{"id":55152,"date":"2022-03-16T16:29:56","date_gmt":"2022-03-16T15:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/16\/blv-pro-y-amigos-inician-una-semana-de-caracoles-a-partir-del-21-de-marzo\/"},"modified":"2022-03-16T16:29:56","modified_gmt":"2022-03-16T15:29:56","slug":"blv-pro-y-amigos-inician-una-semana-de-caracoles-a-partir-del-21-de-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/03\/16\/blv-pro-y-amigos-inician-una-semana-de-caracoles-a-partir-del-21-de-marzo\/","title":{"rendered":"BLV-pro y amigos inician una \u00abSemana de Caracoles\u00bb a partir del 21 de marzo"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Los precios en las estaciones de servicio son cada vez m\u00e1s dif\u00edciles de soportar y est\u00e1n llevando <\/strong><strong>a muchos empresarios, pero tambi\u00e9n a ciudadanos, a la desesperaci\u00f3n. En las <\/strong><strong>pr\u00f3ximas semanas, muchas empresas podr\u00edan enfrentarse a la insolvencia. <\/strong><strong>La situaci\u00f3n actual en Alemania obliga a medidas no convencionales, pero tambi\u00e9n crea unidad y solidaridad. <\/strong><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Declaraci\u00f3n textual<\/strong><\/h4>\n<blockquote><p>(Zossen) Nosotros - un consorcio temporal de crisis, compuesto por BLV pro e.V., AidT e.V., algunos influencers del sector del transporte y otros apoyos, no queremos aceptar la situaci\u00f3n sin luchar; al mismo tiempo, enfatizamos que no participaremos en acciones ilegales como bloqueos, etc.<\/p>\n<p>Desde hace a\u00f1os, el transportista alem\u00e1n se ha convertido en un \u00abcaracol\u00bb, y organizaciones como esta exigen, por ejemplo, un l\u00edmite de velocidad para ahorrar en las importaciones de petr\u00f3leo de Rusia.<\/p>\n<p><strong>As\u00ed que comenzamos a partir del 21 de marzo una \u00abSemana de Velocidad de Caracol\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Nuestros veh\u00edculos se mover\u00e1n a 50 km\/h por las carreteras y a 60 km\/h por las autopistas - por supuesto, adaptados a la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico y sin poner en peligro a terceros. Y muchos \u00abse mover\u00e1n lentamente\u00bb; el conductor de cami\u00f3n con su cami\u00f3n, el agricultor con su tractor, taxis, autobuses, ciudadanos, etc.<\/p>\n<p>Todos ser\u00e1n reconocibles por el s\u00edmbolo com\u00fan de nuestra protesta pac\u00edfica: un chaleco amarillo que estar\u00e1 fijado en el exterior del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Nuestras demandas<\/strong> se transmitir\u00e1n nuevamente a la pol\u00edtica en este contexto:<\/p>\n<ul>\n<li>freno inmediato a los precios del combustible,<\/li>\n<li>introducci\u00f3n de un di\u00e9sel comercial,<\/li>\n<li>ayudas temporales,<\/li>\n<li>llamado a los clientes para que ajusten las tarifas de transporte a la situaci\u00f3n,<\/li>\n<li>un fin a la extensi\u00f3n arbitraria de los plazos de pago. A costa de las empresas se crea liquidez. Abogamos por un plazo de pago legalmente establecido de 14 d\u00edas.<\/li>\n<li>Supervisi\u00f3n rigurosa del paquete de movilidad 2 en relaci\u00f3n con la cabotaje, MiLoG, el descanso semanal fuera del cami\u00f3n, liberaci\u00f3n completa de los datos de peaje para supervisi\u00f3n.<\/li>\n<li>Conversaciones con la pol\u00edtica sobre cambios estructurales para poner fin al dumping social existente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si en la pr\u00f3xima semana no se aprueban alivios tangibles por parte del gobierno, se est\u00e1n planeando m\u00e1s acciones no convencionales. Aqu\u00ed, por necesidad econ\u00f3mica, muchos transportistas solo tienen como opci\u00f3n la paralizaci\u00f3n absoluta de los veh\u00edculos como medida de elecci\u00f3n, as\u00ed como el rechazo estricto de pedidos de transporte que no cubren costos.<\/p>\n<p>Las pr\u00f3ximas semanas decidir\u00e1n hacia d\u00f3nde se dirige Alemania y el sector de transporte y log\u00edstica alem\u00e1n. Inicialmente, todos - ya sea en el \u00e1mbito empresarial, profesional o privado - sienten los efectos del conflicto entre Rusia y Ucrania. La ruptura de las cadenas de suministro y sus dimensiones son, desde nuestro punto de vista, solo el comienzo; con gran preocupaci\u00f3n observamos la falta de flujos de mercanc\u00edas desde Ucrania, la falta de semillas y la escasez de materias primas. Ya hoy, el consumidor se enfrenta a estantes vac\u00edos de aceite comestible y harina. El sector est\u00e1 presionado por la falta de AdBlue, di\u00e9sel y sus consecuencias, las flotas de GNL est\u00e1n siendo desactivadas.<\/p>\n<p><strong>No hay una salida o fin a la vista actualmente<\/strong><\/p>\n<p>Hoy hemos invitado a asociaciones, clubes, grupos y sindicatos a un di\u00e1logo adicional, para apoyo y para moverse lentamente juntos, y planeamos en una pr\u00f3xima conferencia de Zoom dar la oportunidad a otros interesados de nuestro sector para que se re\u00fanan y desarrollen perspectivas. Les informaremos sobre esto.<\/p>\n<p>Nuestra acci\u00f3n ser\u00e1 presentada el mi\u00e9rcoles 16 de marzo por la emisora Hessischer Rundfunk en el programa matutino HR3 de Ralf Kalabis, conocido por sus acciones de ayuda para el Ahrtal y su compromiso con los ni\u00f1os, y luego ser\u00e1 publicada por todos los involucrados en sus formatos.<\/p><\/blockquote>\n<p>Foto: @ BLV-pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los precios en las estaciones de servicio son cada vez m\u00e1s dif\u00edciles de soportar y est\u00e1n llevando a muchos empresarios, pero tambi\u00e9n a ciudadanos, a la<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-55152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BLV-pro y amigos inician una &quot;Semana de Caracoles&quot; 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