{"id":54207,"date":"2022-01-29T18:09:28","date_gmt":"2022-01-29T17:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/"},"modified":"2022-01-29T18:09:28","modified_gmt":"2022-01-29T17:09:28","slug":"webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/","title":{"rendered":"Webasto ampl\u00eda proyecto log\u00edstico conjunto con DB Cargo"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A finales del a\u00f1o pasado, Webasto prob\u00f3 en su planta en Mecklemburgo-Pomerania Occidental la entrega de piezas de suministro para la producci\u00f3n a trav\u00e9s de la v\u00eda. Un resultado clave del proyecto piloto con DB Cargo Logistics y la empresa de transporte Gertner (Altentreptow) es: al utilizar trenes de carga en lugar de camiones, se puede reducir la emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono en los transportes desde y hacia la ubicaci\u00f3n de Neubrandenburgo sin costos adicionales en al menos tres cuartas partes.<\/strong><\/h5>\n<p>(Mainz\/Neubrandenburgo) Adem\u00e1s, todos los vagones llegaron puntualmente a las respectivas estaciones de carga y descarga en el pa\u00eds y en el extranjero durante la fase de prueba. \u00abLa sostenibilidad es un criterio importante para el futuro dise\u00f1o de nuestras cadenas de suministro y de rendimiento. Al mismo tiempo, en la industria automotriz se exige un alto grado de fiabilidad y rentabilidad. Nuestra prueba ha convencido en todos los aspectos. Por lo tanto, hemos decidido ampliar el proyecto a m\u00e1s socios\u00bb, explica Andreas Dikow, director de la planta de Webasto en Neubrandenburgo.<\/p>\n<p>En la primera fase del proyecto \u00abde la carretera a la v\u00eda\u00bb, se involucraron dos proveedores de Webasto de Alemania del Sur y Chequia. A estos, Webasto envi\u00f3 alrededor de 1,400 contenedores de transporte vac\u00edos para su llenado y devoluci\u00f3n en un plazo de seis semanas. As\u00ed, hasta el cambio de a\u00f1o, alrededor del 15 por ciento del volumen de compras de componentes que se utilizan en sistemas de calefacci\u00f3n el\u00e9ctricos en la planta de Neubrandenburgo lleg\u00f3 casi exclusivamente por v\u00eda ferroviaria. Hasta ahora, estas piezas de suministro se hab\u00edan transportado completamente por cami\u00f3n durante m\u00e1s de 1,200 o 1,400 kil\u00f3metros. Dado que los proveedores no se encuentran, a diferencia de la planta de Webasto en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, en las inmediaciones de las estaciones de tren, los transportes asumieron a\u00fan alrededor del cinco por ciento de las rutas. Tras el exitoso final de la primera fase de prueba, el intercambio de mercanc\u00edas por v\u00eda ferroviaria con los dos proveedores se trasladar\u00e1 a la operaci\u00f3n regular en esta primavera.<\/p>\n<p>Para seguir reduciendo sus emisiones de manera coherente y aprovechar los potenciales de eficiencia de mayores vol\u00famenes de transporte por v\u00eda, Webasto planea ahora incluir a m\u00e1s proveedores de Alemania, Chequia, Hungr\u00eda y Ruman\u00eda en el proyecto log\u00edstico. La pr\u00f3xima fase de prueba est\u00e1 programada para el segundo trimestre de 2022. A medio plazo, m\u00e1s del 50 por ciento de todos los componentes de calefacci\u00f3n para la planta de Neubrandenburgo se entregar\u00e1n por v\u00eda ferroviaria.<\/p>\n<h5><strong>Conexi\u00f3n ferroviaria entre Neubrandenburgo y Wuhan<\/strong><\/h5>\n<p>Paralelamente, el proveedor de autom\u00f3viles est\u00e1 trabajando junto con DB Cargo en una conexi\u00f3n de transporte de mercanc\u00edas basada en la v\u00eda entre las ubicaciones de Webasto en Neubrandenburgo y Wuhan (China). Las condiciones para ello est\u00e1n dadas: \u00abSi pudi\u00e9ramos utilizar la v\u00eda del tren adyacente a nuestras instalaciones para la carga de los vagones hacia Wuhan, el intercambio con nuestra otra producci\u00f3n de sistemas de calefacci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos all\u00ed podr\u00eda realizarse completamente por v\u00eda. Esto no solo ser\u00eda una perspectiva innovadora para la huella de CO<sub>2<\/sub> de nuestra ubicaci\u00f3n en Neubrandenburgo, sino tambi\u00e9n para todo el grupo Webasto\u00bb, explica Dikow.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Webasto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A finales del a\u00f1o pasado, Webasto prob\u00f3 en su planta en Mecklemburgo-Pomerania Occidental la entrega de piezas de suministro para la producci\u00f3n a trav\u00e9s de la<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-54207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Webasto ampl\u00eda proyecto log\u00edstico conjunto con DB Cargo - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Webasto ampl\u00eda proyecto log\u00edstico conjunto con DB Cargo - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A finales del a\u00f1o pasado, Webasto prob\u00f3 en su planta en Mecklemburgo-Pomerania Occidental la entrega de piezas de suministro para la producci\u00f3n a trav\u00e9s de la [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-29T17:09:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Webasto ampl\u00eda proyecto log\u00edstico conjunto con DB Cargo\",\"datePublished\":\"2022-01-29T17:09:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/\"},\"wordCount\":585,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2022\/01\/29\/webasto-amplia-proyecto-logistico-conjunto-con-db-cargo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DB_Cargo_28.1.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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