{"id":57812,"date":"2022-08-13T19:10:52","date_gmt":"2022-08-13T17:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/"},"modified":"2022-08-13T19:10:52","modified_gmt":"2022-08-13T17:10:52","slug":"jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/","title":{"rendered":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La Jungheinrich AG mira hacia atr\u00e1s en un primer semestre s\u00f3lido del a\u00f1o fiscal 2022. A pesar de las dif\u00edciles condiciones en consecuencia de la guerra entre Rusia y Ucrania, as\u00ed como de la continua pandemia de COVID-19 y las interrupciones resultantes en las cadenas de suministro, la empresa de intralog\u00edstica pudo aumentar tanto el volumen de pedidos como los ingresos.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) El volumen de pedidos en valor mejor\u00f3 en el per\u00edodo informado en un 2 por ciento, alcanzando los 2.461 millones de euros (a\u00f1o anterior: 2.419 millones de euros). Los ingresos del grupo aumentaron un 11 por ciento, alcanzando los 2.202 millones de euros (a\u00f1o anterior: 1.988 millones de euros). Los costos de materiales y log\u00edstica, que aumentaron significativamente, afectaron el resultado operativo; sin embargo, Jungheinrich logr\u00f3 un EBIT de 162 millones de euros, ligeramente por debajo del a\u00f1o anterior (a\u00f1o anterior: 169 millones de euros). La rentabilidad de los ingresos EBIT-ROS se situ\u00f3 en un 7,4 por ciento, como se esperaba, por debajo del valor del per\u00edodo del a\u00f1o anterior (8,5 por ciento). \u00abJungheinrich ha logrado un resultado robusto en el primer semestre de 2022 a pesar de las desafiantes condiciones del mercado\u00bb, explica el Dr. Lars Brzoska, CEO de Jungheinrich AG. \u00abLa guerra entre Rusia y Ucrania y las profundas interrupciones en las cadenas de suministro globales, junto con el aumento masivo de los costos de materiales, han causado un alto grado de incertidumbre en el mercado; sin embargo, Jungheinrich pudo aumentar su volumen de pedidos y lograr un buen crecimiento de ingresos en este entorno adverso. Un motor clave para el aumento de los ingresos del grupo fue el nuevo negocio, con incrementos muy buenos, especialmente en sistemas autom\u00e1ticos. Tambi\u00e9n contribuyeron significativamente al aumento de ingresos nuestro negocio de alquiler y equipos usados, as\u00ed como el \u00e1rea de After Sales\u00bb, dice el Dr. Brzoska.<\/p>\n<h5><strong>Acumulaci\u00f3n de inventarios para asegurar la capacidad de entrega<\/strong><\/h5>\n<p>Para garantizar su capacidad de entrega, Jungheinrich ha intensificado deliberadamente la acumulaci\u00f3n de inventarios en el primer semestre. Debido al fuerte aumento del capital de trabajo, el nuevo indicador de control Free Cashflow, que Jungheinrich present\u00f3 por primera vez, cay\u00f3 a menos 270 millones de euros (a\u00f1o anterior: m\u00e1s 84 millones de euros). En el marco de la estrategia 2025+, Jungheinrich est\u00e1 impulsando especialmente el desarrollo de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda basados en tecnolog\u00eda de iones de litio. La empresa se centra en la optimizaci\u00f3n del dise\u00f1o de nuevos veh\u00edculos de manipulaci\u00f3n de materiales, como ya se ha implementado en sus veh\u00edculos integrados con iones de litio de la serie POWERLiNE. Los productos digitales, la automatizaci\u00f3n de veh\u00edculos de manipulaci\u00f3n de materiales y la optimizaci\u00f3n de sistemas automatizados son otros enfoques de desarrollo de Jungheinrich.<\/p>\n<p>A finales de mayo, la empresa present\u00f3 en LogiMAT en Stuttgart aplicaciones innovadoras de robots m\u00f3viles y el almac\u00e9n compacto PowerCube, estableciendo nuevos est\u00e1ndares en el \u00e1rea de sistemas de almacenamiento automatizados. Jungheinrich aument\u00f3 significativamente sus gastos en investigaci\u00f3n y desarrollo en el primer semestre de 2022 en un 27 por ciento, alcanzando los 61 millones de euros (a\u00f1o anterior: 48 millones de euros). En el marco de la expansi\u00f3n planificada de sus \u00e1reas de acci\u00f3n estrat\u00e9gicas, Jungheinrich ampli\u00f3 su plantilla de manera continua en el primer semestre de 2022. El n\u00famero de empleados del grupo aument\u00f3 en 297 equivalentes a tiempo completo, es decir, un 1,6 por ciento, alcanzando los 19.400. A pesar de las altas incertidumbres econ\u00f3micas relacionadas con la guerra en cuanto a sus efectos en las cadenas de suministro y en los precios de energ\u00eda, materias primas y materiales, Jungheinrich mantiene su pron\u00f3stico para el a\u00f1o fiscal 2022.<\/p>\n<h5><strong>Desarrollo del negocio de enero a junio de 2022<\/strong><\/h5>\n<p>El volumen de pedidos en valor, que abarca todas las \u00e1reas de negocio - nuevo negocio, alquiler y equipos usados, as\u00ed como servicio al cliente - se situ\u00f3 en el per\u00edodo informado en 2.461 millones de euros, un 2 por ciento por encima del valor del a\u00f1o anterior de 2.419 millones de euros. Inmediatamente despu\u00e9s del ataque de Rusia a Ucrania, Jungheinrich tom\u00f3 medidas y decidi\u00f3, con efecto a partir del 2 de marzo de 2022, un embargo de exportaci\u00f3n completo para m\u00e1quinas nuevas y usadas, as\u00ed como para piezas de repuesto hacia Rusia y Bielorrusia. El volumen de pedidos del primer semestre de 2022 y el stock de pedidos al 30 de junio se ajustaron en consecuencia, excluyendo pedidos de Rusia.<\/p>\n<p>El stock de pedidos del nuevo negocio alcanz\u00f3 al final del primer semestre de 2022 un valor de 1.814 millones de euros, lo que representa un aumento de 522 millones de euros o un 40 por ciento en comparaci\u00f3n con el valor del a\u00f1o anterior (1.292 millones de euros). En comparaci\u00f3n con el valor de stock de 1.519 millones de euros a finales de 2021, se produjo un aumento de 295 millones de euros o un 19 por ciento. La raz\u00f3n del a\u00fan muy alto stock de pedidos fue la disponibilidad a\u00fan restringida de materiales de producci\u00f3n para su posterior procesamiento.<\/p>\n<h5><strong>Impulsores de ingresos del nuevo negocio<\/strong><\/h5>\n<p>Los ingresos del grupo alcanzaron en el primer semestre de 2022 los 2.202 millones de euros, un 11 por ciento m\u00e1s que en el per\u00edodo del a\u00f1o anterior (1.988 millones de euros). Los ingresos en el mercado individual m\u00e1s importante, Alemania, aumentaron en el per\u00edodo informado en un 7 por ciento, alcanzando los 514 millones de euros (a\u00f1o anterior: 479 millones de euros). Los ingresos en el extranjero aumentaron significativamente en un 12 por ciento, alcanzando los 1.688 millones de euros (a\u00f1o anterior: 1.509 millones de euros). La cuota de ingresos en el extranjero aument\u00f3 ligeramente al 77 por ciento (a\u00f1o anterior: 76 por ciento). Fuera de Europa, los ingresos alcanzaron los 317 millones de euros (a\u00f1o anterior: 248 millones de euros), lo que representa una participaci\u00f3n en los ingresos del grupo del 14 por ciento (a\u00f1o anterior: 12 por ciento).<\/p>\n<p>Un motor clave para el aumento de los ingresos del grupo en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior fue especialmente el nuevo negocio, incluyendo incrementos muy buenos en el negocio de sistemas autom\u00e1ticos. Asimismo, el negocio de servicio al cliente y los ingresos por alquiler y equipos usados contribuyeron significativamente al aumento de ingresos. Los desaf\u00edos en las cadenas de suministro como resultado de la guerra entre Rusia y Ucrania y la continua pandemia de COVID-19 segu\u00edan siendo muy altos. Debido a la interconexi\u00f3n global, los efectos de los cuellos de botella en las cadenas de suministro se extendieron a toda la cartera de proveedores y materiales, as\u00ed como a las capacidades log\u00edsticas correspondientes.<\/p>\n<p>El EBIT disminuy\u00f3 en 7 millones de euros o un 4 por ciento, alcanzando los 162 millones de euros (a\u00f1o anterior: 169 millones de euros). La rentabilidad EBIT se situ\u00f3 en un 7,4 por ciento, claramente por debajo del valor del per\u00edodo del a\u00f1o anterior (8,5 por ciento). El resultado despu\u00e9s de impuestos fue de 103 millones de euros (a\u00f1o anterior: 121 millones de euros). El resultado por acci\u00f3n preferente (basado en la participaci\u00f3n en el resultado de los accionistas de Jungheinrich AG) alcanz\u00f3 1,02 euros (a\u00f1o anterior: 1,19 euros).<\/p>\n<p>El flujo de efectivo de las actividades operativas fue de menos 220 millones de euros en el per\u00edodo de enero a junio de 2022, disminuyendo as\u00ed en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo del a\u00f1o anterior (m\u00e1s 115 millones de euros) en 335 millones de euros. La fuerte disminuci\u00f3n se debi\u00f3 principalmente al fuerte aumento en el capital de trabajo, especialmente en los inventarios para garantizar la capacidad de entrega y los productos terminados de ventas. Este aumento afect\u00f3 el flujo de efectivo de las actividades operativas en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo del a\u00f1o anterior en 219 millones de euros. El Free Cashflow, como suma de los flujos de efectivo de las actividades operativas y de inversi\u00f3n, disminuy\u00f3 significativamente a menos 270 millones de euros (a\u00f1o anterior: m\u00e1s 84 millones de euros).<\/p>\n<h5><strong>Expectativas para 2022 se mantienen<\/strong><\/h5>\n<p>A pesar de las altas incertidumbres econ\u00f3micas debido a la guerra entre Rusia y Ucrania, con efectos cada vez m\u00e1s agudos en las cadenas de suministro y en los precios de energ\u00eda, materias primas y materiales, as\u00ed como el riesgo aumentado de una posible escasez de suministro de gas de Rusia, las expectativas de Jungheinrich para el a\u00f1o completo 2022 no han cambiado desde el informe del primer trimestre de 2022 en mayo de 2022.<\/p>\n<p>Actualmente, el grupo espera un volumen de pedidos ligeramente por debajo del del a\u00f1o anterior (2021: 4,9 mil millones de euros). Para los ingresos del grupo en 2022, Jungheinrich espera un valor ligeramente superior al del a\u00f1o anterior (2021: 4,2 mil millones de euros) en medio de las continuas interrupciones en las cadenas de suministro. Se espera que el EBIT y el EBT alcancen cada uno un valor que est\u00e9 claramente por debajo del del a\u00f1o anterior (2021: 360 millones de euros y 349 millones de euros, respectivamente). La empresa tambi\u00e9n espera rendimientos significativamente m\u00e1s bajos para el EBIT y el EBT en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior (2021: 8,5 por ciento y 8,2 por ciento, respectivamente).<\/p>\n<p>En cuanto al desarrollo de los costos de materiales, Jungheinrich espera que el nivel actualmente muy alto se mantenga. Para la implementaci\u00f3n de la estrategia 2025+, la empresa tambi\u00e9n planea para los meses restantes del a\u00f1o 2022 una expansi\u00f3n de las capacidades de personal, especialmente en las \u00e1reas de acci\u00f3n estrat\u00e9gicas de automatizaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n, sistemas de energ\u00eda, eficiencia, huella global y sostenibilidad.<\/p>\n<p>El ROCE para el a\u00f1o fiscal 2022 se espera que est\u00e9 claramente por debajo del valor del a\u00f1o anterior (2021: 20,2 por ciento). Debido al desarrollo actual del negocio, se espera que el Free Cashflow, despu\u00e9s de un valor positivo en el a\u00f1o anterior (89 millones de euros), ahora asuma un valor claramente negativo en el a\u00f1o informado.<\/p>\n<h5><strong>Asegurar la capacidad de entrega es una prioridad<\/strong><\/h5>\n<p>Tambi\u00e9n en relaci\u00f3n con la pandemia de COVID-19, persisten grandes incertidumbres sobre los desarrollos futuros y sus efectos en el negocio. Por lo tanto, la previsi\u00f3n se basa en la suposici\u00f3n de que no habr\u00e1 paradas de producci\u00f3n generalizadas hasta fin de a\u00f1o y que las cadenas de suministro permanecer\u00e1n en gran medida intactas. Jungheinrich contin\u00faa implementando sus medidas para asegurar la capacidad de entrega con alta prioridad.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Jungheinrich<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Jungheinrich AG mira hacia atr\u00e1s en un primer semestre s\u00f3lido del a\u00f1o fiscal 2022. A pesar de las dif\u00edciles condiciones en consecuencia de la guerra<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9670,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-57812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Jungheinrich AG mira hacia atr\u00e1s en un primer semestre s\u00f3lido del a\u00f1o fiscal 2022. A pesar de las dif\u00edciles condiciones en consecuencia de la guerra [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-13T17:10:52+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022\",\"datePublished\":\"2022-08-13T17:10:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/\"},\"wordCount\":1754,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_12.8.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/\",\"name\":\"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_12.8.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-13T17:10:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_12.8.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Jungheinrich_12.8.22.jpg\",\"width\":1324,\"height\":751},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/08\\\/13\\\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"La Jungheinrich AG mira hacia atr\u00e1s en un primer semestre s\u00f3lido del a\u00f1o fiscal 2022. A pesar de las dif\u00edciles condiciones en consecuencia de la guerra [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-08-13T17:10:52+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"9 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022","datePublished":"2022-08-13T17:10:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/"},"wordCount":1754,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_12.8.22.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/","name":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_12.8.22.jpg","datePublished":"2022-08-13T17:10:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_12.8.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Jungheinrich_12.8.22.jpg","width":1324,"height":751},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/08\/13\/jungheinrich-con-crecimiento-de-ingresos-en-el-primer-semestre-de-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jungheinrich con crecimiento de ingresos en el primer semestre de 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}