{"id":57947,"date":"2022-08-22T13:45:20","date_gmt":"2022-08-22T11:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/22\/dakosy-lleva-40-anos-en-el-mercado\/"},"modified":"2022-08-22T13:45:20","modified_gmt":"2022-08-22T11:45:20","slug":"dakosy-lleva-40-anos-en-el-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/22\/dakosy-lleva-40-anos-en-el-mercado\/","title":{"rendered":"DAKOSY lleva 40 a\u00f1os en el mercado"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La primera start-up de digitalizaci\u00f3n de Hamburgo celebra su 40 aniversario. Respaldada por la econom\u00eda portuaria, DAKOSY fue fundada en 1982 con el objetivo de mantenerse a la vanguardia en la competencia con otros puertos mar\u00edtimos como un \u00abpuerto r\u00e1pido\u00bb. Hoy en d\u00eda, DAKOSY es un digitalizador establecido y reconocido de manera neutral para la log\u00edstica, con numerosas plataformas de TI que se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras de la ciudad hanse\u00e1tica de Hamburgo.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) La alta aceptaci\u00f3n en la industria se hace visible a trav\u00e9s de las cifras significativas de usuarios. En el puerto de Hamburgo, m\u00e1s de 2,500 empresas de la econom\u00eda portuaria, log\u00edstica, industria y comercio, as\u00ed como varias autoridades, est\u00e1n conectadas al sistema comunitario portuario de DAKOSY. En el aeropuerto de Frankfurt, la plataforma comunitaria de carga FAIR@link, operada all\u00ed desde 2015, cuenta con m\u00e1s de 700 participantes. Otra columna importante son las soluciones inteligentes en las \u00e1reas de aduanas y transporte, con las que m\u00e1s de 2,000 transportistas, empresas industriales y comerciales en Europa trabajan.<\/p>\n<p>\u00abTodas las aplicaciones se basan en el principio, vigente desde 1982, de capturar los datos dentro de la cadena de transporte solo una vez y ponerlos a disposici\u00f3n lo antes posible\u00bb, explica el director Dieter Spark. Esto permite a los involucrados, por ejemplo, planificar de manera optimizada sus capacidades en los puntos de transbordo y para los transportes previos y posteriores, as\u00ed como una automatizaci\u00f3n orientada a procesos en los registros de autoridades y aduanas.<\/p>\n<p>DAKOSY recibi\u00f3 un impulso en el establecimiento del sistema comunitario portuario en el puerto de Hamburgo en 1997 con la introducci\u00f3n de la plataforma de TI ZAPP (Supervisi\u00f3n de Exportaci\u00f3n en el Puerto Sin Papel), que fue realizada en conjunto con la econom\u00eda portuaria y la ciudad libre y hanse\u00e1tica de Hamburgo. \u00abDado que se acord\u00f3 con la aduana principal una provisi\u00f3n electr\u00f3nica del 100% de todos los datos de exportaci\u00f3n, todos los transportistas y exportadores que cargaban deb\u00edan unirse en un corto per\u00edodo de tiempo\u00bb, menciona Dieter Spark, director de DAKOSY, como uno de los desaf\u00edos. En pocos meses, la plataforma se estableci\u00f3 y pronto casi nadie pod\u00eda recordar c\u00f3mo funcionaba el puerto sin ZAPP.<\/p>\n<h5><strong>Modelo para el aeropuerto de Frankfurt<\/strong><\/h5>\n<p>Un hito para DAKOSY fue su entrada en la log\u00edstica de carga a\u00e9rea. Siguiendo el modelo del sistema comunitario portuario en el puerto de Hamburgo, la empresa de software comenz\u00f3 en 2009 a construir una plataforma comunitaria de carga digital en el aeropuerto de Frankfurt. Las mejoras en eficiencia logradas desde entonces son destacadas por Ulrich Wrage, director de DAKOSY: \u00abLos env\u00edos de carga a\u00e9rea pueden ser despachados hasta un 50% m\u00e1s r\u00e1pido en el aeropuerto en comparaci\u00f3n con 2009, por ejemplo, si los involucrados utilizan nuestra plataforma.\u00bb El sistema comunitario de carga permite una integraci\u00f3n total de diversos requisitos, desde la reserva de slots hasta la gesti\u00f3n de rampas y la automatizaci\u00f3n de procesos aduaneros.<\/p>\n<h5><strong>Transparencia en la cadena solo a trav\u00e9s de la interconexi\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>Con la mirada puesta en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, Wrage y Spark esperan un alto potencial en la interconexi\u00f3n de plataformas de TI a lo largo de las cadenas de transporte. \u00abSe necesita transparencia en la cadena en tiempo real para poder reaccionar a tiempo ante posibles interrupciones y prevenir paradas o retrasos en la producci\u00f3n\u00bb, asegura Wrage. El d\u00fao directivo ha identificado un valor a\u00f1adido significativo para la empresa en las \u00e1reas de interconexi\u00f3n con otros puertos, as\u00ed como en la integraci\u00f3n de datos de carga e infraestructura.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Dakosy \/ Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera start-up de digitalizaci\u00f3n de Hamburgo celebra su 40 aniversario. 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