{"id":56860,"date":"2022-06-12T16:40:35","date_gmt":"2022-06-12T14:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/12\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\/"},"modified":"2022-06-12T16:40:35","modified_gmt":"2022-06-12T14:40:35","slug":"estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/06\/12\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\/","title":{"rendered":"Estudio de viabilidad para estaciones de hidr\u00f3geno en el sector del transporte"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Las empresas de servicios p\u00fablicos GVG Rhein-Erft GmbH (GVG), H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) y K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) han investigado las posibilidades de construir y operar estaciones de hidr\u00f3geno. Un estudio de viabilidad correspondiente de la consultora empresarial Umlaut Energy GmbH de Aquisgr\u00e1n describe las posibilidades de establecer estaciones de hidr\u00f3geno en terrenos de las tres empresas y operar para el uso de veh\u00edculos con tecnolog\u00eda de celdas de combustible.<\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln) El objetivo de GVG es ampliar su experiencia en la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno del futuro. La empresa, que hasta ahora ha sido principalmente un centro de competencia para estaciones de gas, puede ampliar su oferta de servicios mediante la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de estaciones de hidr\u00f3geno y, de este modo, posicionarse en el mercado. Las empresas del grupo HGK ya han estado trabajando intensamente durante m\u00e1s tiempo en las amplias posibilidades del uso del hidr\u00f3geno en los sectores de transporte y log\u00edstica, para lo cual tambi\u00e9n son necesarias estaciones de servicio correspondientes. El objetivo de KVB es ocuparse a tiempo de las posibilidades de la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno para poder, si es necesario, utilizar veh\u00edculos correspondientes.<\/p>\n<h5><strong>Ventajas del uso de la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno<\/strong><\/h5>\n<p>En los puertos, los reachstackers y las m\u00e1quinas de tren de terminal que funcionan con hidr\u00f3geno pueden ser abastecidos de manera r\u00e1pida y eficiente. Los tiempos de operaci\u00f3n de los veh\u00edculos dependen del negocio de transbordo y, por lo tanto, son flexibles de gestionar. Adem\u00e1s, en el futuro, los puertos tambi\u00e9n ser\u00e1n frecuentados por camiones que funcionan con tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>En el transporte de autobuses, el hidr\u00f3geno tiene ventajas especialmente en l\u00edneas de larga distancia, ya que las capacidades de carga de las bater\u00edas a\u00fan son limitadas y una recarga durante el horario operativo solo es posible en las paradas finales. KVB y su empresa filial Schilling Omnibusverkehr GmbH (SOV) en H\u00fcrth se est\u00e1n preparando para que, hasta 2030, las l\u00edneas de autob\u00fas con rutas especialmente largas cambien de la operaci\u00f3n di\u00e9sel a propulsiones alternativas. La tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno como una forma de movilidad el\u00e9ctrica puede desempe\u00f1ar un papel aqu\u00ed.<\/p>\n<p>La infraestructura para el abastecimiento de hidr\u00f3geno es un requisito central para el uso de la tecnolog\u00eda de celdas de combustible. Especialmente el sector del transporte con tr\u00e1fico de camiones a nivel nacional e internacional no puede operar estaciones de servicio propias. GVG puede ser aqu\u00ed un importante proveedor de servicios como operador de una estaci\u00f3n de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<h5><strong>Lugares investigados<\/strong><\/h5>\n<p>En total, se han evaluado cinco ubicaciones en H\u00fcrth y Colonia en los terrenos de las respectivas empresas en t\u00e9rminos de viabilidad y rentabilidad. Las cinco ubicaciones consideradas resultan adecuadas para la construcci\u00f3n de estaciones de hidr\u00f3geno. Las tres empresas ahora cuentan con una base para poder pensar en pasos adicionales.<\/p>\n<p>Los resultados del estudio sirven como base para aclarar y avanzar en las condiciones legales, financieras y pol\u00edticas. Adem\u00e1s, para la construcci\u00f3n concreta de estaciones de hidr\u00f3geno, son necesarias consideraciones de riesgo relacionadas con la ubicaci\u00f3n en el marco de los procedimientos de solicitud de construcci\u00f3n, as\u00ed como una exploraci\u00f3n de las necesidades de clientes externos.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24 \/ Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas de servicios p\u00fablicos GVG Rhein-Erft GmbH (GVG), H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) y K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) han investigado las posibilidades de construir<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-56860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Estudio de viabilidad para estaciones de hidr\u00f3geno en el sector del transporte - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/06\/12\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Estudio de viabilidad para estaciones de hidr\u00f3geno en el sector del transporte - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las empresas de servicios p\u00fablicos GVG Rhein-Erft GmbH (GVG), H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) y K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) han investigado las posibilidades de construir [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/06\/12\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-12T14:40:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Estudio de viabilidad para estaciones de hidr\u00f3geno en el sector del transporte\",\"datePublished\":\"2022-06-12T14:40:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\\\/\"},\"wordCount\":596,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/estudio-de-viabilidad-para-estaciones-de-hidrogeno-en-el-sector-del-transporte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_12.6.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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