{"id":54292,"date":"2022-02-01T18:12:45","date_gmt":"2022-02-01T17:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/01\/los-expertos-en-logistica-ven-mejoras-en-los-procesos-de-transporte\/"},"modified":"2022-02-01T18:12:45","modified_gmt":"2022-02-01T17:12:45","slug":"los-expertos-en-logistica-ven-mejoras-en-los-procesos-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/02\/01\/los-expertos-en-logistica-ven-mejoras-en-los-procesos-de-transporte\/","title":{"rendered":"Los expertos en log\u00edstica ven mejoras en los procesos de transporte"},"content":{"rendered":"<h5>Transporeon y Adrian Gonzalez, fundador de Talking Logistics, han publicado el Transportation Pulse Report 2022. Ante el trasfondo de los cuellos de botella en el suministro y las demoras durante la crisis del Corona, el estudio identifica formas de restaurar la confianza en las cadenas de suministro. La base de datos son hallazgos de una encuesta cuantitativa realizada en octubre de 2021 entre 280 cargadores, transportistas y proveedores de log\u00edstica, as\u00ed como entrevistas con expertos.<\/h5>\n<p>(Neu-Ulm) En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, un n\u00famero creciente de las 280 empresas de log\u00edstica encuestadas ve un potencial de mejora \u00abmuy grande\u00bb en el dise\u00f1o y la gesti\u00f3n de los procesos de transporte (25% en comparaci\u00f3n con 18% en 2020). Otro 48% de los encuestados ve un potencial de mejora \u00abgrande\u00bb (2020: 47%).<\/p>\n<p>Concretamente, m\u00e1s de dos tercios de los encuestados indicaron que ven el mayor potencial de mejora en la parte f\u00edsicamente presente de la cadena de suministro y no en los procesos de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n digitales. \u00abEs obvio\u00bb, comenta el Dr. Thomas Lieb, presidente del consejo de supervisi\u00f3n de Hellmann Worldwide Logistics, ex CEO de DB Schenker y miembro del consejo asesor de Transporeon, \u00abque actualmente la cadena de suministro f\u00edsica representa el mayor problema. Por eso es tan importante construir relaciones de confianza y fiables con los socios en la cadena de suministro, tener transparencia en tiempo real y cuidar de los empleados\u00bb.<\/p>\n<p>Los datos de la encuesta tambi\u00e9n dan testimonio de la falta de confianza en la cadena de suministro: m\u00e1s de la mitad de los encuestados estuvo de acuerdo con la afirmaci\u00f3n de que \u00abno se puede ser lo suficientemente cauteloso al tratar con personas dentro de la cadena de suministro\u00bb. Adem\u00e1s, el 58% de los encuestados indic\u00f3 que en la cadena de suministro digital hay una falta de transparencia y de intercambio de datos entre los socios comerciales, lo que representa un problema. Adem\u00e1s, casi la mitad de los encuestados se quej\u00f3 de la falta de datos en tiempo real durante los transportes.<\/p>\n<h5>Intercambio intensificado de datos e informaci\u00f3n<\/h5>\n<p>Hermann Ude, ex CEO de DHL Global Forwarding y miembro del consejo de Deutsche Post, hoy presidente del consejo asesor de Transporeon, enfatiza: \u00abla reacci\u00f3n es un intercambio intensificado de datos e informaci\u00f3n, as\u00ed como una optimizaci\u00f3n conjunta. Todas estas soluciones que ahora est\u00e1n disponibles, como la Visibilidad de Carga en Tiempo Real y el Centro de Confianza de Transporeon, son valiosas porque proporcionan transparencia y generan m\u00e1s confianza. Si todos los involucrados pueden acceder a los mismos datos, es posible una optimizaci\u00f3n conjunta, lo que en el pasado no era el caso\u00bb.<\/p>\n<p>La encuesta muestra que cargadores y transportistas comparten esta opini\u00f3n. Para los participantes del estudio, la \u00abcoordinaci\u00f3n m\u00e1s eficiente de la demanda y la capacidad\u00bb tiene la mayor prioridad entre varias opciones. En segundo y tercer lugar est\u00e1n la \u00abmejor visibilidad de la demanda, precios y capacidades en tiempo real\u00bb y la \u00abeliminaci\u00f3n de procesos manuales y basados en papel\u00bb. La reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero tambi\u00e9n se valora m\u00e1s en el informe actual que en 2020.<\/p>\n<h5>Integraci\u00f3n de log\u00edstica y tecnolog\u00eda<\/h5>\n<p>El estudio tambi\u00e9n ilustra c\u00f3mo ha avanzado la integraci\u00f3n de la log\u00edstica y la tecnolog\u00eda en el \u00faltimo a\u00f1o. Aunque a\u00fan se utilizan soluciones de software independientes, la interconexi\u00f3n de actores en plataformas de red est\u00e1 adquiriendo cada vez m\u00e1s importancia. As\u00ed, el 77% de los encuestados indic\u00f3 que el \u00abtama\u00f1o y el alcance de su red log\u00edstica\u00bb son el criterio m\u00e1s importante para seleccionar un software de gesti\u00f3n de transporte o un proveedor de log\u00edstica.<\/p>\n<p>El experto en log\u00edstica Adrian Gonzalez resume los resultados: \u00abLo que sabemos es que en el transporte todav\u00eda hay un gran potencial de mejora y que la industria de la log\u00edstica debe volverse m\u00e1s impulsada por datos para lograrlo. Adem\u00e1s, la transparencia de los datos entre todos los involucrados debe aumentar\u00bb.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.transporeon.com\/de\/reports\/pulse-report-2022?utm_campaign=pulse_report_2022&amp;utm_content=press_release&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=Blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Descargue el informe completo de Pulse aqu\u00ed<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Transporeon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transporeon y Adrian Gonzalez, fundador de Talking Logistics, han publicado el Transportation Pulse Report 2022. 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