga de 4500 metros lineales para camiones, as\u00ed como cabinas para hasta 600 personas, se encuentra entre los m\u00e1s grandes de su tipo en el mundo. El barco tambi\u00e9n cumple con los nuevos est\u00e1ndares del EEDI (\u00cdndice de Dise\u00f1o de Eficiencia Energ\u00e9tica) gracias a uno de los sistemas de scrubber m\u00e1s modernos. En comparaci\u00f3n con los actuales ferris en la ruta, el \u00abAura Seaways\u00bb, construido en 2021, puede reducir su huella de CO2 en una quinta parte. Despu\u00e9s de la llegada inaugural del martes, el barco volver\u00e1 a atracar en Kiel dos veces m\u00e1s esta semana. En este contexto, se probar\u00e1n especialmente las nuevas rampas RoRo, que han sido remodeladas espec\u00edficamente para los ferris de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las obras correspondientes se completaron hace unas semanas y deber\u00edan hacer que la terminal en el puerto del este sea a\u00fan m\u00e1s viable para el futuro en el \u00e1rea de ferris. Hasta ahora, en la ruta Kiel-Klaip\u0117da han operado los ferris m\u00e1s peque\u00f1os \u00abAthena Seaways\u00bb y \u00abVictoria Seaways\u00bb, que a partir del domingo tambi\u00e9n reanudar\u00e1n temporalmente sus operaciones.<\/p>\n<h5><strong>Optimizaci\u00f3n de la infraestructura en el puerto del este<\/strong><\/h5>\n<p>El proyecto de construcci\u00f3n en el puerto del este \u00abPuerto del Este de Kiel - Ampliaci\u00f3n del eje de transporte mar\u00edtimo hacia el B\u00e1ltico mediante la mejora de rampas RoRo y optimizaci\u00f3n de la direcci\u00f3n de los caminos\u00bb abarc\u00f3 dos proyectos individuales. Ambos persiguen el objetivo de un uso m\u00e1s eficiente del espacio y una optimizaci\u00f3n de la infraestructura en el puerto del este que sea sostenible para el futuro. El proyecto de construcci\u00f3n, con un volumen de 11,2 millones de euros, fue apoyado con una subvenci\u00f3n del programa estatal de econom\u00eda con fondos de la tarea com\u00fan \u00abMejora de la estructura econ\u00f3mica regional\u00bb (GRW) por un monto de 6,7 millones de euros.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 PORT OF KIEL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es una llegada inaugural de un tipo especial: el martes por la tarde, el ferry \u00abAura Seaways\u00bb de la naviera danesa DFDS lleg\u00f3 por primera vez<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-58605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>PUERTO DE KIEL da la bienvenida al ferry &quot;Aura Seaways&quot; 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