{"id":55729,"date":"2022-04-12T15:00:45","date_gmt":"2022-04-12T13:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/12\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\/"},"modified":"2022-04-12T15:00:45","modified_gmt":"2022-04-12T13:00:45","slug":"concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/04\/12\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\/","title":{"rendered":"Concentraci\u00f3n de competencia especializada en carretillas elevadoras en la LogiMAT"},"content":{"rendered":"<h4><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">En la Feria Internacional de Soluciones de Intralog\u00edstica y Gesti\u00f3n de Procesos, LogiMAT, los principales fabricantes de carretillas elevadoras del mundo presentan al p\u00fablico profesional internacional los desarrollos m\u00e1s recientes e innovaciones de productos en el \u00e1mbito del transporte m\u00f3vil de mercanc\u00edas. La visi\u00f3n compacta con numerosas primicias subraya la importancia de LogiMAT como la feria especializada m\u00e1s significativa a nivel internacional en el sector.<\/span><\/strong><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">\u00a0(M\u00fanich\/Stuttgart) Con las exposiciones que los expositores de la industria de carretillas elevadoras presentan en LogiMAT 2022, la Feria Internacional de Soluciones de Intralog\u00edstica y Gesti\u00f3n de Procesos destaca las tendencias actuales del sector. Contexto: El mercado global de manejo de materiales super\u00f3 nuevamente en 2021 la din\u00e1mica de a\u00f1os anteriores. Todos los fabricantes de renombre reportan un crecimiento de dos d\u00edgitos en sus balances anuales. Jungheinrich, por ejemplo, reporta para 2021 \u00abel a\u00f1o comercial m\u00e1s exitoso en la historia de la empresa\u00bb. La entrada de pedidos aument\u00f3 un 45 por ciento. El Grupo Kion, que est\u00e1 representado en LogiMAT 2022 por sus filiales Linde Material Handling, Still GmbH y Baoli EMEA S.p.A., informa de un aumento del 40,9 por ciento en el negocio de veh\u00edculos industriales y servicios (ITS), que incluye las carretillas elevadoras y los servicios relacionados, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. En total, el n\u00famero de nuevos pedidos aument\u00f3 un 51,0 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El mayor crecimiento en la entrada de pedidos se observa en las carretillas contrapesadas, con una tendencia notable hacia las carretillas el\u00e9ctricas.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Estos balances positivos, que los expositores de la industria de carretillas elevadoras demuestran con sus exposiciones en LogiMAT 2022, reflejan al mismo tiempo varias tendencias actuales en el segmento de carretillas elevadoras. Por un lado, la movilidad y los flujos de materiales en el almac\u00e9n parecen seguir apoy\u00e1ndose en el uso de carretillas elevadoras: dispositivos de las clases 1 a 3, como transpaletas, trenes de arrastre, carretillas contrapesadas, de tim\u00f3n, de m\u00e1stil articulado y veh\u00edculos de transporte aut\u00f3nomos (FTF). En segundo lugar, se est\u00e1n apoyando tecnol\u00f3gicamente, a trav\u00e9s de los diferentes procesos de manejo y carretillas, con asistencia electromec\u00e1nica y cada vez m\u00e1s automatizados.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Robots M\u00f3viles Automatizados (AMR)<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Una tercera tendencia, orientada hacia el futuro, que se puede inferir indirectamente de las exposiciones, es el alto compromiso y el inter\u00e9s econ\u00f3mico de los fabricantes en el \u00e1rea de FTF y Robots M\u00f3viles Automatizados (AMR).<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Casi todos los fabricantes de carretillas elevadoras ya est\u00e1n presentes en este segmento del mercado. Con la integraci\u00f3n de sensores y m\u00e9todos y procedimientos de inteligencia artificial (IA), se persigue el desarrollo hacia veh\u00edculos de transporte que operan de manera aut\u00f3noma. Por ejemplo, Still (Pabell\u00f3n 10, Stand B41) colabora como representante alem\u00e1n en el proyecto de investigaci\u00f3n europeo IMOCO (Intelligent Motion Control) para desarrollar FTF y AMR hacia veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos. La Jungheinrich AG (Pabell\u00f3n 9, Stand B05) tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en desarrollos similares.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Adem\u00e1s de las exposiciones en los stands de los fabricantes de carretillas elevadoras, el segmento de FTF y AMR en LogiMAT 2022 se concentra por primera vez, especialmente en todo el Pabell\u00f3n 2 junto con el vest\u00edbulo. M\u00e1s de 80 expositores muestran al p\u00fablico profesional internacional sus desarrollos m\u00e1s recientes para la automatizaci\u00f3n basada en FTF y robots en la intralog\u00edstica.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><strong>Transportadores de plataforma con capacidad de carga de hasta 65 toneladas<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">En LogiMAT 2022, los fabricantes internacionales de carretillas elevadoras est\u00e1n representados principalmente en el segmento de carretillas elevadoras manuales con los desarrollos m\u00e1s recientes de sus dispositivos y su equipamiento. Con numerosas primicias, casi todos los principales actores del mercado presentan en los Pabellones 9 y 10 su actual gama de productos y servicios. Las presentaciones van desde dispositivos de las clases 1 a 3, accesorios y dispositivos de acoplamiento, sistemas de asistencia al conductor y gesti\u00f3n de flotas, hasta las m\u00e1s recientes ofertas de soluciones en las \u00e1reas de alternativas de propulsi\u00f3n, gesti\u00f3n de bater\u00edas y energ\u00eda. \u00abEstamos emocionados de poder finalmente volver a encontrarnos con nuestros amigos en un evento f\u00edsico en nuestro stand en LogiMAT y poder volver a establecer contacto con ellos\u00bb, caracteriza Blade Feng, Director de la Unidad de Negocios de Carretillas Elevadoras, BYD Europe BV (Pabell\u00f3n 10, Stand G61), el ambiente entre los fabricantes. \u00abNo podemos esperar para presentar a todos los visitantes nuestros materiales alternativos ampliados y soluciones de manejo.\u00bb<br \/><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>El Rothauspark y las \u00e1reas exteriores entre los pabellones tambi\u00e9n ofrecen a fabricantes como Jungheinrich y Linde la oportunidad de presentar al p\u00fablico profesional internacional sus carretillas elevadoras m\u00e1s recientes de las clases 4 y 5 con motor de combusti\u00f3n, dise\u00f1adas para la norma de emisiones 5, en demostraciones en vivo. \u00abEl \u00e1rea adicional al aire libre en el recinto ferial es el lugar perfecto para hacer visibles y demostrar en acci\u00f3n las numerosas mejoras y ventajas de las nuevas estrellas en ascenso con sus diferentes tipos de propulsi\u00f3n: di\u00e9sel, gas, el\u00e9ctrico\u00bb, opina Stefan Prokosch, SVP Brand Management Linde Material Handling (Pabell\u00f3n 10, B21).<\/span><\/span><\/p>\n<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Una primicia y varias novedades<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">La Jungheinrich AG, que ahora tambi\u00e9n se involucra significativamente en el \u00e1rea de tecnolog\u00eda de almacenamiento y sistemas de almacenamiento automatizados, ya ha anunciado la presentaci\u00f3n de al menos una primicia y varias novedades. Sin duda, entre ellas estar\u00e1 el \u00e1gil y compacto tren de arrastre LiftLiner\u00ae para los tractores el\u00e9ctricos de las series EZS 1, 3 y 5 de Jungheinrich. Adem\u00e1s, el fabricante de Hamburgo present\u00f3 a principios de a\u00f1o una carretilla de pasillo estrecho como novedad, dise\u00f1ada para operaciones sin conductor como un veh\u00edculo de carga aut\u00f3nomo. Tambi\u00e9n se puede esperar su presentaci\u00f3n.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>La empresa Hubtex Maschinenbau GmbH &amp; Co. KG (Pabell\u00f3n 10, Stand D05) muestra al p\u00fablico profesional por primera vez un transportador de plataforma aut\u00f3nomo del sistema \u00abSFX\u00bb con variantes de capacidad de carga de 25 toneladas, 40 toneladas y 65 toneladas. El transportador est\u00e1 dise\u00f1ado para aplicaciones manuales en interiores y exteriores y se puede equipar de manera modular con diferentes sistemas de direcci\u00f3n y un elevador de plataforma o configurarse como FTF. Still se centra en su presentaci\u00f3n en la feria de Stuttgart en la presentaci\u00f3n de veh\u00edculos AMR de la nueva serie ACH, que se mostrar\u00e1n p\u00fablicamente por primera vez. Los AMR se presentar\u00e1n a los visitantes profesionales en simbiosis con elevadores verticales automatizados, como carretillas de m\u00e1stil articulado o de pasillo estrecho. Adem\u00e1s, el fabricante seguramente presentar\u00e1 en LogiMAT 2022 las nuevas series \u00abLXT 120-350\u00bb y \u00abLXW 20-30\u00bb de sus veh\u00edculos de arrastre y transporte el\u00e9ctricos. Como sistema de asistencia, se utilizar\u00e1 la \u00abRegulaci\u00f3n de Velocidad de Descenso (DSR)\u00bb. La regulaci\u00f3n de velocidad dependiente de la carga y del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n debe ofrecer m\u00e1s seguridad y apoyar un mayor rendimiento de manipulaci\u00f3n en rampas.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18579 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LogiMAT_12.4.22_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1653\" height=\"728\" \/><\/strong><\/span><\/h4>\n<h4><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><strong>Primicia de nueva carretilla contrapesada el\u00e9ctrica<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Hyster Europe (Pabell\u00f3n 10, Stand C10) centra su presentaci\u00f3n en Stuttgart en el tema \u00abPotenciando SUS Posibilidades\u00bb con la presentaci\u00f3n de carretillas elevadoras de bajas y cero emisiones. Por ejemplo, los nuevos modelos Hyster\u00ae \u00abJ10-18XD\u00bb con bater\u00eda de iones de litio tienen una capacidad de carga de hasta 18 toneladas. Las carretillas elevadoras el\u00e9ctricas sin emisiones deben competir en rendimiento con los motores de combusti\u00f3n. Los visitantes de LogiMAT 2022 tambi\u00e9n ser\u00e1n de los primeros interesados en Europa en presenciar el debut de la nueva carretilla elevadora BYD \u00abECB20S\u00bb y de la nueva serie de contrapesos \u00abSEF\u00bb del fabricante. La carretilla contrapesada de tres ruedas ECB20S ofrece un freno de estacionamiento el\u00e9ctrico, el \u00faltimo sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas de ahorro de energ\u00eda del fabricante, as\u00ed como un sistema hidr\u00e1ulico revisado y est\u00e1 disponible con dos opciones de bater\u00eda. Otras exposiciones apuntan a la transparencia en la gesti\u00f3n de flotas y a la optimizaci\u00f3n del consumo de energ\u00eda y la gesti\u00f3n de bater\u00edas a trav\u00e9s de diagn\u00f3sticos remotos.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Un nuevo modelo de carretilla contrapesada del fabricante sueco Semax Material Handling AB (Pabell\u00f3n 10, Stand G75), que se ve por primera vez en LogiMAT, hace honor a su nombre. \u00abSe max\u00bb se traduce al alem\u00e1n como \u00abver al m\u00e1ximo\u00bb. Este es el lema para la nueva carretilla compacta, que permite a los conductores una gran visibilidad y un manejo inteligente de mercanc\u00edas sensibles al transporte, con el m\u00e1stil detr\u00e1s de la cabina. Un avance telesc\u00f3pico integrado, de 0 a 900 mm (opcional), proporciona un alcance notable para un manejo preciso de mercanc\u00edas.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><strong>Sistema de asistencia retrofitable<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Con nuevos desarrollos en los equipos adicionales y dispositivos de acoplamiento, tambi\u00e9n est\u00e1n representadas en Stuttgart empresas como PowerFleet GmbH (Pabell\u00f3n 10, Stand C77), Abertax Technologies Ltd. (Pabell\u00f3n 10, Stand C29) y Durwen Maschinenbau GmbH (Pabell\u00f3n 10, Stand B39). PowerFleet presenta la novedad de la feria \u00abVAI-100\u00bb, un sistema de advertencia para personas y veh\u00edculos basado en c\u00e1maras. El sistema de asistencia retrofitable para carretillas elevadoras utiliza inteligencia artificial (IA) para detectar personas, veh\u00edculos y obst\u00e1culos en su entorno de trabajo. Si se infringe una distancia de seguridad configurada, el operador de la carretilla elevadora es advertido visual y ac\u00fasticamente de objetos cercanos. Junto con el sistema de gesti\u00f3n de flotas \u00abVisionPro\u00bb, se pueden realizar evaluaciones sobre la violaci\u00f3n de zonas de seguridad y mostrarse en la herramienta de visibilidad del software.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Abertax Technologies presenta con el \u00abElectrodo Sensor de Nivel de L\u00edquido No Met\u00e1lico\u00bb una sonda patentada innovadora y libre de metal para la medici\u00f3n del nivel de electrolito de bater\u00eda en productos electr\u00f3nicos. A diferencia de las sondas convencionales de acero o plomo, los nuevos medidores de nivel son resistentes a la corrosi\u00f3n y permiten un manejo sin problemas durante la instalaci\u00f3n. Durwen presenta en LogiMAT 2022 una selecci\u00f3n representativa de sus dispositivos de acoplamiento m\u00e1s importantes. Esto incluye dispositivos de ajuste de tenedores con SmartForks como soluci\u00f3n Plug-in-Play, un gancho para rollos de papel en versi\u00f3n de 180\u00b0 y dispositivos de ajuste de tenedores en combinaci\u00f3n con tenedores telesc\u00f3picos. Como innovaciones, el fabricante considera un nuevo dispositivo de sujeci\u00f3n\/deslizamiento y un nuevo gancho para rollos de corte para desenrollar autom\u00e1ticamente. En diferentes rollos, por ejemplo, en la industria del papel reciclado, la nueva soluci\u00f3n corta los alambres de sujeci\u00f3n del transporte. El material del rollo cae en los medios de carga y transporte previstos tras abrir la funci\u00f3n de sujeci\u00f3n. Los restos de alambre quedan atrapados en la unidad de agarre y pueden ser desechados de manera limpia.<\/span><\/span><\/p>\n<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">La visi\u00f3n m\u00e1s completa de la industria de carretillas elevadoras<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">\u00abCon las primicias de innovaciones presentadas en la feria, LogiMAT 2022 ofrece nuevamente la visi\u00f3n m\u00e1s completa de los dispositivos actuales y las ofertas de soluciones de la industria internacional de carretillas elevadoras\u00bb, resume el director de la feria, Michael Ruchty, de EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH M\u00fanich. \u00abCon las exposiciones de sus desarrollos m\u00e1s recientes en el \u00e1rea de hardware, as\u00ed como en los sistemas de asistencia al conductor y gesti\u00f3n de flotas, los fabricantes convierten la plataforma de presentaci\u00f3n y la feria de trabajo LogiMAT en la bolsa de informaci\u00f3n m\u00e1s importante para decisiones de inversi\u00f3n sostenibles en el \u00e1mbito de las carretillas elevadoras. No se ofrece en ning\u00fan otro lugar una mayor concentraci\u00f3n de competencia especializada.\u00bb<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><br \/>Foto: \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la Feria Internacional de Soluciones de Intralog\u00edstica y Gesti\u00f3n de Procesos, LogiMAT, los principales fabricantes de carretillas elevadoras del mundo presentan al p\u00fablico profesional internacional<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-55729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Concentraci\u00f3n de competencia especializada en carretillas elevadoras en la LogiMAT - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/04\/12\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Concentraci\u00f3n de competencia especializada en carretillas elevadoras en la LogiMAT - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En la Feria Internacional de Soluciones de Intralog\u00edstica y Gesti\u00f3n de Procesos, LogiMAT, los principales fabricantes de carretillas elevadoras del mundo presentan al p\u00fablico profesional internacional [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/04\/12\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-12T13:00:45+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/04\\\/12\\\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/04\\\/12\\\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Concentraci\u00f3n de competencia especializada en carretillas elevadoras en la LogiMAT\",\"datePublished\":\"2022-04-12T13:00:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/04\\\/12\\\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\\\/\"},\"wordCount\":1989,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2022\\\/04\\\/12\\\/concentracion-de-competencia-especializada-en-carretillas-elevadoras-en-la-logimat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/LogiMAT_12.4.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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