{"id":54457,"date":"2022-02-07T18:03:54","date_gmt":"2022-02-07T17:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/"},"modified":"2022-02-07T18:03:54","modified_gmt":"2022-02-07T17:03:54","slug":"db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/","title":{"rendered":"DB Cargo y Mercedes-Benz mueven bater\u00edas por ferrocarril"},"content":{"rendered":"<h4><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Hito para la log\u00edstica de transporte CO<sub>2<\/sub>-neutral: Inauguraci\u00f3n del moderno Centro Log\u00edstico Automotriz para Mercedes-Benz en Bremen por J\u00f6rg Burzer, miembro del consejo de administraci\u00f3n del Mercedes-Benz Group AG, Producci\u00f3n y Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro, y Sigrid Nikutta, miembro del consejo de administraci\u00f3n de DB para el transporte de mercanc\u00edas.<\/span><\/strong><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">El centro log\u00edstico permite a DB Cargo maniobrar trenes en las cercan\u00edas de las naves de producci\u00f3n y descargar all\u00ed.<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">(Mainz\/Bremen) Soluciones de transporte clim\u00e1ticamente neutrales para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Mercedes-Benz: J\u00f6rg Burzer, miembro del consejo de administraci\u00f3n del Mercedes-Benz Group AG para Producci\u00f3n y Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro, y Sigrid Nikutta, miembro del consejo de administraci\u00f3n de Deutsche Bahn AG para el transporte de mercanc\u00edas, han inaugurado oficialmente hoy el moderno Centro Log\u00edstico Automotriz en las cercan\u00edas de la planta de Mercedes-Benz en Bremen. El centro de log\u00edstica de bater\u00edas es el eje central del concepto log\u00edstico clim\u00e1ticamente neutral para los sistemas de bater\u00edas del nuevo modelo Mercedes-EQ EQE. A partir de este a\u00f1o, DB Cargo transportar\u00e1 los sistemas de manera CO<sub>2<\/sub>-neutral desde la planta de Mercedes-Benz en Hedelfingen, Stuttgart, a lo largo de aproximadamente 650 km hasta Bremen, y los entregar\u00e1 de manera oportuna y tambi\u00e9n CO<sub>2<\/sub>-neutral hasta la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de Mercedes-Benz en Bremen. El centro log\u00edstico permite a DB Cargo maniobrar trenes en las cercan\u00edas de las naves de producci\u00f3n y descargar all\u00ed. Las bater\u00edas de iones de litio se almacenan temporalmente en un patio de remolques y en un edificio de bater\u00edas, y se preparan para la entrega a la l\u00ednea de montaje. La gesti\u00f3n se realiza con tractores el\u00e9ctricos.<\/span><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-weight: normal\">J\u00f6rg Burzer, miembro del consejo de administraci\u00f3n del Mercedes-Benz Group AG, Producci\u00f3n y Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro:<\/span><\/strong> <span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">\u201cLa reducci\u00f3n constante de CO<sub>2<\/sub> en toda la cadena de valor es el objetivo que hemos formulado con la Ambici\u00f3n 2039. La log\u00edstica de transporte CO<sub>2<\/sub>-neutral es un paso importante en nuestro camino hacia una flota de veh\u00edculos clim\u00e1ticamente neutral y su producci\u00f3n. Para nuestra red de producci\u00f3n global, apostamos por una mezcla de transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente. La combinaci\u00f3n inteligente de medios de transporte sostenibles, como en el centro de log\u00edstica de bater\u00edas de Bremen, es un requisito fundamental.\u201d<\/span><strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-weight: normal\">Dr. Sigrid Nikutta, miembro del consejo de administraci\u00f3n de DB para el transporte de mercanc\u00edas:<\/span><\/strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"> \u201cUn solo tren de mercanc\u00edas puede transportar la carga de hasta 52 camiones y ahorra autom\u00e1ticamente entre el 80 y el 100 por ciento de las emisiones de CO2 en comparaci\u00f3n con el transporte por carretera puro. Estamos orgullosos de que Mercedes-Benz no solo conf\u00ede en nosotros para la entrega de veh\u00edculos nuevos a todos los pa\u00edses europeos, sino tambi\u00e9n para el suministro de las plantas con el nuevo coraz\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos: las bater\u00edas de propulsi\u00f3n. Las bater\u00edas no son precisamente ligeras, son sensibles en su manejo y deben ser transportadas con cuidado hasta que lleguen a la l\u00ednea de producci\u00f3n. Por eso, un tren de DB Cargo es, por supuesto, el medio de transporte respetuoso con el clima por excelencia.\u201d<\/span><\/p>\n<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Las v\u00edas de conexi\u00f3n son la columna vertebral<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">La transformaci\u00f3n de la industria automotriz hacia la electromovilidad afecta a todos los procesos de producci\u00f3n. Las rutas de suministro y entrega por ferrocarril adquieren un nuevo papel: el transporte de bater\u00edas de iones de litio plantea requisitos especiales. La preparaci\u00f3n de los componentes para el montaje en la l\u00ednea de producci\u00f3n son nuevas tareas para el logisticista ferroviario DB Cargo. La log\u00edstica ferroviaria debe adaptarse de manera confiable al ritmo de producci\u00f3n de la industria automotriz - \u201cal ritmo\u201d de ferrocarril, log\u00edstica y l\u00ednea de producci\u00f3n. La conexi\u00f3n directa de muchas plantas de Mercedes-Benz ha sido durante a\u00f1os la columna vertebral de la log\u00edstica automotriz respetuosa con el clima.<\/span><\/p>\n<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Entrega y distribuci\u00f3n por ferrocarril<\/span><\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Mercedes-Benz conf\u00eda completamente en la log\u00edstica ferroviaria clim\u00e1ticamente neutral: \u201cEco plus\u201d es la oferta con la que DB Cargo organiza completamente las cadenas log\u00edsticas del fabricante premium de manera CO<sub>2<\/sub>-neutral. Esto se aplica tanto a la entrega de todas las piezas del veh\u00edculo por ferrocarril a las plantas de Mercedes-Benz, como a la distribuci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos de f\u00e1brica.<\/span><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Foto: \u00a9 Mercedes-Benz<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hito para la log\u00edstica de transporte CO2-neutral: Inauguraci\u00f3n del moderno Centro Log\u00edstico Automotriz para Mercedes-Benz en Bremen por J\u00f6rg Burzer, miembro del consejo de administraci\u00f3n del<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11056,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-54457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DB Cargo y Mercedes-Benz mueven bater\u00edas por ferrocarril - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DB Cargo y Mercedes-Benz mueven bater\u00edas por ferrocarril - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hito para la log\u00edstica de transporte CO2-neutral: Inauguraci\u00f3n del moderno Centro Log\u00edstico Automotriz para Mercedes-Benz en Bremen por J\u00f6rg Burzer, miembro del consejo de administraci\u00f3n del [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-07T17:03:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DB Cargo y Mercedes-Benz mueven bater\u00edas por ferrocarril\",\"datePublished\":\"2022-02-07T17:03:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/\"},\"wordCount\":808,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/07\/db-cargo-y-mercedes-benz-mueven-baterias-por-ferrocarril\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DB_Cargo_7.2.22_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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